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"AI, 기업에 날개 될것…투입자원 70%는 조직변화에 써야”
산업IT 2025.09.08 17:47:17인공지능(AI)이 한국 기업들의 글로벌 경쟁력을 강화하는 게임 체인저가 될 것이라는 분석이 나왔다. 일부에서 나오는 AI가 기업 경쟁력에 큰 힘이 되지 못한다는 ‘AI 무용론’ 보다는 현재의 시행착오를 극복하면 AI가 기업의 생산성을 높이고 글로벌 진출도 활발히 할 수 있는 발판이 될 것이라는 주장이다. 장진석 보스턴컨설팅그룹(BCG)코리아 AI＆디지털 대표는 8일 서울 중구 사옥에서 서울경제신문과 만나 “한국 기업들이 AI를 활용해 글로벌 경쟁력을 강화하는 형태로 도약할 수 있을 것”이라며 이같이 말했다. 장 대표는 글로벌 컨설팅 기업 BCG 한국지사 디지털 부문과 AI 전담조직 ‘BCG X’를 이끌고 있다. 우선 장 대표는 AI가 산업 경쟁력 제고에 도움 되지 않는다는 ‘무용론’에 동의하기 어렵다는 입장을 나타냈다. “기업 생성형 AI 프로젝트의 95%가 실질적 성과를 내지 못하고 있다”는 매사추세츠공과대학(MIT)의 보고서로 인해 최근 ‘AI 무용론’이 커지는 상황이다. 이에 기업 현장에서 AI 성과가 제한적인 것은 내부 인프라와의 통합이 미흡한 데 따른 것으로 이를 해소하면 효과를 얻을 수 있다는 게 그의 판단이다. 그는 “현재 시행착오 단계이지만 기업인들의 생산성 향상에 대한 의지가 크고 기술도 지속해서 발전하고 있다”고 설명했다. 실제 장 대표는 다양한 산업에서 기업들이 AI 기반 혁신을 할 수 있을 것으로 봤다. 예를 들어 중견 제조업의 경우 해외 진출시 AI를 통해 고객 지원, 규제 대응, 인증 절차 간소화 등을 이룰 것으로 진단했다. 그는 “에이전틱 AI가 등장하며 기업 업무가 AI 중심으로 바뀌고 있다”며 “기업의 생산성 원천을 근본적으로 재정의하고 있다”고 말했다. 이어 “국내 기업들이 AI로 날개를 달아 성장이 정체된 내수 시장을 넘어 세계로 진출할 것”이라고 전했다. 이를 위해 장 대표는 AI를 조직 전반에 확산하는 ‘스케일 AI’ 전략이 중요하다고 봤다. 이를 위해 ‘10-20-70’ 법칙을 적용해야 한다고 분석했다. 자원의 10%는 알고리즘 개발에, 20%는 데이터 구축에, 70%는 조직 내 변화 유도와 문화 정착에 쏟아야 한다는 것이다. 그는 “AI 솔루션을 단순히 기업 내부에 적용한다고 해서 생산성 혁신이 일어나진 않는다"며 “경영진이 톱다운 관점에서 직원들이 배우고 익히도록 이끌어주는 것과 바텀업 관점에서 현장에서 실질적 노하우를 접목하는 것이 중요하다”고 말했다. 정부가 추진하는 AI 3대 강국 도약을 위해 특히 산업 특화 모델 구축이 중요하다고 강조했다. 한국 기업들이 독보적인 데이터 자산을 보유한만큼 이를 정비해 산업별 특화된 모델을 구축할 경우 산업 경쟁력을 끌어올리는 선순환 구조가 만들어질 것으로 봤다. 그는 “특화 모델 구축을 위한 정책 정비에 전략적 방점을 두어야 한다”며 “중견기업 등은 여력이 부족한만큼 정부 차원의 지원이 필요하다”고 조언했다. 장 대표는 슈퍼 석학이 아닌 산업 전문성과 AI 활용 능력을 겸비한 A급 융합형 실무 인재를 대량 양성하는게 중요하다고 강조했다. 정부는 인재의 해외 유출을 막을 정책을 탄탄히 세우고 해외에 있는 인재도 한국으로 데려올 정책을 마련해야 한다는 것이다. 그는 “각 산업의 사업과 데이터를 깊이 이해하고 이를 AI로 전환할 수 있는 집단을 최대한 많이 양성해야 한다”며 “기업과 협력해 A급 인재를 키울 수 있는 다양한 형태의 정책을 시도해야 한다”고 설명했다. -
이음길HR, ‘2025 전직지원컨설팅 전문강사 양성과정’ 교육생 모집
라이프점프기업소식 2025.09.08 17:47:04전직지원컨설팅 전문기업 이음길HR이 퇴직 예정자를 대상으로 진로설계와 생애설계 교육을 담당할 ‘2025 이음길 전직지원컨설팅 전문강사 양성과정’ 교육생을 8일 모집한다고 밝혔다. 이번 전문강사 양성과정은 이음길HR이 현장 전문가들과 공동 개발한 교안을 기반으로 이론 교육과 강의 시연을 결합해 운영된다. 과정 수료 후에는 강사 활동 기회로 연계될 수 있다. 교육 내용으로는 △전직지원컨설팅 분야의 퇴직자 특성 이해 △생애설계 영역별 콘텐츠 이해 △강의기법 △강사로서 갖춰야 할 자세 △강의 시연 등이 포함된다. 세부적으로는 변화관리, 생애검진, 취업전략, 경력대안탐색, 여가관리 등 다양한 주제를 다루며 대상자 특성에 맞춘 강의 노하우도 제공된다. 교육은 4회차로 운영된다. 1회차는 10월 23일부터 24일까지, 2회차는 10월 30일부터 31일까지, 3회차는 11월 13일부터 14일까지, 4회차는 11월 20일부터 21일까지이며 각 회차마다 이틀간 총 14시간 진행된다. 교육비는 10만 원으로, 수료 기준인 80% 이상 참석 시 50% 환급된다. 수료생은 과정 종료 후 2주 이내 강의 시연에 참여할 수 있다. 평가를 통과하면 경력과 역량에 따라 이음길 강사로 활동할 기회가 제공된다. 지원 자격은 강사 경력을 보유하고 퇴직 예정자 진로 및 생애설계 교육에 관심 있는 자로, 상근 근로자는 제외된다. 참여 신청은 신청서와 이력서를 다음달 17일까지 이메일로 제출하면 된다. 김기완 이음길HR 대표는 “이번 전문강사 양성과정을 통해 역량 있는 강사들을 양성하고 교육 품질을 강화하며, 교육생들에게 새로운 기회의 장이 되기를 기대한다”고 밝혔다. 한편 이음길HR은 생애설계 교육과 전직지원컨설팅을 제공하는 전문기업이다. 2020년 설립 이후 차별화된 한국형 생애설계 커리큘럼을 개발, 누적 400여 개 기업과 4만여 명 이상의 고객에게 전직지원컨설팅과 기업교육 서비스를 제공해왔다. -
장동혁 "더 센 특검법에 거부권"…李 "많이 가진 與, 더 내어주길"
정치국회·정당·정책 2025.09.08 17:46:58장동혁 국민의힘 대표가 8일 이재명 대통령에게 여야 협치를 위한 역할을 요청하며 더 센 특검법과 내란특별재판부 설치 법안에 대한 재의요구권(거부권) 행사를 건의했다. 이 대통령은 “야당을 통해 들리는 국민 목소리도 최대한 많이 듣겠다”면서 여·야·정이 경제 현안을 논의하기 위한 민생경제협의체 구성에 동의했다. 이 대통령과 정청래 더불어민주당 대표, 장 대표는 이날 서울 용산 대통령실에서 오찬 회동을 했다. 이 대통령은 장 대표에게 “어려운 환경인데 국정도 많이 도와주신다”고 인사를 건넸다. 장 대표는 “대화하고 소통할 수 있는 자리 마련해주셔서 감사드린다”고 답했다. 장 대표는 취임 후 처음으로 정 대표와 악수했다. 장 대표는 모두발언에서 “민생을 살리고 정치를 복원하고자 한다면 특검을 연장하겠다는 법안이나 특별재판부를 설치하겠다는 법안에 대해 대통령께서 과감하게 재의요구권을 행사해달라”며 “그렇지 않다면 이런 법안들이 결국 대통령의 뜻과 일치하는 것이라고 국민들께서는 오해하실 수도 있다”고 말했다. 장 대표는 특히 “헌법 질서에 맞지 않는 특별재판부 설치가 강행된다면 저는 지금 자고 있는 사법부를 일으켜 세울 수도 있다는 우려를 한다”고 강조했다. 위헌 소지를 지적받고 있는 내란특별재판부 설치 법안이 여당 주도로 강행 처리될 경우 사법부의 강한 반발에 직면할 수 있다는 점을 압박한 것으로 풀이된다. 장 대표는 “특정 진영이 아니라 국민 모두의 대통령이 되어주십사 하는 부탁의 말씀을 드린다”며 “상대를 죽여야 내가 사는 정치를 끝내는 대통령이 돼달라”고 거듭 강조했다. 장 대표의 발언이 끝나자 이 대통령은 “더 세게 하실 줄 알았다”며 미소를 지었다. 반면 정 대표는 모두발언에서 “우리 국민들은 완전한 내란 종식을 바란다”며 “오늘 여야가 만난 만큼 비상계엄에 대해 책임 있는 세력들은 국민들께 진정 어린 사과를 하고 내란 종식에 서로 협력했으면 좋겠다”고 날을 세웠다. 다만 “외교·안보·국방만큼은 여야가 정파 이익보다 국가 이익을 먼저 생각하는 대승적 차원의 협력을 기대한다”고 협치 가능성을 배제하지 않았다. 마지막 순서로 모두발언에 나선 이 대통령은 장 대표의 발언에 대해 “공감 가는 게 꽤 많다”며 “대통령은 국민을 통합하는 게 가장 큰 책무”라고 말했다. 이 대통령은 이어 “야당은 하나의 정치집단이기도 하지만 결국은 또 국민의 상당한 일부를 대표하기도 하기 때문에 저는 그분들의 목소리도 당연히 들어야 하고 그분들을 위해서 정치해야 되는 게 맞다”고 강조했다. 이 대통령은 특히 “지금까지도 그렇게 노력했지만 부족한 부분들을 좀 채워서 야당 대표뿐만 아니라 이제 야당 정치권의 이야기, 또 야당을 통해 들리는 우리 국민들의 목소리도 최대한 많이 듣도록 노력하고, 또 듣는 것을 넘어서서 국정에 모든 국민들의 목소리가 공평하게 반영될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 이 대통령은 “공통 공약 같은 것은 과감하게 같이 시행을 해보는 것도 좋은 방법이 아닐까”라며 “경쟁은 하되 우리 국민 또는 국가 모두의 이익에 관한 것들은 한목소리를 낼 수 있으면 참 좋겠다는 생각이 들었다”고 덧붙였다. 이 대통령은 정 대표에게 “여당이신데 더 많이 가지셨으니까 좀 더 많이 내어주시면 좋겠다”며 장 대표의 발언 기회를 한 번 더 줬다. 이에 장 대표는 “이런 게 협치의 모습”이라며 “국회에서 중요한 협상들을 할 때도 대통령께서 여당의 목소리를 한 번 들을 때 야당의 목소리를 좀 두 번 들어주시고 여당과 한 번 대화할 때 야당과 두 번, 세 번 대화해달라”고 말했다. 이어 비공개로 진행된 회동에서 세 사람은 민생경제협의체 구성에 합의했다고 박성훈 국민의힘 수석대변인이 브리핑을 통해 전했다. 협의체는 조만간 실무 회동을 거쳐 여야 대선 공통 공약과 배임죄 개선 등을 다룰 예정이다. 이 대통령은 또 야당 대표가 요청할 시 이 같은 소통 시간을 다시 갖는 것을 적극 검토하기로 했다. 아울러 이 대통령과 장 대표는 30분간 비공개 단독 회동을 가졌다. 이 자리에서 장 대표는 특검 수사에 대한 우려와 정치 복원의 필요성을 비롯해 최교진 부총리 겸 교육부 장관 후보자에 대한 지명 철회와 정부조직법 개정에 대한 반대 의사를 표명했다. 장 대표는 “오랫동안 되풀이돼온 정치보복 수사를 끊어낼 수 있는 적임자는 이 대통령”이라고 말했고 이 대통령은 "정치가 만인 대 만인의 투쟁으로 번져선 안 된다. 정치의 사법화를 우려한다"고 답했다고 한다. -
올해 수능 응시생 55만명…10명 중 7명 '사탐런'
사회사회일반 2025.09.08 17:46:402026학년도 대학수학능력시험에 지원한 수험생이 지난해보다 3만 명 늘어난 가운데 사회탐구 영역에 응시한 수험생 비율은 역대 최고치를 기록한 것으로 나타났다. 이공계 학생들이 사회탐구 영역을 선택하는 ‘사탐런’ 현상이 점점 심화하며 올해 입시의 최대 변수로 떠오른 상황이다. 한국교육과정평가원은 11월 13일 치러지는 2026학년도 수능에 총 55만 4174명이 응시 지원했다고 8일 밝혔다. 전년도 대비 3만 1504명(6.0%) 늘어난 규모다. 영역별로 살펴보면 국어 54만 8376명(99.0%), 수학 52만 1194명(94.0%), 영어 54만 1256명(97.7%), 한국사 55만 4174명(100%), 탐구 53만 6875명(96.9%), 제2외국어·한문 10만 2502명(18.5%)이었다. 특히 ‘사탐런’ 추세가 매우 뚜렷하게 나타났다. 올해 탐구 영역에서 사회탐구 영역만 선택한 지원자는 32만 4405명(61.0%)으로 지난해(26만 1508명)보다 6만여 명 늘었고 전체에서 차지하는 비중도 10%포인트 늘었다. 사탐·과탐 과목을 각각 1개씩 선택한 지원자 역시 8만 6854명(16.3%)으로 전년(5만 2195명) 대비 66.4%나 뛰었다. 두 집단을 합하면 총 41만 1259명으로 전체 탐구 영역 지원자의 77.3%에 달한다. 이는 2018년 사탐 9과목 체제가 도입된 이래 최고치다. 반면 과학탐구만 선택한 수험생은 12만 692명(22.7%)으로 역대 최저치를 기록했다. 의대를 포함한 일부 이공계 대학에서 수시 모집 시 수능 최저 학력 기준으로 사탐 과목도 인정하기 시작한 뒤 사탐런 광풍이 가속화하는 모양새다. 이로 인해 합불 예측이 매우 어려워지며 전문가들은 ‘입시 안정성을 뒤흔드는 수준’이라는 우려 섞인 평가도 내놓고 있다. 임성호 종로학원 대표는 “사탐 과목을 선택한 학생들의 경우 고득점자가 많아 수능 최저 충족 인원 인플레이션이 발생할 수 있고 반대로 과탐에서는 최저를 못 맞추는 경우가 속출할 것”이라며 “통합 수능 마지막 해인 2027학년도 수능 때는 사탐런이 더욱 커질 것”이라고 예상했다. -
현대카드 “뉴욕현대미술관 전문서점 문 열었어요”
경제·금융은행 2025.09.08 17:46:10현대카드가 9일 서울 압구정에 뉴욕현대미술관(MoMA)이 직접 출판한 전시 도록과 예술·디자인·건축 관련 1100여 권의 도서와 디자인 상품을 판매하는 전문 서점(사진)을 개관한다고 8일 밝혔다. 사진 제공=현대카드 -
국힘 "추미애, 野 위원 심의·표결권 침해…권한쟁의 청구"
정치국회·정당·정책 2025.09.08 17:46:01국회 법제사법위원회 소속 국민의힘 의원들이 헌법재판소에 추미애 법사위원장을 피청구인으로 권한쟁의심판을 청구했다. 국민의힘 소속 법사위원들의 심의·표결권을 침해했다는 이유다. 국민의힘 법류자문위원장인 곽규택 의원은 8일 성명을 발표하고 “추 위원장은 지난 4일 열린 국회 법사위에서 여야 간 이견이 첨예하고 위헌적 요소가 다수 포함된 조은석·민중기·이명현 특검 관련 개정 법률안을 처리하는 과정에서 간사와 협의도 없이 일방적으로 안건조정위원을 선임하고, 형식적 안건조정위원회를 거쳐 단독 의결 처리했다”며 “그 효력은 무효”라고 주장했다. 그는 “국회법으로 보장되고 있는 안건조정위원회 제도는 다수당의 입법 독주를 견제하고 소수당의 심의권을 보장하기 위해 도입된 장치”라며 “위원 선임 또한 국회법 제57조2 제5항에 따라 간사와 협의하도록 규정하고 있다”고 설명했다. 그러면서 “그럼에도 추 위원장은 교섭단체에 보장된 간사 선임 권한과 절차를 무력화한 채 임의로 위원을 선임해 국민의힘 위원들의 권한을 침탈했다”고 지적했다. 곽 의원은 또 “안건조정위원회 구성은 단순한 절차 문제가 아니라 국회 내 의회 민주주의의 근간에 대한 핵심 규정”이라며 “위원장에게 간사 협의 없는 위원 선임권을 부여하거나 예외를 인정하는 국회법 조항은 존재하지 않는다”고 밝혔다. 이어 “그런 점에서 추 위원장의 행위는 법률상 근거 없는 권한을 자의적으로 행사한 것”이라며 “법치주의 핵심 원리인 법률유보 원칙을 정면으로 위반한 것”이라고 비판했다. 이달 4일 국회 법제사법위원회는 여당 주도로 이른바 ‘더 센 특검법’을 전체회의에서 통과시켰다. 해당 개정안은 3대 특검(내란·김건희·순직해병)의 수사 기간과 범위, 인력을 늘리고 재판을 일반에 녹화 중계하는 내용을 담고 있다. 당시 회의에서 여야 이견이 좁혀지지 않자 국민의힘 의원들은 안건조정위원회 개최를 요구했다. 다만 국민의힘 측은 이 과정에서 추 위원장이 일방적으로 안건조정위원을 선임했다고 주장하고 있다. -
![[속보]대통령실 “비혼 출산 제도 개선 검토”](https://newsimg.sedaily.com/2025/09/08/2GXTN01FMA_3_m.jpg)
[속보]대통령실 “비혼 출산 제도 개선 검토”
정치대통령실 2025.09.08 17:45:58강훈식 대통령 비서실장이 8일 수석 보좌관 회의를 주재해 “비혼 출산 관련 제도 개선을 검토하라”고 주문했다. 안귀령 대통령실 부대변인은 이날 용산 대통령실에서 브리핑을 통해 “혼인외 출생아가 지난해 1만4000명이었고 전체 출생아 가운데 비중도 2023년에 비해 1.8%포인트 증가한 5.8%에 달했다”며 이같이 밝혔다. 강 비서실장은 “정부가 사회 보험 등 각종 지원 제도를 아동 중심으로 운영해 비혼 출산 아동이 차별적 대우를 받지 않도록 했지만 비혼 동거를 새로운 가족 유형으로 공식 인정하라는 목소리가 있었던 것도 사실”이라고 말했다고 안 부대변인은 설명했다. 강 비서실장은 그러면서 저출산 고령사회위원회, 여성가족부, 복지부, 법무부 등 관계 부처를 향해 “충분한 사회적 논의를 전제로 비혼 출산과 관련한 제도 개선을 검토해달라”고 주문했다. 안 부대변인은 “드라마나 예능 프로그램에서 결혼하지 않고도 출산한 사례를 많이 봤지만 제도가 현실을 따라가지 못한다”며 “이에 (강 비서실장이) 충분한 논의가 사회 곳곳에서 이뤄져야 한다는 취지로 말한 것”이라고 부연했다. -
중대범죄 수사 놓고 '눈치'…고위직 인사도 오리무중
사회사회일반 2025.09.08 17:45:23정부가 검찰을 사실상 해체하면서 검찰이 쥐고 있던 각종 중대 범죄와 관련한 수사권을 새로 출범하는 중대범죄수사청과 기존 경찰 국가수사본부가 나눠 갖게 될 것으로 보인다. 그러나 중수청의 세부 사안이 아직 정해지지 않은 탓에 수사 범위와 인력 및 조직 구성안 등을 두고 각종 추측이 난무하고 있다. 게다가 중수청이 법무부가 아닌 국수본과 같은 행정안전부 산하에 설치될 예정이라 경찰 내부에서는 국수본에 예산이나 인력·수사권과 관련한 불똥이 튀는 것 아니냐는 불안감이 흘러나오고 있다. 8일 경찰에 따르면 최근 정부가 검찰청을 중수청과 공소청으로 분리하는 내용을 골자로 하는 정부조직법 개정안을 발표한 직후 경찰 내부에서는 2021년 검경수사권 조정 당시 발생했던 수사권 주도 경쟁이 재차 발생하는 것 아니냐는 목소리가 나오고 있다. 경찰이 가장 우려하고 있는 지점은 중수청의 수사 범위다. 중수청은 부패, 경제, 공직자, 선거, 방위사업, 대형 참사, 마약, 내란·외환 등 9대 중대 범죄를 담당하게 되는데 이는 이미 국수본이 주도권을 쥐고 수사를 해온 분야다. ‘검수완박(검찰 수사권 완전 박탈)’ 당시에도 경찰은 검찰이 직접 수사권을 갖고 있는 경제 범죄 등 분야에서 수사권을 두고 갈등을 빚어왔다. 그나마 검찰은 영장청구권을 갖고 있어 경찰이 송치한 사건을 기소하는 업무가 대부분이었다. 그러나 중수청의 경우 국수본과 마찬가지로 영장청구권이 없기 때문에 주요 중대 범죄 수사권을 둔 경쟁이 불가피하다는 게 경찰의 설명이다. 정부는 국무총리 직속 기구인 국가수사위원회를 설치해 수사권과 업무를 유연하게 조정하겠다고 밝힌 바 있다. 중수청과 국수본 등 수사기관의 수사권을 관리하며 중첩되는 부분을 정리하겠다는 것이다. 그러나 경찰의 생각은 다르다. 제언 기관인 위원회가 실질적 수사권을 쥐고 행사하는 수사기관을 통제할 수 있을지도 미지수인 데다 법률 해석에 따라 각 기관 주장의 타당성이 달라질 수 있기 때문이다. 일례로 12·3 비상계엄 내란 의혹 수사 당시 내란 수사권을 두고 검찰과 국수본, 고위공직자범죄수사처가 경쟁을 벌인 사례가 있다. 당시 내란 수사권을 쥐고 있는 국수본이 수사를 전담할 것이라는 관측이 지배적이었지만 ‘고위 공직자인 대통령에 대한 수사권’을 들고나온 공수처도 가담했다. 여기에 내란 관련 수사가 개시 범죄 범위 내에 있다는 법원의 판단을 받은 검찰도 뛰어들었다. 세 기관이 엉킨 윤석열 전 대통령에 대한 수사는 결국 ‘대면 조사 없는 기소’라는 결과를 낳았다. ‘한 지붕 두 가족’ 구조에 대한 우려도 있다. 법무부 산하인 검찰청과는 부처 간의 견제와 조율이 가능했지만 행안부 산하의 중수청과는 한 부처 안에서 권한 배분이 이뤄진다. 행안부 장관이 인사나 예산 등에 최종 결정권을 갖고 있는 가운데 정부가 설치를 주도한 중수청에 권한이 집중될 가능성도 배제할 수 없다. 당초 지난달 단행이 유력했던 경찰 고위직 인사가 수개월째 미뤄지고 있는 것에 경찰이 불안감을 느끼는 이유다. 인사 결과에 따라 수사 주도권은 중수청이 쥐게 되는 상황에서 국수본이 2선 조직으로 밀릴 수 있다는 우려가 나오기도 한다. 인력 축소 문제도 언급된다. 검찰청 소속 일부 특수통 검사와 수사관, 수사 전문 인력이 중수청으로 전환 배치될 예정이지만 전문 인력 대거 이탈 문제는 불 보듯 뻔한 상황이다. 만약 검찰 내부에서 전환되는 인력이 충분히 확보된다고 해도 ‘검찰 부활’이라는 반발이 나올 수 있기에 각종 수사기관으로부터 충원받을 공산이 크다. 이 때문에 중수청이 담당해야 할 수사 분야의 주요 인력을 대규모로 보유한 국수본에서의 인력 유출은 불가피하다. 앞서 검찰청법 폐지 법률안을 발의한 김용민 더불어민주당 의원도 한 언론과의 인터뷰를 통해 “외부에서 새로운 인력을 충원하고 필요하면 경찰에서도 받아야 한다”고 언급한 바 있다. 한 경찰 고위직 관계자는 “아직 중수청 설치와 관련해 세부적인 방안도 나오지 않은 데다 경찰 측의 의견을 구하는 논의의 장도 만들어지지 않은 상태라 어떤 부분을 검토하고 대응을 준비해야 할지 지켜보고 있다”며 “수사가 중복되는 경우는 불가피하기 때문에 어느 기관에서 우선적으로 수사를 담당해야 한다는 명확한 기준을 법으로 정해야 할 필요가 있다”고 밝혔다. -
中, 하루 2교대·주6일 R&D "한국보다 혁신 빨라"
산업기업 2025.09.08 17:45:16한국이 경직된 노동 규제로 혁신 속도와 산업 생태계가 모두 중국에 뒤처지면서 신차를 만드는 데 중국보다 2배 이상 긴 시간이 걸리고 있다는 지적이 제기됐다. 정부가 혁신 기술을 실험할 무대를 마련해주고 단기간에 집중적으로 연구개발(R＆D)을 수행하는 중국의 산업 생태계를 따라잡을 수 있는 규제 개혁에 서둘러 나서야 한다는 목소리가 높다. 한국경제인협회는 8일 서울 여의도 FKI타워컨퍼런스센터에서 ‘중국발 산업혁신과 전기차 대전환’ 세미나를 개최하고 이같이 밝혔다. 김창범 한경협 상근부회장은 개회사에서 “중국 기업은 불과 1년 반 만에 신차를 내놓지만 우리 완성차 업체는 여전히 3~4년이 소요되고 있다”면서 “속도의 차이가 시장 주도권과 산업 생태계 우위를 갈라놓고 있다”고 말했다. 김 부회장은 이어 “이는 단순히 생산 효율의 문제가 아니라 시장 선점과 생태계 구축의 문제”라고 강조했다. 정부가 중국 기업들의 혁신을 이끌어낸 중국 정부의 산업 정책을 벤치마킹해야 한다는 조언도 나왔다. 노은영 성균관대 중국대학원 교수는 “중국 정부는 규제와 허가를 하기 전에 기술의 사회적 효용성을 관찰하고 방향성을 제시하며 유예를 통해 실험을 허용한다”며 “한국 정부에는 초기 실험을 허용하고 사후적으로 규율하는 정책 설계 역량이 필요하다”고 말했다. 중국과 한국의 근로시간 차이가 혁신의 격차로 이어지고 있다는 주장 또한 거듭 제기됐다. 한국이 주52시간 규제에 발이 묶인 사이 노동 규제에서 상대적으로 자유로운 중국이 기술 역량을 더 빨리 쌓고 있다는 것이다. 문용권 신영증권 연구위원은 “중국 업체들은 하루 2교대, 주6일 근무 체제로 R＆D를 집중하며 빠른 속도로 기술력을 높이고 있다”며 “중국 내 경쟁에서 살아남는 기업들은 제2의 제너럴모터스(GM), 폭스바겐으로 성장할 것”이라고 전망했다. 양진수 HMG경영연구원 실장도 “중국 시장에서 업계 1위 기업인 화웨이, CATL, BYD 등이 경쟁하면서 ‘전동화, 소프트웨어중심차량(SDV), 자율주행’에서 혁신 속도가 더욱 빨라지고 있다”고 진단했다. 류성원 한경협 산업혁신팀장은 “중국은 오랜 기간 과학기술 정책을 일관성 있게 추진해 ‘제조 2025’의 핵심 기술 10대 목표를 대부분 달성했고 이제 새로운 10년 계획인 ‘중국 표준 2035’ 계획을 추진한다”며 “우리도 과학기술이나 기술혁신 등 이념과 상관없는 경제정책을 추진할 때는 일관성과 정책 신뢰도가 유지돼야 한다”고 말했다. -
경영판단까지 '파업 으름장'…미래사업 흔드는 기아 노조
산업기업 2025.09.08 17:44:43노란봉투법으로 불리는 노동조합법 2·3조 개정안이 여당과 정부 주도로 입법이 완료돼 내년 3월쯤 시행될 것으로 보이자 주요 기업들이 극심한 경영 불확실성에 노출되는 양상이다. 기아 노동조합이 올해 임금 교섭에서 사측에 요구하고 있는 ‘로봇·미래항공교통(AAM)·수소차 사업의 국내 공장 전개’가 대표적인 사례로 꼽힌다. 노조가 직원의 임금·복지 등 처우 개선을 넘어 회사의 핵심 신사업까지 깊이 개입해 입지를 강화하려는 시도를 노골화하고 있기 때문이다. 문제는 노란봉투법에 올라탄 노조의 거센 압박으로 회사의 미래를 결정할 전략적 투자와 신사업 추진에 실제 제동이 걸릴 수 있다는 점이다. 법 시행 후에는 회사의 경영상 판단까지 노조가 쟁의행위 대상으로 삼을 수 있어 해외 투자를 늘리는 전략적 결정 등에 대해 고용 불안을 키운다는 명분으로 파업을 벌일 수 있게 된다. 이로 인해 생산 라인이 멈추게 되면 적기 공급에 차질을 빚을 뿐 아니라 수천억 원의 손해가 발생하기 때문에 회사가 노조의 요구를 마냥 외면하기는 쉽지 않다. 기아 노조도 이 같은 노동환경의 변화를 파고들어 “수소차와 로봇·AAM 등 신사업을 국내에서 추진하라”며 목소리를 높이고 있다. 관련 문구를 노사 간 협약에 반영해 미래 일감을 확보하면서 고용 안정을 도모한다는 구상이다. 여기에 더해 국내에 수소차·전기차·거리연장형전기차(EREV) 등 미래형 친환경차 핵심 부품을 생산·조립하는 공장을 함께 신설하라는 주장도 굽히지 않고 있다. 사측은 노조의 요구에 난색을 보이며 갈등이 커질 조짐이다. 기아 사측은 노조에 “현재 시장 상황을 고려할 때 수소차 개발은 무리가 있고, 전기차 시장의 불확실성으로 전장 부품의 사내 전개도 지켜봐야 한다”면서 “로봇과 AAM은 국가별 제도가 확립돼 있지 않아 더욱 검토가 필요한 사안”이라고 설명했다. 현대차 노조 역시 단협에 ‘신사업 통지 의무’를 관철하려는 시도에 나섰다. 사측이 로봇·AAM 등 신사업과 관련해 전환배치가 필요한 경우 노조에 설명회를 열고 고용안정위원회의 심의·의결을 거치는 등 사전 협의를 충분히 마쳐야 한다는 의미다. 신사업을 추진할 때 반드시 노조 동의를 얻어야 하는 것은 아니지만 사측은 경영 결정에서 노조 반발 등으로 제약을 받을 수밖에 없다. 기아 노조와 마찬가지로 주요 신사업을 국내에서 추진하라고 압박할 경우 당초 해외에서 하려던 사업은 제동이 걸릴 가능성이 높다. 업계에서는 현대자동차그룹처럼 전 세계 공급망을 바탕으로 미래차·로봇 등 신사업을 확장하는 글로벌 기업들이 노조 리스크로 성장에 발목이 잡힐 것이라는 우려가 나온다. 로봇·AAM 등 고부가가치 사업은 선제적 기술 확보와 공급망 연계가 핵심인데 기아 노조처럼 국내 생산만 고집하면 글로벌 빅테크와 기술 제휴나 생산 효율화, 시장 개척 등에서 한계로 작용할 수밖에 없다. 현대차그룹은 2030년 전체 매출의 20%를 로봇에서 창출한다는 목표를 세우고 사업 추진에 드라이브를 걸고 있다. 2021년 미국의 로봇 기업 보스턴다이내믹스를 인수한 후 4족 보행 로봇 ‘스팟’과 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’ 등을 개발하며 양산을 준비 중이다. 나아가 2029년까지 미국에 50억 달러(약 7조 원)를 투입해 연 3만 대 규모의 로봇 공장을 건설하기로 했다. 단순 연구개발(R＆D)을 넘어 대규모 생산까지 이뤄지는 로보틱스 허브로 조성한다는 구상이다. 이를 위해 4년간 대미 투자 규모를 기존 210억 달러(약 29조 원)에서 260억 달러(약 36조 원)로 대폭 늘렸다. 기아 노조의 요구대로 로봇·AAM 등 신사업을 국내에서 추진하려면 기존 사업 계획을 대폭 수정해야 한다. R＆D 시설 구축부터 인재 충원, 생산 거점 확보 등을 국내로 전환하려면 상당한 시일이 소요돼 경쟁사에 한참 뒤처지는 결과를 초래할 것이라는 지적이다. 테슬라는 2030년 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’의 연간 생산 100만 대를 목표로 빠르게 앞서 나가고 있다. 업계 관계자는 “신사업 투자나 생산 거점 등 전략적 판단은 신속성과 보안이 중요한데 이를 노조와 공유하고 조율한다면 기업 경쟁력이 무너질 수 있다”며 “자율주행·인공지능(AI)처럼 시장 변화가 빠른 분야일수록 노란봉투법의 후폭풍이 클 것”이라고 지적했다. -
전기차 수요 회복·中 리튬 감산에…양극재 기업 실적개선 기대
증권국내증시 2025.09.08 17:44:39실적 부진에 시달렸던 국내 배터리 소재 시장에서 양극재 기업들을 중심으로 실적 개선에 대한 기대감이 커지고 있다. 유럽을 중심으로 전기차 수요가 회복된 데다 중국 내 리튬 감산으로 양극재 가격이 반등하고 있기 때문이다. 다만 양극재 외 다른 2차전지 소재 기업들의 실적은 내년부터 개선될 것으로 예상된다. 8일 에프앤가이드에 따르면 에코프로비엠(247540)의 3분기 영업이익 컨센서스는 450억 원으로 1개월 전 추정치(169억 원) 대비 166% 증가했다. 에코프로비엠의 지난해 3분기 영업손실은 412억 원이었다. 시장에서는 지난해 연간 적자를 봤던 에코프로비엠이 올해 흑자로 돌아설 가능성이 높은 것으로 보고 있다. 엘앤에프(066970)도 2023년 4분기부터 7분기 연속 적자를 이어오다가 올해 3분기 48억 원의 흑자를 낼 것이란 전망이 나온다. 올 하반기 들어 양극재 기업의 실적 전망이 개선된 데엔 주요 원재료인 리튬 가격의 오름세가 주효했다. 한국자원정보서비스에 따르면 국제 리튬 가격은 이달 4일 기준 톤당 7만3000위안(약 1424만 원)으로 6월 4일(5만8700위안)에 비해 약 24% 올랐다. 이는 세계 최대 배터리 기업인 중국 CATL이 지난달부터 중국 장시성 광산에서 리튬 채굴을 중단한 데 따른 결과다. 이 광산의 리튬 생산량은 연 12만톤 수준으로 전 세계에서 3%의 비중을 차지한다. CATL 행보로 인해 리튬 가격이 오르면서 국내 소재 기업들도 양극재를 더욱 고가에 판매할 수 있게 된 셈이다. 소재 업체는 광물 재고를 미리 확보한 뒤 이를 가공해 양극재를 생산하기 때문에 수익 개선 효과를 낼 수 있다. 유럽 전기차 수요 회복도 국내 배터리 소재 업계에 긍정적으로 작용하고 있다. 시장조사업체 자토다이내믹스에 따르면 올해 상반기 유럽 전기차 판매량은 119만 3397대로 전년 동기 대비 25% 증가했다. 반기 기준 전기차 판매량이 100만 대를 넘어선 것은 이번이 처음이다. 양극재 업체 관계자는 “미국에선 상호관세를 부과하고 있는 만큼 유럽연합(EU)으로 수출하는 게 수익성 측면에서 더 좋은 상황”이라고 설명했다. 다만 배터리 소재 산업 전반적으로 업황이 좋아졌다고 보긴 이르다는 평가가 지배적이다. 음극재, 동박 등 다른 소재의 경우 중국 업체들의 공급 과잉이 더욱 심하기 때문이다. 실제로 창신신소재, 중싱신소재 등 중국 8개 분리막 기업은 향후 2년간 신규 증설을 중단하기로 최근 합의했다. 배터리 소재 업계 관계자는 “중국 소재 업계의 공급 과잉 문제가 어느 정도 해소돼야 국내 배터리 소재 업계의 전체적인 실적이 개선될 수 있을 것”이라고 내다봤다. -
![[단독] 기아 노조 "휴머노이드 국내서 만들라" 신사업 제동](https://newsimg.sedaily.com/2025/09/08/2GXTNMA6CP_5_m.jpg)
[단독] 기아 노조 "휴머노이드 국내서 만들라" 신사업 제동
산업기업 2025.09.08 17:44:19기아(000270) 노동조합이 국내에서 로봇·수소차 등 신사업 전개를 요구하며 사측을 압박하는 것으로 확인돼 현대차(005380)그룹의 미국 로봇 공장 건설에 제동이 걸리게 됐다. 기아 노조의 입장은 최근 “신사업을 통보하라”는 현대차 노조의 요구를 넘어서 경영 개입을 노골화한 것으로 분석된다. 노란봉투법으로 불리는 노조법 2·3조 개정안의 입법이 마무리되자 노조의 경영 간섭 시도가 봇물을 이루는 형국이다. 8일 완성차 업계에 따르면 기아 노조는 올해 임금 교섭에서 별도 요구안 중 하나로 ‘미래 자동차 산업 관련 국내 공장 전개’를 제시하고 사측에 수용을 강력 촉구하고 있다. 로봇과 수소차, 미래항공교통(AAM) 등 신사업 제품들을 국내에서 생산하도록 노사 협약에 포함하라는 것이다. 아울러 전기차용 구동(PE) 시스템 등 친환경차 핵심 부품을 직접 생산하는 내용도 포함됐다. 기아 노조의 이 같은 요구는 완성차 업계가 전기차와 로봇, 도심형 항공 등으로 미래 사업의 대전환기를 맞자 일감 축소로 향후 일자리를 잃을 수 있다는 불안감에서 촉발됐다. 특히 여당과 정부가 최근 파업 등 노동쟁의 대상을 ‘경영상 판단’으로 넓히는 노조법 개정안을 확정하자 노조 집행부가 사업 의사 결정에 적극 참여하려는 포석으로 해석된다. 앞서 내년 2~3월 시행을 앞둔 노란봉투법과 맞물려 현대차 노조 역시 ‘신사업 통지 의무’를 단협에 추가하라고 사측에 요구하고 있다. 기아 노조의 요구가 관철될 경우 현대차그룹이 올해부터 미국에서 4년에 걸쳐 260억 달러(약 36조 원)를 투자하려던 계획에 상당한 차질이 불가피해진다. 특히 현대차그룹이 지난달 한미 정상회담에 맞춰 미국에 연간 3만 대의 로봇 공장을 신설하는 계획을 밝혔는데 이는 노조 요구 사항인 “로봇 생산은 한국에서 추진한다”는 내용과 정면으로 충돌한다. -
"대·중소기업 근로자, 나이 들수록 소득 격차 커져"
산업중기·벤처 2025.09.08 17:43:23대기업과 중소기업 근로자 간 소득격차가 연령이 높아질수록 증가하고 있다는 분석 결과가 나왔다. 중소기업벤처연구원은 8일 이같은 내용을 담은 ‘대-중소기업 간 임금격차 완화를 통한 내일채움공제 활성화 방안’ 보고서를 발표했다. 보고서에 따르면 대기업 대비 중소기업의 월평균 소득 비중이 50대 초반까지 연령대가 증가할 수록 지속적으로 감소했다. 대기업과 중소기업의 소득 격차가 연령이 높아질수록 커지는 셈이다. 구체적으로 20∼29세 근로자의 경우 대기업 대비 중소기업 월평균 소득 비중이 65.2%인 반면 40∼44세는 대기업 근로자의 절반 이하인 49.4%로 줄었다. 50∼54세는 42.4%까지 감소하다 55~59세에서 43.5%로 소폭 상승했다. 대기업과 중소기업 근로자의 소득 격차가 50대까지 커지는 이유는 중소기업 임금 소득 정체 현상 때문으로 풀이된다. 중소기업 연령별 월평균 소득을 20대를 기준으로 환산하면 35~39세는 47.1%, 50~54세는 52.0% 증가했다. 30대부터 50대 초반까지 10년 이상 근무해도 소득이 크게 오르지 않는 것이다. 반면 대기업은 20대 소득 대비 35~39세 소득 상승률이 78.9%, 50~54세 133.6%로 차이가 크게 나타났다. 이는 중소기업이 인력난 해소를 위해 대기업 65% 수준의 초봉을 제시하지만 이후 소득 상승률은 대기업에 미치지 못하기 때문이다. 노민선 중기연 연구위원은 “중소기업은 30대 후반에서 50대 초반까지 임금이 정체 되는 상황”이라며 “근속기간이 1년이 넘은 근로자가 중소기업의 핵심 인력으로 성장하도록 정책적인 지원방안을 모색해야 한다”고 말했다. 중기연구원은 현재 시행중인 내일채움공제 제도 확대를 소득격차 해소 방안으로 제시했다. 내일채움공제는 근로자의 장기 재직 독려를 위해 기업과 근로자가 함께 공제금을 적립하는 제도로 올해 7월말 기준 4만 1552개사에서 11만 9374명이 가입했다. 중기연은 경기침체 국면에서 소득격차 확대로 인한 핵심 인재 유출의 우려가 있는 만큼 인공지능(AI)·연구개발(R＆D) 분야 등 전문인력을 대상으로 내일채움공제 사업 확대 방안을 강조했다. 근로자 입장에서는 대기업-중소기업 간 소득 격차를 줄이고 기업 측에서는 대기업의 인재유출을 막고 근로자의 중소기업 근무를 장기화할 수 있다는 구상이다. -
李대통령 "대주주 양도세 기준 상향 긍정 검토"
정치정치일반 2025.09.08 17:43:23이재명 대통령이 주식 양도소득세 부과 기준이 되는 대주주 기준에 대해 “관련 부처와 협의해 (기준 상향을) 긍정적으로 검토하겠다”고 8일 밝혔다. 이 대통령은 이날 서울 용산 대통령실에서 장동혁 국민의힘 대표와 진행한 단독 회동에서 이같이 말했다고 박성훈 국민의힘 수석대변인이 전했다. 7월 말 정부가 주식 양도세 부과 기준을 현행 50억 원에서 10억 원으로 낮추는 세제개편안을 발표한 후 이 대통령이 개선 의지를 밝힌 건 처음이다. 개인투자자들 사이에서 주식 양도세 부과 기준 강화에 따라 세금을 피하기 위한 매도 물량이 쏟아질 것이라는 우려가 확산하자 이 대통령이 시장 혼선을 최소화하기 위해 한발 물러섰다는 해석이다. 더불어민주당도 앞서 양도세 부과 기준에 따른 여론 불만이 커짐에 따라 기준의 원상 복귀에 방점을 둔 의견을 대통령실에 전달했다. 이날 구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관도 정부세종청사에서 기자간담회를 통해 양도세 부과 기준 완화 가능성을 언급했다. 그는 “정책이라는 게 정부가 한번 결정했다고 해서 옳다는 건 아니다”라며 “정부 발표 후 국민 의견을 듣는 과정을 거치고 있다”고 말했다. 기재부는 정치권의 기준 완화 요구에 버티기로 일관해 왔지만 여권 내에서도 기준 원상 복귀에 대한 의견이 높아지자 “9월 중 확정하겠다”며 변화 가능성을 시사한 바 있다. 한편 이 대통령은 장 대표와의 단독 회동에 앞서 정청래 민주당 대표까지 참여하는 오찬 회동을 진행했다. 이 대통령은 장 대표가 제안한 여야 대표와 대통령이 참여하는 ‘민생경제협의체(가칭)’ 구성에 합의했다. 여야 대표뿐 아니라 원내대표·정책위의장 등이 참여해 실질적인 성과를 도출할 수 있도록 한다는 구상이다. 여야는 협의체에서 기업의 부담 완화를 위해 장 대표가 제안한 배임죄 완화 등 규제 개선을 논의하기로 했다. 이 대통령 이밖에 청년고용대책, 지방 건설경기 활성화 등 구체적인 민생정책을 제안한 데 대해서도 야당의 요구를 중심으로 개선을 검토하겠다는 뜻을 전했다. 이 대통령은 “여당이 더 많이 가졌으니 더 많이 양보하면 좋겠다”며 “여야 공통 공약을 중심으로 야당이 제안하고 여당이 응답해 함께 결과를 만들면 야당에는 성과가 되고 여당에는 국정 성공이 되는 게 아니겠느냐”고 말했다. -
트럼프 "韓인력 데려와 미국인 훈련시켜야"
국제정치·사회 2025.09.08 17:42:12도널드 트럼프 미국 대통령이 미국 조지아주 현대차그룹·LG에너지솔루션 공장 한국인 구금 사태와 관련해 “한국과 매우 좋은 관계를 갖고 있다”며 “미국인을 훈련시킬 인재들이 신속하고 합법적으로 들어올 수 있게 하겠다”고 밝혔다. 미 의회가 비자 발급 확대를 꺼리는 가운데 트럼프 대통령이 기술을 전수받는 조건으로 비자 발급 확대를 시사한 셈이다. 이를 두고 비자 문제 해결 대신 전문 인력의 미국인 교육을 요구하는 트럼프식 기술 이전을 추진할 수 있다는 관측이 나온다. 트럼프 대통령은 7일(현지 시간) 워싱턴DC 인근 앤드루스 공군기지에서 기자들과 만나 한국인 구금 사태로 한미 관계가 긴장될 것이라고 생각하느냐는 질문에 “그렇지 않다”며 “우리는 정말 좋은 관계”라고 답했다. 또 “우리에게는 갖고 있지 않은 산업이 많다”며 “전문가를 불러 미국인을 훈련시켜 우리가 직접 할 수 있도록 하는 방안을 마련해야 한다”고 강조했다. 트럼프 대통령은 이날 트루스소셜에도 “훌륭한 인재를 신속하고 합법적으로 데려올 수 있게 하겠다. 반대급부로 원하는 것은 미국인 노동자를 고용하고 훈련시키는 것”이라고 적었다. 멕시코·캐나다·호주·싱가포르 등과 달리 한국은 전문직 비자 발급 쿼터제가 없어 우리 기업들은 전자여행허가(ESTA)나 상용·관광비자인 B1·B2를 주로 이용해왔고 이번에 미 이민 당국은 이 부분을 문제 삼았다. 미 국무부에 따르면 전문직 취업비자(H-1B), 주재원 비자인 L-1과 E-1 발급 대상자 중 한국인 비율(2024년 기준)은 각각 1.0%, 4.2%, 2.2%에 그쳤다. 구금된 한국인에 대한 영사 지원을 총괄하는 조기중 워싱턴 총영사는 이날 (구금된 우리 국민의) 귀국 시점을 “10일 정도로 생각한다”고 말했다. 이와 관련해 조현 외교부 장관은 8일 미국으로 출국해 워싱턴DC에서 마코 루비오 미 국무장관을 만나 비자 문제를 협의할 예정이다. 한편 트럼프 행정부가 삼성전자와 SK하이닉스의 중국 내 반도체 공장에 대한 장비 및 부품 수출을 연간 단위로 승인하는 방안을 검토 중인 것으로 전해졌다. 미국산 장비·부품을 들여올 수 없는 최악의 상황은 피했지만 매년 미 정부 측에 보고가 의무화되면서 사업 정보 유출 등 피해가 불가피해졌다는 지적이 나온다.
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