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日 협상단 만남 트럼프, 中 주요 수입국 '2차 관세'도 거론
국제 정치·사회 2025.04.17 07:50:29도널드 트럼프(사진) 미 대통령이 '급'이 한참 낮은데도 일본 무역대표단을 만났습니다. 트럼프 대통령의 계산과 달리 중국이 협상에 응하지 않자 트럼프 대통령은 다소 코너로 몰리고 있죠. 결국 미국 입장에서 다루기 쉬운 일본을 직접 만나 빠른 타결을 압박, 자신의 관세 정책이 효과가 있다는 ‘홍보’를 하려는 행보로 풀이됩니다. 한국은 다음 주 미국과 협상을 하는데, 그 때도 트럼프 대통령이 등판할 가능성도 배제할 수 없게 됐습니다. 이런 가운데 미국이 각국에 중국과의 무역을 억제하라는 요구를 할 것으로 보인다는 보도도 나왔습니다. 과거보다 많이 줄긴 했지만 여전히 한국은 중국으로부터의 수입이 많은 국가죠. 한국이 받아들 숙제는 점점 더 복잡해지는 형국입니다. 성과 조바심 트럼프, 日 협상단 직접 만나…韓도? 우선 트럼프 대통령은 16일 오후 5시 48분(현지 시간) 트루스소셜에 "일본 무역대표단과 만나서 큰 영광”이라며 “큰 진전(Big Progress)!”이라고 밝혔습니다. 교도통신에 따르면 트럼프 대통령은 이날 오후 워싱턴을 찾은 일본 측 관세 협상 수석대표인 아카자와 료세이 경제재생상 등 일본 대표단의 예방을 받고 면담했습니다. 이카자와 경제재생상은 트럼프 대통령 면담에 이어 스콧 베선트 재무장관, 하워드 러트닉 상무장관, 제이미슨 그리어 미국 무역대표부(USTR) 대표 등과 본협상을 진행합니다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본은 이번 협상에서 일단 미국 측의 요구사항을 파악하는 데 주안점을 두고 있습니다. 트럼프 대통령은 이날 오전 6시 18분 트루스소셜에 "일본은 오늘 관세, 군사지원 비용, 그리고 '무역 공정성'을 협상하기 위해 (미국에) 온다"며 "나는 재무부, 상무부 장관과 함께 회의에 참석할 것"이라고 적었습니다. 일본과의 협상에 본인이 직접 참석한다고 협상 당일에 깜짝 발표를 한 것이죠. 이에 따라 다음주 최상목 경제부총리의 방미 계기에 열리는 한미 관세 협상에도 트럼프 대통령이 참석할 가능성이 점쳐집니다. 中과 가까운 나라에 ‘세컨더리 관세’도 거론…韓, 대중 견제 동참 압박 커질 듯 이런 가운데 블룸버그는 트럼프 행정부가 관세 협상에서 중국과의 무역을 억제하도록 각국에 압박을 가할 준비를 하고 있다고 소식통을 인용해 전했습니다. 각국이 미국에 관세 인하 혹은 면제를 요구하는 가운데, 미국은 그 대가로 중국의 제조업 경쟁력을 제한하는 조치를 취할 것을 해당국에 요구할 예정이라는 겁니다. 블룸버그는 "이는 중국이 트럼프 관세를 회피할 수 있는 방법을 찾지 못하도록 하는 것"이라고 분석했습니다. 이 매체는 또 "미국은 교역 상대국들이 중국산 과잉 생산품을 흡수하지 않기를 바란다"고 전했습니다. 이 과정에서 트럼프 행정부는 ‘세컨더리 관세(2차 관세)’ 카드도 만지작 거리고 있습니다. 2차 관세는 트럼프 행정부가 고안한 새로운 개념으로, 앞서 베네수엘라산 석유를 수입하는 나라에 추가 관세를 매기겠다며 도입한 정책입니다. 블룸버그는 "트럼프 대통령의 수석 경제보좌관들이 세계 각국에 중국과 가까운 나라로부터의 수입품에 소위 2차 관세를 매기라고 요구하는 방안을 논의하고 있다고 전했습니다. 구체적인 정책은 나와봐야 알 것입니다. 하지만 핵심은 미국이 중국의 주요 무역파트너에 "중국산을 많이 수입해 트럼프 대통령의 중국 관세 정책을 방해하지 말라. 중국산에 관세를 매겨라. 중국의 과잉생산품도 받아들이지 말라"는 등의 요구를 향후 협상에서 할 것으로 보입니다. 블룸버그는 이 아이디어의 최대 지지자 중 한 명은 스콧 베선트 재무장관이라고 전했습니다. 최근 베선트 장관은 "미국의 동맹국은 좋은 군사동맹이었지만 완벽한 경제적 동맹은 아니었다"며 "합의에 도달하면 우리는 하나의 집단으로서 중국에 접근할 수 있을 것"이라고 말했습니다. 경제에 있어서도 미국과 같은 입장에 서라는 의미로 풀이됩니다. -
파월 "관세로 물가 오르고 성장 둔화…뭘 해야 할지 판단 어렵다"
국제 정치·사회 2025.04.17 06:20:38제롬 파월 미국 연방준비제도(Fed·연준) 의장이 도널드 트럼프 대통령의 예상보다 높은 관세로 물가 상승과 성장 둔화가 예상된다고 우려했다. 다만 통화정책 조정에 대해서는 “지금은 시장이 혼자 해내야 한다”는 메시지를 발신했다고 블룸버그 통신이 전했다. 16일(현지 시간) 파월 의장은 시카고 이코노믹클럽에서 한 연설에서 "관세는 최소한 일시적으로 인플레이션의 증가를 유발할 가능성이 크다"고 밝혔다. 파월 의장은 "지금까지 (행정부가) 발표한 관세 인상 수준이 예상보다 훨씬 높다"며 "경제에 미치는 영향도 마찬가지일 가능성이 높으며, 이는 인플레이션 상승과 성장 둔화를 포함할 것"이라고 관측했다. 그는 "우리는 양대 목표(최대 고용·물가 안정)가 (서로) 긴장 상태에 놓이는 도전적인 시나리오에 직면할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "만약 그런 일이 일어나면 우리는 경제가 각 목표로부터 얼마나 멀리 떨어져 있는지, 각 (목표와 현실 간) 간극이 좁혀질 것으로 예상되는 시기에 차이가 있을 가능성을 고려할 것"이라고 말했다. 연준은 최대 고용을 유지하면서 인플레이션을 2%로 낮추겠다는 목표를 갖고 있다. 관세 인상으로 물가 상승이 예상되는 상황에서는 금리를 높여서 물가를 잡으면 되지만 문제는 경기 둔화도 동시에 점쳐지고 있다는 것이다. 경기 둔화 시 연준은 금리를 낮춰 경기를 부양하면 되는데 이 때는 물가를 자극할 수 있다. 결국 물가와 성장이 긴장 상태에 놓이는 안 좋은 상황에 연준이 직면할 수 있다는 뜻으로 풀이된다. 파월 의장은 "우리의 도구(기준금리 변경)는 같은 시점에 두 개(물가 안정과 최대 고용) 중 하나만 할 수 있다"고 강조했다. 파월 의장은 관세가 "아마 올해 내내 우리를 목표 달성에서 더 멀어지게 할 가능성이 크다"고 말했다. 또 파월 의장은 "관세로 단기적으로 소비자들이 가격 상승에 직면하고 경제가 더 높은 실업률을 겪을 가능성이 매우 높다"고 우려했다. 그러면서 "중앙은행이 물가 압력을 해소가히 위해 금리를 어떻게 조정하든 실업률을 악화시킬 수 있고 그 반대의 경우도 마찬가지"라며 "중앙은행에 어려운 시나리오를 초래할 것이다. 중앙은행이 뭘 해야 할지 판단하기 어려운 상황"이라고 토로했다. 다만 그는 기준금리 인하 등 통화정책 조정을 당장은 고려하지 않고 경제 상황을 더 관망하겠다는 기존 입장을 재확인했다. 파월 의장은 "현재로서 우리는 정책 입장에 대한 어떤 조정을 고려하기 전에 더 많은 명확성을 기다리기에 좋은 위치에 있다"고 말했다. 시장에서는 경기 침체 우려가 커지면서 연준이 연말까지 금리를 0.25%포인트씩 서너 차례 인하할 것으로 예상하고 있다. 파월 의장은 증시가 급락하면 연준이 시장에 개입하는 이른바 '연준 풋'을 기대해도 되냐는 질문에 "아니다"라며 "시장은 원래 취지대로 작동하고 있고 질서를 유지하고 있다"고 답했다. 이에 따라 시장은 급락했다. 이날 다우지수는 전장보다 699.57포인트(1.73%) 떨어진 3만 9669.39에, 스탠더드앤드푸어스(S＆P)500지수는 전장보다 120.93포인트(2.24%) 급락한 5275.70, 나스닥종합지수는 516.01포인트(3.07%) 주저앉은 1만 6307.16에 장을 마쳤다. 파월 의장은 관세가 물가에 미치는 영향이 일시적이라는 데 방점을 두면서도 그 영향이 더 지속될 수도 있다고 관측했다. 그는 코로나19 확산 때 반도체를 구하지 못해 자동차 가격이 오랫동안 올랐던 사례를 언급하고서 이 같은 "공급망 차질"이 인플레이션이 지속되도록 하는 요인이 될 수 있다고 말했다. 파월 의장은 정책의 근본적인 변화로 기업과 경제학자들이 비교할 만한 선행 연구가 없다며 "경제전망이 극도로 불확실하다"고 지적했다. 그는 세계적으로 달러화가 부족할 경우 달러화를 공급할 준비가 됐냐는 질문에는 연준이 외국 중앙은행들과 통화 스와프를 체결한 점을 거론하면서 "그렇다"고 답했다. IUR캐피털의 가레스 라이언 전무는 "미국 위험 자산에 대한 심리가 장기적인 악영향 징후를 보이고 있다"며 "향후 90일 동안 주요 무역 상대국과 협상에서 의미있는 진전이 없다면 주식 시장은 여름 내내 어려운 시기를 겪을 수 있다"고 우려했다. -
제조기업 10곳 중 4곳 "트럼프 관세 대책 없다" [Pick코노미]
경제·금융 경제동향 2025.04.17 06:00:00국내 제조업체 10곳 중 4곳 이상이 미국발 통상 불확실성에 대응책을 제대로 세우지 못한 것으로 조사됐다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책이 당초 예상을 뛰어넘는 수준으로 진행되고 있는 데다 하루 단위로 내용이 크게 변하고 있기 때문이다. 산업연구원은 16일 이같은 내용이 담긴 ‘2025년 1분기 제조업 경기실사지수(BSI) 현황과 2분기 전망’을 발표했다. 산업연은 매 분기 말 제조업 기업을 대상으로 BSI 지수를 조사하면서 주요 현안에 대한 설문조사를 진행한다. 이번 조사는 지난달 17일부터 28일 사이 국내 제조업체 1487곳을 대상으로 진행됐다. 산업연에 따르면 조사에 응한 제조업체 중 42%는 트럼프 관세 정책에 대해 ‘별다른 대응 전략이 없다’고 답했다. 업종별로 살펴보면 정유(58.1%), 철강(53%) 등 업황이 좋지 않은 기업들일수록 대책이 없다는 반응이 높은 것으로 조사됐다. 자동차(42.3%)·일반기계(45.6%)에서도 대책이 없다는 비율이 전체 평균을 웃돌았다. 정부 관계자는 “자동차는 전체 수출의 절반을 미국 시장에 의존하고 있고 일반기계 업종 역시 최근 미국 수출 증가세가 상당했다”며 “관세 정책 불확실성에 크게 노출될 수밖에 없는 업종”이라고 설명했다. 다만 미국의 관세 정책에 별다른 대책이 없다고 답한 조선 업체 비율 역시 45.5%로 전체 평균보다 높았는데, 조선업의 경우 트럼프 행정부 정책의 수혜 업종으로 꼽히고 있어 대책을 세우기 보다 관망세를 유지하는 것으로 해석된다. 미국발 정책에 대한 대응으로 원가 절감 및 구매처 다변화를 추진하고 있다는 기업은 전체의 31.1%였다. 24.5%는 제품 경쟁력을 높이기 위해 기술 개발에 힘을 쏟고 있다고 답했다. 그 뒤로 △해외시장 개척 및 다변화 13.9% △국내 판매 비중 확대 13% △제품 가격 전략 변화 12.3% △해외 생산시설 이전 3.2% 순이었다. 설문은 복수 응답이 가능했다. 트럼프 정부의 관세 정책이 경영에 어떤 영향을 미치느냐는 질문에는 응답 기업의 35.8%가 ‘주력 품목 가격경쟁력 저하’를 우려했다. 특히 반도체(43.5%), 디스플레이(48.5%), 자동차(44.9%) 등에서 가격경쟁력 악화를 걱정하는 비율이 높았다. 거래비용 증가 및 이익 감소를 선택한 비율은 35.4%였다. 관세 폭등으로 이익이 줄어드는 것은 물론 수출 계약을 새로 맺거나 물류 비용 급변에 대응하느라 손해를 본다는 이야기다. 이 외에도 해외 수출시장 경쟁 구도 변화를 우려하는 비중은 20.3%, 불확실성에 따른 투자 감소 및 지연을 걱정하는 답변은 전체의 31.9%였다. 특히 이차전지 업계에서는 불확실성으로 투자가 줄어들거나 늦어질 것이라는 반응이 57.6%에 달하는 것으로 집계됐다. 통상 불확실성이 커지면서 BSI도 크게 악화했다. 산업연에 따르면 1분기 매출 현황 BSI는 77로 전 분기 대비 10포인트 하락했다. 매출 현황 BSI가 70대로 들어선 것은 2023년 1분기 이후 2년 만이다. BSI는 시황이나 매출·재고 등 각종 경영지표에 대한 응답 기업의 주관적인 인식을 나타내는 지수다. 전분기 대비 변화가 없다는 의미의 100을 기준으로 200에 가까우면 업황이 좋다는 의미고 0에 근접할수록 상황이 어렵다는 뜻이다. 업종별로 살펴보면 조선(-28포인트), 무선통신(-27포인트), 반도체(-18포인트), 이차전지(-18포인트), 화학(-12포인트) 등 수출 주력 품목에서 두 자릿수 낙폭이 확인됐다. 이들 외에도 산업연이 조사한 13개 업종 중 디스플레이를 제외한 12개 품목의 매출 현황 BSI가 하락했다. -
[속보] 트럼프 "일본과 관세협상에 직접 참석할 것"
국제 국제일반 2025.04.16 20:14:21도널드 트럼프 미국 대통령이 16일(현지시간) 열리는 미국과 일본의 고위급 관세협상에 직접 참석할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령이 직접 참석 의지를 밝히면서 다음 주 예정된 한국과 미국의 관세 협상에서도 트럼프가 직접 참석하는 것 아니냐는 전망도 나오고 있다. 트럼프 대통령은 이날 오전 자신의 소셜미디어(SNS) 트루스소셜 계정에 올린 글에서 "일본은 오늘 관세, 군사지원 비용, 그리고 '무역 공정성'을 협상하기 위해 미국에 온다"며 "나는 재무부, 상무부 장관과 함께 회의에 참석할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 트럼프는 일본의 주일미군 방위비 분담금 내용을 협상 의제로 직접 거론했는데 이는 일본이 협상 주제로 피하고자 했던 내용이다. 트럼프 대통령은 "일본과 미국에 좋은 (위대한!) 무언가가 나오기를 바란다!"고 덧붙였다. 미국과 일본의 관세 담당 장관들은 이날 미국에서 만나 본격적인 협상을 시작한다. 일본 언론에 따르면, 미국 측에서는 스콧 베선트 재무부 장관과 제이미슨 그리어 미국 무역대표부(USTR) 대표가, 일본 측에서는 아카자와 료세이 경제재생상이 각각 참석할 예정이다. 애초 미국 측은 주요 무역 상대국들과의 관세 협상에서 트럼프가 직접 참여할 수 있다는 점을 시사해 왔지만 트럼프 대통령의 회의 참석 여부가 밝혀진 건 이번이 처음이다. 실제로 협상장에 나타날지 여부가 주목된다. 미국은 앞서 철강·알루미늄 25% 관세, 자동차 25% 관세, 상호 관세를 잇달아 발표하면서 한 차례도 일본에 대한 예외 조치를 두지 않았다. 일본에 부과한 상호관세율은 24%였다. -
“캐나다서 생산하면 관세 면제”…카니 총리, 車업계 이탈 방지 총력
국제 국제일반 2025.04.16 18:47:29마크 카니 캐나다 총리가 자국 내 자동차 생산을 유지하는 조건으로 미국산 자동차 부품에 대한 관세를 면제하겠다고 밝혔다. 제너럴모터스(GM), 스텔란티스, 혼다 등 주요 제조업체들의 생산기지 이탈 움직임에 제동을 걸기 위한 조치다. 15일(현지 시간) 블룸버그통신에 따르면 카니 총리는 이날 기자회견에서 “캐나다에서 생산과 고용, 투자가 유지된다면 미국산 자동차와 트럭 부품에 대응 관세를 적용하지 않겠다”고 밝혔다. 이달 초 도널드 트럼프 미국 대통령이 전격 부과한 25% 자동차 관세에 맞서 캐나다가 동일한 수준의 보복 관세를 예고한 가운데 일정 조건을 충족하는 기업에는 예외를 두겠다는 것이다. 블룸버그는 이번 발표가 트럼프발 관세 충격으로 캐나다 내 생산을 포기하려는 자동차 업체들의 우려가 커지는 상황에서 나왔다고 짚었다. 실제로 GM과 스텔란티스는 이미 일부 공장 가동을 중단하거나 생산 축소를 검토해왔다. 스텔란티스는 온타리오주 윈저에 위치한 크라이슬러·닷지 공장의 운영을 일시 중단했고, GM도 전기밴 수요 부진을 이유로 몇 달간 일부 생산라인을 멈추겠다고 밝혔다. 포드는 토론토 외곽 조립공장을 현재 가동하지 않고 있다. 전날 니혼게이자이신문은 혼다가 미국 판매 차량의 90%를 현지 생산하겠다는 목표를 내걸고 일부 생산라인을 캐나다와 멕시코에서 미국으로 이전하는 방안을 검토 중이라고 보도했다. 그러나 카니 총리의 발표 직후 업계 분위기는 달라졌다. 혼다는 즉각 성명을 내고 “캐나다 공장은 당분간 최대 가동률을 유지할 것이며, 생산 이전 계획은 없다”고 밝혔다. 이어 “관세 영향을 충분히 감당할 수 있으며, 향후 비상상황에 대비해 시나리오를 준비 중일 뿐”이라고 강조했다. 또 “멕시코 내 생산 이전도 고려하지 않고 있다”고 덧붙였다. 혼다는 현재 온타리오주 알리스턴 공장에서 CR-V와 시빅을 생산 중이며, 지난해에는 캐나다 내 전기차 공급망 구축을 위한 150억 캐나다 달러 규모의 장기 투자 계획도 발표한 바 있다. 이번 관세 면제 조치로 GM, 스텔란티스 등 미국계 자동차 기업들의 숨통도 다소 트일 것으로 전망된다. -
국내 제조사 42% "관세대책 못세워"
경제·금융 경제동향 2025.04.16 17:43:05국내 제조업 기업의 40% 이상이 미국발 통상 불확실성에 별다른 대책을 세우지 못하고 있는 것으로 나타났다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세정책이 당초 예상을 뛰어넘는 수준으로 진행되고 있는 데다 하루 단위로 내용이 크게 변하고 있어 중장기 경영전략을 짜지 못하는 것으로 풀이된다. 산업연구원은 16일 이 같은 내용이 담긴 ‘2025년 1분기 제조업 경기실사지수(BSI) 현황과 2분기 전망’을 발표했다. 산업연이 지난달 17일부터 28일 사이 국내 제조 업체 1487곳을 대상으로 조사한 결과 응답 업체의 42%는 트럼프 관세정책에 대해 ‘별다른 대응 전략이 없다’고 답했다. 정유(58.1%), 철강(53%) 등 업황이 좋지 않은 기업들일수록 대책이 없다는 반응이 높았다. 자동차(42.3%), 일반기계(45.6%)에서도 대책이 없다는 비율이 전체 평균을 웃돌았다. 정부 관계자는 “자동차는 전체 수출의 절반을 미국 시장에 의존하고 있고 일반기계 업종 역시 최근 미국 수출 증가세가 상당했다”며 “관세정책 불확실성에 크게 노출될 수밖에 없는 업종”이라고 설명했다. 트럼프 정부의 관세정책이 경영에 어떤 영향을 미치느냐는 질문에는 응답 기업의 35.8%가 ‘주력 품목 가격경쟁력 저하’를 우려했다. 특히 반도체(43.5%), 디스플레이(48.5%), 자동차(44.9%) 등에서 가격경쟁력 악화를 걱정하는 비율이 높게 조사됐다. 거래 비용 증가 및 이익 감소를 선택한 비율은 35.4%였다. 관세 폭등으로 이익이 줄어드는 것은 물론 수출 계약을 새로 맺거나 물류 비용 급변에 대응하느라 손해를 본다는 이야기다. 이어 불확실성에 따른 투자 감소·지연(31.9%)이나 해외시장 경쟁 구도 변화(20.3%)를 우려하는 목소리가 뒤따랐다. 통상 불확실성이 커지면서 BSI도 크게 악화했다. 산업연에 따르면 1분기 매출 현황 BSI는 77로 전 분기 대비 10포인트 하락했다. 매출 현황 BSI가 70대로 들어선 것은 2023년 1분기 이후 2년 만이다. BSI는 시황이나 매출·재고 등 각종 경영지표에 대한 응답 기업의 주관적인 인식을 나타내는 지수다. 전 분기 대비 변화가 없다는 의미의 100을 기준으로 200에 가까우면 업황이 좋다는 의미고 0에 근접할수록 상황이 어렵다는 뜻이다. -
美 '중국 관세 245%' 발표에 中 "숫자놀음" 냉소 이유는 [글로벌 왓]
국제 정치·사회 2025.04.16 16:35:43미국 백악관이 중국에 대한 관세율을 기존 발표보다 높은 '최대 245%'로 표기하자 중국이 이를 '국제적 농담'이라며 냉소적으로 대응했다. 백악관은 15일(현지 시간) 홈페이지에 공개한 팩트시트에서 "중국은 보복 행동의 결과 이제 최대 245%의 미국 수입품 관세에 직면했다"고 밝혔다. 이는 지난 10일 발표한 '145%'보다 100%포인트나 높은 수치다. 이같은 발표는 트럼프 대통령이 희토류 등 핵심 광물 수입 영향 조사를 지시하면서 이전 무역 조치들을 설명하는 과정에서 나왔다. 트럼프 행정부는 올해 2월 중국산 수입품에 10% 보편관세를 추가한 것을 시작으로 3월 10% 관세율을 더했고, 이달 들어 고율의 상호관세를 추가 부과했다. 백악관은 이번 245% 관세율에 대한 구체적 설명을 하지 않았지만 뉴욕타임스(NYT)는 중국산 주사기에 대해 바이든 정권 때부터 적용하던 기존 관세 100%에 트럼프 행정부의 관세 145%가 더해진 총 245%를 언급한 것일 수 있다고 분석했다. 16일 중국 관영 신화통신 계열 소셜미디어 계정 뉴탄친은 이에 대해 "웃기는 일"이라며 냉소적인 태도를 보였다. 매체는 "미국이 계속해서 관세를 더 높이고 있는데 이것은 진짜 숫자놀음"이라며 "당연히 중국에도 할 말이 있지만 우리는 무시할 것"이라고 밝혔다. 앞서 중국 국무원은 11일 미국산 수입품 관세를 84%에서 125%로 높이는 조정안을 발표하면서 "앞으로 미국이 관세를 아무리 높게 인상하더라도 경제적 의미는 이제 없고 세계 경제사에서 웃음거리가 될 것"이라는 입장을 표명한 바 있다. 트럼프 행정부는 이달 2일 '해방의 날'에 모든 국가에 관세를 부과한 뒤, 중국을 제외한 75개국 이상의 국가들에 대해서는 개별적으로 부과된 관세를 유예했다고 설명했다. 이러한 미중 간 관세 갈등은 단순한 무역 분쟁을 넘어 글로벌 경제 패권을 둘러싼 전략적 대립으로 확대되는 양상을 보이고 있다. 뉴탄친은 "이것은 '그레이트 게임'이고, 복(福)이든 재앙(禍)이든 피할 수 없는 것"이라며 "중국이 발전하는 과정에 맞닥뜨려야 할 재난이라면 우리는 용감하게 맞서야 한다"고 덧붙였다. -
미국-EU 첫 무역 협상 빈손…트럼프 "日 관세협상에 참석할 것"[글로벌 왓]
국제 정치·사회 2025.04.16 15:31:43미국과 주요 교역국 간의 관세 협상이 지지부진한 가운데, 도널드 트럼프 미국 대통령이 협상 속도와 성과를 끌어올리기 위해 직접 협상 테이블에 나서겠다고 밝혔다. 미국과 유럽연합(EU)의 첫 무역 협상이 별다른 진전 없이 끝난 가운데 트럼프 대통령은 다음 순서인 일본과의 고위급 협상에 직접 참석하겠다고 밝히며 대응 수위를 끌어올리는 모습이다. 다음 주로 예정된 한국과의 협상에서도 트럼프 대통령이 전면에 나설지 관심이 쏠린다. 15일(현지 시간) 블룸버그통신은 트럼프 행정부와 EU가 전날 무역 격차를 해소하기 위해 2시간여간 회동했으나 성과 없이 끝났다고 보도했다. 특히 무역정책에 대해 확실한 입장을 밝힌 EU와 달리 미국 측의 요구 사항이 모호해 이견을 좁히기 어려웠다는 얘기가 흘러나온다. EU 집행위원회의 마로시 셰프초비치 무역 담당 부위원장은 27개 EU 회원국을 대표해 미국 워싱턴에서 하워드 러트닉 미국 상무장관, 제이미슨 그리어 미국 무역대표부(USTR) 대표와 14일 만나 협상을 진행했다. 셰프초비치 부위원장은 회담이 끝난 직후 자신의 X(옛 트위터)를 통해 “상호 무관세 뿐 아니라 비관세 장벽에 관해 협력할 의향이 있다”고 재확인하면서도 “이것을 달성하기 위해서는 양쪽 모두의 상당한 공통된 노력이 요구된다”고 지적했다. 올로프 길 EU 무역담당 대변인도 협상 시한이 90일임을 상기하면서 “EU는 해야 하는 역할을 하고 있으며 이제는 미국이 입장을 명확히 할 필요가 있다”며 “모든 협상이 그렇듯 양측 모두가 무언가를 협상 테이블에 제시해야 한다”고 촉구했다. 트럼프 행정부는 앞서 글로벌 무역 체제 재편과 제조업 일자리 창출을 내세워 약 4310억 달러(약 580조 원) 규모의 EU 상품에 광범위한 관세를 부과했다. 다만 EU의 요청에 따라 상호관세를 20%에서 10%로 낮추고 90일간 유예기간을 두기로 했다. EU는 협상이 만족스러운 결과로 이어지지 않을 경우 90일 후 미국 상품 약 210억 유로(약 30조 원)에 맞대응 관세를 부과하겠다고 경고했다. 협상 테이블에 앉은 EU 측은 미국에 자동차를 포함한 모든 산업재에 ‘제로 투 제로(상호 무관세)’ 정책을 적용하자고 제안한 것으로 전해졌다. 관세를 부과하지 않기로 결정하면 무역 상대국도 관세를 제로로 결정하는 방안이다. 일부 영역에 대해서는 비관세 장벽도 협상할 수 있다고 제안했다. 반면 미국 측은 무관세 제안을 거부하며 상호관세 20%를 비롯해 자동차와 금속 등 주요 산업을 겨냥한 관세 대부분이 유지될 것이라는 입장을 고수했다. 아울러 유럽 화학 회사들이 미국 제약 산업에 사용되는 전구체를 더 많이 생산하고, 공급망을 통합하고, 미국으로부터 다시 수입하는 의약품 가격 인상을 원하는 것으로 알려졌다. 트럼프 대통령은 이날 관계자들에게 반도체와 의약품 수입에 대한 관세를 부과할 수 있도록 관련 조사를 실시하라고 지시한 것으로 전해졌다. 다음 타자인 일본과의 협상도 ‘밀고 당기며’ 난항을 겪을 것으로 예상된다. 니혼게이자이신문에 따르면 협상단장이자 이시바 시게루 일본 총리의 최측근인 아카자와 료세이 경제재생상은 출국 전 언론과의 인터뷰에서 “비관세 장벽이나 환율, 알래스카 LNG 등에 미국이 관심이 있다는 것은 알지만 우선 (미국의) 구체적인 요구를 파악하는 게 중요하다”고 밝혔다. 일본은 먼저 협상 카드를 꺼내기보다는 미국의 요구 수준을 파악해 대응 수위를 조정하겠다는 입장이다. 이처럼 유럽에 이어 일본과의 협상도 성과 없이 끝날 수 있다는 전망이 나오면서 트럼프 대통령은 협상에 직접 참석하겠다고 밝혔다. 트럼프 대통령은 협상일인 16일 오전 자신의 소셜미디어(SNS) ‘트루스소셜’에 글을 올리고 "일본은 오늘 관세, 군사지원 비용, 그리고 '무역 공정성'을 협상하기 위해 (미국에) 온다"며 "일본과 미국에 좋은 (위대한!) 무언가가 나오기를 바란다!"고 썼다. 트럼프 대통령은 일본이 협상 의제에서 배제하고 싶어 했던 주일미군 방위비 분담 문제까지 콕 집어 언급했다. 이를 두고 트럼프가 관세와 방위비를 묶은 ‘패키지 딜’을 추진할 가능성이 높다는 해석이 나온다. -
다이먼 "관세정책에 美 신뢰 손상…하루 빨리 中과 대화해야"
국제 국제일반 2025.04.16 15:26:15미중 무역전쟁이 격화되는 가운데 월가에서 미국 정부가 하루라도 빨리 중국과 대화에 나서야 한다는 주장이 쏟아지고 있다. 월가 황제로 불리는 제이미 다이먼 JP모건체이스 최고경영자(CEO)는 15일(현지 시간) 공개된 영국 파이낸셜타임스(FT) 인터뷰에서 “도널드 트럼프 대통령의 관세정책으로 미국 신뢰도가 손상될 수 있다”고 경고하며 조속히 중국과 대화에 나설 것을 촉구했다. 그는 미국이 번영·법치·경제력·국방력 덕분에 ‘위험 회피처’로 인식되고 있지만 일방적인 관세전쟁을 벌이며 이 지위가 위협받고 있다고 지적했다. 다이먼은 “어느 누구도 자신이 100% 성공한다는 권리를 신에게서 부여받지 않았다”며 트럼프의 거친 관세 추진 정책을 우회적으로 비판했다. 또 “트럼프가 ‘해방의 날’에 발표한 관세는 시장의 예상을 한참 벗어난 수준이었고 이는 미국은 물론 글로벌 경제 시스템에도 큰 충격을 줬다”고 지적했다. 그러면서 트럼프 행정부가 중국과 시급하게 대화에 나서야 한다고 촉구했다. 그는 “현재 (미국과 중국 사이에) 어떤 대화도 있는 것 같지 않다”며 “기다릴 필요가 없이 당장 대화를 시작해야 한다”고 강조했다. 다이먼은 미국의 목표를 달성하기 위해서는 “동맹들과 함께 해야 한다”며 “결국 유럽·영국·일본·한국·호주·필리핀과 협상해 매우 견고한 경제적 협력 관계를 구축해야 할 것으로 본다”고 말했다. 그동안 다이먼은 중국을 견제하고 미국 제조업을 살리겠다는 트럼프 대통령의 정책 기조에 일정 부분 긍정적인 평가를 보여왔으나 관세전쟁이 본격화된 후에는 경제 침체 가능성을 우려하며 비판적인 태도로 돌아섰다. 특히 9일 TV 폭스뉴스에 출연해 “경제적 불확실성을 고려하면 경기 침체 가능성이 있다”고 경고했는데 해당 인터뷰는 트럼프 대통령이 전 세계 교역국을 상대로 관세를 유예하게 된 결정적인 계기 중 하나가 된 것으로 알려졌다. 다이먼을 시작으로 월가 인사들은 트럼프에게 등을 돌리며 비판 수위를 높이는 모양새다. 세계 최대 헤지펀드 브리지워터어소시에이츠 설립자인 레이 달리오도 13일 미국 NBC방송에서 “트럼프 대통령의 관세정책과 미국 부채 증가가 새로운 일방적 세계 질서를 초래하고 있다”고 평가했다. 세계 최대 자산운용사 블랙록의 래리 핑크 CEO도 “내가 대화를 나누는 대부분의 CEO가 지금 경기 침체 상태에 있을 가능성이 높다고 말한다”며 “경제는 우리가 말하고 있는 지금 이 순간에도 약화하고 있다”고 우려했다. -
아마존·반도체 줄타격…美의 '자해 관세'
국제 국제일반 2025.04.16 15:22:24도널드 트럼프 미국 대통령의 전방위적 관세정책이 미국 기업들을 정면으로 타격하고 있다. 자국 산업 보호를 목표로 추진되고 있는 관세 조치가 외려 ‘자해’로 이어지고 있다는 비판이 쏟아진다. 16일(현지 시간) CNBC에 따르면 아마존은 최근 입점 판매자들의 수익성 악화 상황을 파악하기 위해 조사에 착수했다. 아마존은 판매자들에게 보낸 e메일에서 “트럼프 대통령의 관세정책이 제품 소싱, 가격 전략, 물류, 창고 입고 계획 등에 어떤 영향을 미쳤는지 구체적인 사례와 대응 전략을 공유해 달라”고 요청했다. 트럼프 대통령은 이달 초 대부분의 무역 파트너국에 일괄 10%의 관세를 부과하고 최근 중국산 제품에는 최대 145%까지 관세율을 높였다. 일부 아마존 판매자들은 일단 가격을 유지하고 있지만 장기적으로는 사업 지속이 어려울 것으로 우려하고 있다. 아마존 전체 판매의 60%를 차지하는 제3자 판매자들은 대부분 중국 등에서 제품을 조달하고 있어 관세 여파에 직격탄을 맞고 있는 상황이다. 앤디 재시 아마존 최고경영자(CEO)는 “여유 마진이 없는 판매자들이 많다”며 “결국 소비자가 가격 인상을 감내하게 될 수 있다”고 경고했다. 반도체 장비 업계의 피해는 더 심각한 수준이다. 어플라이드머티어리얼즈·램리서치·KLA 등 미국 3대 장비 업체들은 트럼프 행정부에 관세로 인한 부담을 호소한 것으로 알려졌다. 로이터통신에 따르면 이들 대형 업체는 각각 연간 최대 3억 5000만 달러(약 5000억 원), 업계 전체로는 10억 달러(약 1조 4300억 원)의 추가 비용이 발생할 것으로 추산됐다. 중소 규모 장비 업체들 역시 수천만 달러 규모의 손실이 발생할 것으로 전망된다. 네덜란드 반도체 장비업체 ASML도 이날 트럼프 관세정책에 따른 불확실성 속에 시장 기대에 못 미치는 1분기 수주 실적을 발표했다. 1분기 수주액이 39억 4000만 유로인데, 블룸버그가 집계한 시장 전망치 평균 48억 2000만 유로에 못 미치는 수치다. 이 같은 비용 증가의 원인으로는 중국 등 해외시장 수출 차질, 대체 부품 공급망 확보, 관세 규제 준수를 위한 인력 확충 등이 꼽힌다. 반도체 장비 업계는 조 바이든 행정부 시절부터 시작된 대중 첨단 장비 수출 규제로 이미 수십억 달러 규모의 손실을 입은 가운데 트럼프 행정부의 관세 부과까지 현실화할 경우 회복 불능 상태로 치달을 수 있다는 우려를 내놓고 있다. 기업들의 타격이 커지는 가운데 미국 경제의 70%를 차지하는 소비 위축 여부에도 관심이 쏠리고 있다. 이날 발표된 지난달 소매 판매는 전월 대비 1.4% 상승하며 전망치에 부합했다. 1월 0.90% 감소, 2월 0.20% 증가에 이어 약 2년 2개월만에 최대폭으로 상승한 배경으로는 4월 초 상호 관세 부과를 앞두고 사재기 수요가 몰렸다는 분석이 우세하다. -
“대응 전략 無” 트럼프 관세 대책에 제조업체 42%의 답, 이유는?
경제·금융 경제동향 2025.04.16 11:19:29국내 제조업 기업의 40% 이상이 미국발 통상 불확실성에 별다른 대책을 세우지 못하고 있는 것으로 나타났다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책이 당초 예상을 뛰어넘는 수준으로 진행되고 있는 데다 하루 단위로 내용이 크게 변하고 있어 중장기 경영전략을 짜지 못하는 것으로 풀이된다. 산업연구원은 16일 이같은 내용이 담긴 ‘2025년 1분기 제조업 경기실사지수(BSI) 현황과 2분기 전망’을 발표했다. 산업연은 매 분기 말 제조업 기업을 대상으로 BSI 지수를 조사하면서 주요 현안에 대한 설문조사를 진행한다. 이번 조사는 지난달 17일부터 28일 사이 국내 제조업체 1487곳을 대상으로 진행됐다. 산업연에 따르면 조사에 응한 제조업체 중 42%는 트럼프 관세 정책에 대해 ‘별다른 대응 전략이 없다’고 답했다. 업종별로 살펴보면 정유(58.1%), 철강(53%) 등 업황이 좋지 않은 기업들일수록 대책이 없다는 반응이 높은 것으로 조사됐다. 자동차(42.3%)·일반기계(45.6%)에서도 대책이 없다는 비율이 전체 평균을 웃돌았다. 정부 관계자는 “자동차는 전체 수출의 절반을 미국 시장에 의존하고 있고 일반기계 업종 역시 최근 미국 수출 증가세가 상당했다”며 “관세 정책 불확실성에 크게 노출될 수밖에 없는 업종”이라고 설명했다. 다만 미국의 관세 정책에 별다른 대책이 없다고 답한 조선 업체 비율 역시 45.5%로 전체 평균보다 높았는데, 조선업의 경우 트럼프 행정부 정책의 수혜 업종으로 꼽히고 있어 대책을 세우기 보다 관망세를 유지하는 것으로 해석된다. 미국발 정책에 대한 대응으로 원가 절감 및 구매처 다변화를 추진하고 있다는 기업은 전체의 31.1%였다. 24.5%는 제품 경쟁력을 높이기 위해 기술 개발에 힘을 쏟고 있다고 답했다. 그 뒤로 △해외시장 개척 및 다변화 13.9% △국내 판매 비중 확대 13% △제품 가격 전략 변화 12.3% △해외 생산시설 이전 3.2% 순이었다. 설문은 복수 응답이 가능했다. 트럼프 정부의 관세 정책이 경영에 어떤 영향을 미치느냐는 질문에는 응답 기업의 35.8%가 ‘주력 품목 가격경쟁력 저하’를 우려했다. 특히 반도체(43.5%), 디스플레이(48.5%), 자동차(44.9%) 등에서 가격경쟁력 악화를 걱정하는 비율이 높았다. 거래비용 증가 및 이익 감소를 선택한 비율은 35.4%였다. 관세 폭등으로 이익이 줄어드는 것은 물론 수출 계약을 새로 맺거나 물류 비용 급변에 대응하느라 손해를 본다는 이야기다. 이 외에도 해외 수출시장 경쟁 구도 변화를 우려하는 비중은 20.3%, 불확실성에 따른 투자 감소 및 지연을 걱정하는 답변은 전체의 31.9%였다. 특히 이차전지 업계에서는 불확실성으로 투자가 줄어들거나 늦어질 것이라는 반응이 57.6%에 달하는 것으로 집계됐다. 통상 불확실성이 커지면서 BSI도 크게 악화했다. 산업연에 따르면 1분기 매출 현황 BSI는 77로 전 분기 대비 10포인트 하락했다. 매출 현황 BSI가 70대로 들어선 것은 2023년 1분기 이후 2년 만이다. BSI는 시황이나 매출·재고 등 각종 경영지표에 대한 응답 기업의 주관적인 인식을 나타내는 지수다. 전분기 대비 변화가 없다는 의미의 100을 기준으로 200에 가까우면 업황이 좋다는 의미고 0에 근접할수록 상황이 어렵다는 뜻이다. 업종별로 살펴보면 조선(-28포인트), 무선통신(-27포인트), 반도체(-18포인트), 이차전지(-18포인트), 화학(-12포인트) 등 수출 주력 품목에서 두 자릿수 낙폭이 확인됐다. 이들 외에도 산업연이 조사한 13개 업종 중 디스플레이를 제외한 12개 품목의 매출 현황 BSI가 하락했다. -
트럼프, ‘광물 관세’도 장전… “美 안보 영향 조사 착수”
국제 기업 2025.04.16 10:12:06도널드 트럼프 대통령이 희토류를 포함해 가공 처리된 핵심 광물과 파생 제품 수입으로 인한 국가 안보 영향을 조사할 것을 15일(현지 시간) 지시했다. 트럼프 행정부가 첨단 기기부터 군수품까지 필수인 광물에도 관세를 부과할 수 있다는 우려가 커지고 있다. 트럼프 대통령은 이날 ‘가공된 핵심 광물 및 파생 상품에 대한 무역확장법 232조 조사를 통한 국가 안보 및 경제적 회복력 보장’에 대한 행정명령에 서명했다고 백악관이 밝혔다. 행정명령은 하워드 러트닉 상무부 장관에게 가공된 핵심 광물 및 희토류, 파생 제품의 수입이 국가 안보에 미치는 영향에 대해 무역확장법 232조에 따라 조사하도록 하는 내용이다. 이에 따라 러트닉 장관은 90일 이내 중간 보고서, 180일 이내 최종 보고서 및 권고안을 트럼프 대통령에게 제출해야 한다. 무역확장법 232조는 외국산 수입 제품이 미국의 국가 안보에 위협을 끼칠 경우 긴급하게 조치를 할 수 있는 권한을 미국 대통령에게 부여하고 있다. 앞서 트럼프 대통령은 이 법을 활용해 철강 및 자동차에 각 25%의 품목별 관세를 부과한 바 있다. 이번 조치는 중국이 미국의 관세 공세에 보복 차원에서 6개 정제 희토류에 대한 수출을 엄격하게 제한한 데 따른 것으로 관측된다. 미국이 핵심 광물 50개 가운데 50% 이상을 해외에서 들여올 정도 수입 의존도가 높은 점을 노린 것으로 보인다. 트럼프 행정부도 전시 권한인 국방물자생산법(DPA)을 동원해 자국의 광물 생산을 확대하며 대비 태세를 갖추고 있다. -
美, 상호관세 협상 ‘속도전’…車 부품 관세는 유예 시사[글로벌 모닝 브리핑]
국제 국제일반 2025.04.16 05:00:00※[글로벌 모닝 브리핑]은 서울경제가 전하는 글로벌 소식을 요약해 드립니다. 美, 상호관세 협상 ‘속도전’…車 부품 관세는 유예 시사 도널드 트럼프 미국 행정부가 다음 주 한국과의 무역 협상에 나설 것이며 “먼저 합의하는 국가가 유리할 것”이라고 언급해 빠른 합의를 압박하고 나섰습니다. 트럼프 대통령은 자동차 부품 관세의 유예 가능성을 시사했고 미 상무부는 반도체와 의약품 등에 대한 무역확장법 232조에 따른 조사에 들어갔습니다. 스콧 베선트 미 재무장관은 14일(현지 시간) 블룸버그TV와의 인터뷰에서 “지난주에는 베트남, 16일에는 일본, 다음 주에는 한국과의 협상이 있다”며 “(협상은) 빠르게 진행될 것”이라고 밝혔습니다. 또 “먼저 움직이는 사람의 이점이 있을 것”이라며 “보통 가장 먼저 협상을 타결하는 사람이 최고의 합의를 하게 된다”고 강조했습니다. 협상 상대국을 향해 최대한 빨리 최선의 협상안을 갖고 오라는 의미로 읽힙니다. 한편, 이날 트럼프 대통령은 “자동차 업체 일부를 돕기 위한 무언가를 검토하고 있다”며 “(자동차 회사는) 캐나다와 멕시코, 그리고 다른 곳에서 생산되던 부품을 이곳에서 만들기 위해 전환하고 있다. 그들은 시간이 조금 필요하다”고 밝혔습니다. 트럼프 대통령은 관세 유예를 적용할 대상이 멕시코·캐나다산 부품만을 말하는 것인지 구체적으로 언급하지는 않았습니다. 미 상무부는 관보에서 ‘무역확장법 232조’에 근거해 반도체 및 제조 장비 등의 수입이 국가 안보에 미치는 영향을 판단하는 조사를 이달 1일부터 시작했다고 이날 적시했습니다. 젠슨황, 마러라고 회동 열흘 뒤 700조원 AI 투자 계획 내놨다 엔비디아가 TSMC·폭스콘 등 대만 기업과 함께 향후 4년간 미국에서 최대 5000억 달러(약 711조 원)에 달하는 인공지능(AI) 하드웨어를 생산합니다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 4일(현지 시간) 마러라고에서 만나 미국 투자와 AI 가속기 중국 수출을 논의한 것으로 알려진 뒤 열흘 만에 나온 공식 발표입니다. 14일 엔비디아는 TSMC·폭스콘·위스트론 등과 “미국산 AI 슈퍼컴퓨터를 미국 내에서 처음으로 생산하겠다”고 밝혔습니다. 엔비디아 최신 AI 가속기인 ‘블랙웰’ 칩셋은 이미 TSMC의 애리조나 피닉스 파운드리에서 생산에 들어간 상태입니다. 폭스콘·위스트론과는 텍사스에 AI 가속기를 데이터센터용 서버로 제작하기 위한 100만 평방피트(9만 3000㎡) 규모의 공장을 신설합니다. 이 공장은 12~15개월 안에 대량생산에 본격 돌입합니다. 또 공장 설계와 운영에 엔비디아의 디지털 트윈 기술을 활용해 자동화 로봇도 제작한다는 구상입니다. 엔비디아는 미국 내 생산 강화로 트럼프 행정부의 상호관세 영향을 피하는 한편 대(對)중국 AI 칩 수출 허가를 받아낸 것으로 보입니다. 앞서 테크 매체 디인포메이션은 엔비디아가 올 1분기에만 160억 달러(약 22조 원)에 달하는 중국 전용 AI 가속기 ‘H20’의 주문을 확보했다고 보도했습니다. 트럼프 '보조금 협박'에 하버드 첫 공개 반기 미국 하버드대가 도널드 트럼프 정부의 캠퍼스 내 반(反)유대주의 근절 압박에 반기를 들었습니다. 미국 내 60여 개 대학이 같은 이유로 보조금 삭감 압박을 받는 가운데 나온 첫 공개 저항으로 반발 기류가 다른 대학으로도 확산할지 관심이 쏠립니다. 월스트리트저널(WSJ) 등에 따르면 앨런 가버 하버드대 총장은 14일(현지시간) 교내 커뮤니티에 보내는 글에서 “우리 대학은 독립성이나 헌법상 보장된 권리를 놓고 협상하지 않을 것”이라며 트럼프 행정부의 학칙 개정 요구를 거부했습니다. 앞서 트럼프 행정부는 이스라엘의 가자지구 침공과 관련해 미국 대학 내 친(親) 팔레스타인·반유대주의 시위가 격화하자 각 학교에 학칙 개정을 요구해 왔습니다. 이달 초엔 하버드대를 비롯해 60여 개의 대학에 “반유대 차별로부터 학생들을 보호하지 못해 학교 평판이 심각한 위협에 처했다”며 ‘지속적인 재정 관계를 위해 필요하다고 판단되는 9가지 조처 실행’을 요구하는 서한을 보냈습니다. 여기에는 일반적인 상황에서 마스크 착용 금지와 다양성·평등·포용(DEI) 프로그램 폐지 등도 포함됐습니다. 정부는 87억 달러(약 12조8000억원) 규모 보조금 지급과 하버드대와 맺은 2억5560만 달러(약 3800억원) 규모의 계약을 재검토하겠다고 압박했지만, 학교 측은 ‘독립성을 놓고 협상하지 않겠다’는 입장을 재확인했습니다. 가버 총장의 입장이 나온 지 얼마 안 돼 미 정부 내 ‘반유대주의 근절을 위한 합동 태스크포스’는 하버드대에 수년간에 걸친 보조금 22억달러(약 3조1000억원)와 계약 6000만 달러(약 854억원)를 동결한다고 발표했습니다. -
"안 그래도 비싼데 관세까지"…명품 업계 올해 예상 매출 "2% 하락"
국제 국제일반 2025.04.15 22:26:15도널드 트럼프 미국 대통령이 불붙인 무역전쟁이 글로벌 명품시장에도 찬물을 끼얹고 있다. 명품업계는 올해 미국 주도의 명품 수요 회복에 기대감을 걸고 있었지만 오히려 역성장을 우려하는 상황에 놓였다. 14일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 루이뷔통, 크리스티앙 디오르, 불가리, 로로피아나 등의 브랜드를 보유한 프랑스 루이뷔통모에헤네시(LVMH)는 가장 큰 사업부인 패션·가죽 부문 1분기 매출(환율 등 외부요인 제외)이 5% 감소했다고 밝혔다. 애널리스트 평균 예상치 0.55% 하락에 비해 크게 낮은 실적이다. 중국과 미국 소비자들의 수요 감소와 관세전쟁 영향인 것으로 보인다. LVMH 주식예탁증서(ADR) 가격도 뉴욕 주식시장에서 9.4% 급락했다. 최근 몇 주 동안 유럽 주식시장이 약세를 보이면서 LVMH 주가는 1월 고점 대비 약 30% 하락했다. 럭셔리 시장은 중국 소비자들의 고가품 구매 감소 추세가 이어지면서 어려움을 겪고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 이번 달에 상호관세를 발표하는 등 관세전쟁을 확대하면서 업계 전망은 더 어두워졌다. 세실 카바니스 LVMH 최고재무책임자(CFO)는 실적 발표 후 기자회견에서 "관세 유예로 인해 LVMH는 미지의 영역에 놓이게 되었다"고 말했다. LVMH는 관세 영향을 상쇄하기 위해 가격 인상을 고려할 것이며 마케팅 비용도 조정할 여지가 있다고 덧붙였다. 트럼프 관세 폭격의 타격을 입는 것은 LVMH 뿐만이 아니다. 파이낸셜타임스(FT)는 관세 불확실성과 글로벌 경기침체에 대한 우려가 커지면서 시장에서는 명품 매출 전망을 낮추고 있다고 전했다. 시장조사업체 번스타인은 올해 럭셔리 부문 매출이 2% 감소할 것으로 최근 내다봤다. 이전의 '5% 성장' 전망을 뒤집은 것이다. 번스타인의 분석가 루카 솔카는 트럼프 관세 정책을 겨냥해 "변덕스러운 정책 발표로 인해 금융 시장과 경제에 중대한 피해가 발생했다"면서 불확실성이 극도로 커진 상황인데 "이는 일반적으로 경기 침체로 이어질 수 있는 좋은 환경"이라고 덧붙였다. 바클레이즈에 따르면 구찌도 1분기 매출이 25% 감소할 것으로 전망됐다. 다만 에르메스는 1분기 매출이 8% 증가하는 등 호실적을 이어갈 것으로 예상됐다. 글로벌 명품시장은 팬데믹 기간 호황을 누렸으나 중국 경제 둔화 등의 여파로 침체에 빠졌다. 엎친 데 덮친 격으로 트럼프발 무역전쟁이 상황을 더욱 악화시켰다는 것이다. -
16일 美日협상이 '한미 관세협상 가늠자'…국채·환율·방위비 테이블 오를 듯
국제 정치·사회 2025.04.15 18:01:16다음 주 한미 상호관세 협상의 예고편이 될 미일 협상이 16일(현지 시간) 미국 워싱턴DC에서 개최된다. 미국과 일본 외교가에서는 미국 장기채 매입부터 환율, 방위비, 조선소 투자 등 광범위한 의제가 포함될 것으로 보고 있다. 15일 주요 외신에 따르면 미일 관세 협상은 △미국에 대한 투자 △강달러 탈피 및 달러의 기축통화 지위 유지 △동맹의 안보 부담 증액 등이 3대 축이 될 것이라는 관측이 나오고 있다. 스콧 베선트 미 재무장관은 7일 X(옛 트위터)에 “도널드 트럼프 대통령이 나에게 (일본과 협상을 하라는) 임무를 줬다”며 일본과의 협상을 주도할 것이라고 예고했다. 한국의 경우 하워드 러트닉 미 상무장관, 제이미슨 그리어 미 무역대표부(USTR) 대표와 협상을 진행해왔다. 니혼게이자이신문은 “트럼프 2기 행정부는 단순한 무역 불균형 시정이 아니라 미국의 제조업 부활을 목표로 한다”며 “미국 측에서는 조선 분야에 대한 투자를 요구하는 목소리가 있다”고 짚었다. 관세와 비관세 장벽에 대한 논의는 물론 제조업 부활을 위해 미국 내 기간산업에 대한 대규모 투자를 요구할 수 있다는 취지다. 실제 이달 9일 트럼프 대통령이 서명한 ‘미국 해양 지배력 회복’ 행정명령에는 ‘동맹국이 미국 내 조선소에 투자할 수 있게 상무부 등이 90일 이내에 새로운 인센티브를 고안하라’는 내용이 담겨 있다. 블룸버그통신은 “동맹국에 대한 미국 내 조선소 투자 요구는 부담으로 작용할 가능성이 있다”고 짚었다. 환율 문제도 난제로 꼽힌다. 닛케이는 “미국이 목표로 하는 것은 기축통화로서 달러의 지위를 유지하는 동시에 강달러 현상을 시정하는 것”이라며 “베선트 장관도 ‘두 가지 목표는 모순되지 않으며 미국이 해야 할 일은 1980년대나 1990년대 있었던 국제통화 간 조정’이라고 언급했다”고 전했다. 그러면서 “(미국은) 강달러 현상 시정에 착수한 1985년 플라자 합의 등을 염두에 두는 듯하다”고 분석했다. 특히 스티븐 미런 미 백악관 경제자문위원회(CEA) 위원장의 ‘마러라고 합의’ 구상을 상세히 설명하며 현실화될 경우 일본은 엔화 강세뿐 아니라 미 국채금리 부담까지 안게 된다고 우려했다. 마러라고 합의는 동맹국이 보유한 만기 10년 이하 미 국채를 팔고 100년 만기 초장기 국채를 무이자에 가까운 낮은 관세율로 매입하도록 압박한다는 구상이다. 미국이 관세 인하를 조건으로 안보 비용 부담을 늘리라고 요구할 수 있다는 점도 일본 당국이 우려하는 부분이다. 닛케이는 “일본은 무역, 통화와 방위 문제를 분리해 대미 협상에 임해왔다”며 “안보가 협상 재료가 되면 일본은 대미 협상에서 더 양보를 할 수밖에 없기 때문”이라고 짚었다. 우리 정부 역시 관세와 방위비는 별개의 문제라는 입장인데 미국이 일본에 방위비 문제를 거론할 경우 우리나라에도 똑같은 압박을 가할 가능성이 높게 점쳐진다.
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