우리 정부는 복수안이 제시됐을 가능성이 높다고 판단하고 있다. 산업통상자원부의 한 관계자는 “지난해 철강 보고서도 세 가지 안이 나왔기 때문에 이번에도 단일안보다는 복수안이 제시됐을 가능성이 높다”고 내다봤다. 고율 관세 부과, 관세 대상품목 세분화, 수입쿼터제 도입, 미래차 관세 부과 등이 대표적이다. 물론 한국은 유럽연합(EU)이나 일본에 비해 수출 규모가 작아 제외될 가능성이 높지만 확신할 수는 없다. 하지만 차량 관세는 면제받아도 미래차에 대한 견제는 피할 수 없다는 분석도 나온다. 철강처럼 수입량을 제한하는 쿼터를 배정받을 수도 있다. 산업부는 19일 민관합동 대책회의를 열어 대응방안을 논의할 계획이다.
/세종=강광우기자 pressk@sedaily.com
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