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"스스로 운항하고 소형원전 동력으로"…HD한국조선, MIT와 첨단 선박 로드맵 공개

컨소시엄 1년차 연구성과 발표

HD현대와 미국 메사추세츠공대, 그리스의 해운 캐피탈, 미국 ABS 선급 관계자들이 17일 HD현대 글로벌 R&D센터에서 열린 'MIT 조선해양 컨소시엄' 워크숍 행사에 참석한 뒤 기념 촬영을 하고 있다. 사진 제공=HD현대




HD한국조선해양이 미래 조선해양 산업을 이끌어갈 선박 기술을 선보였다.

HD한국조선해양은 17일부터 이틀 간 경기도 성남시 HD현대 글로벌R&D센터에서 ‘MIT 조선해양 컨소시엄’의 1년 차 연구 성과를 발표하는 워크숍을 개최했다고 18일 밝혔다. 이번 컨소시엄에는 미국 메사추세츠공대(MIT), 그리스 해운사 캐피탈, 미국 ABS 선급 관계자들이 참여했으며 기술 혁신과 글로벌 탈탄소화를 목표로 올 해 3월 발족했다.

워크숍에서는 올 해 12월까지 진행된 1차 년도 연구의 주요 성과인 △인공지능(AI) 기반 자율운항 솔루션 △사이버 보안 솔루션 △SMR 추진 선박 개발 고도화 △3D 프린팅 기반 제조 기술 등이 발표됐다.



또 컨소시엄은 HD현대의 선박 자율운항 전문 계열사인 아비커스의 ‘하이나스 컨트롤’을 탑재할 선박을 선정해 향후 연비 절감효과를 검증하기로 했다. 아울러 사이버 위협 탐지 AI 모델의 프로토타입 개발을 완료했으며 해상 원자력 기술 상용화 기준을 제시하기 위해 MIT에서 발간한 ‘SMR 추진선 안전 책자’ 제작에 참여하기도 했다.

컨소시엄은 앞으로 3년 간 이어질 기술 개발 로드맵과 2030년 이후 조선해양 산업의 미래 핵심 기술에 대한 논의도 진행했다. 특히 글로벌 시장에서의 탈탄소화, 연비 절감 효과 표준, 디지털 전환 및 사이버 위협 대응 전략 등에 대한 의견을 교환했다.

장광필 HD한국조선해양 미래기술연구원장은 “AI 통합 자율운항 솔루션의 연비 절감 효과를 검증할 수 있는 표준을 수립하는 등 컨소시엄 과제 연구개발에 더욱 매진하겠다"고 말햇다.
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