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"크리스마스 선물 미리 사둬야 하나"…관세 충격에 '바비'도 가격 오른다
국제 경제·마켓 2025.05.08 07:16:34도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책으로 미국 제조사들이 가격 인상 계획을 밝히고 있는 가운데 ‘바비 인형'으로 유명한 장난감 제조사 마텔도 가격 인상 계획을 내비쳤다. 6일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)는 바비 인형 제조사인 마텔이 미국에서 일부 장난감 가격을 인상할 것이라고 보도했다. 마텔의 가격 인상 계획은 도널드 트럼프 미국 대통령이 중국산 수입품에 145%의 관세를 부과한 데 따른 것이다. NYT에 따르면 마텔은 미국에서 판매되는 제품의 20%를 중국에서 생산하고 있다. 마텔은 1분기 실적 발표에서 내년까지 이 비율을 15% 미만으로 낮출 것이라고 밝혔다. 또 무역 및 관세 정책의 불확실성으로 인해 올해 가이던스(실적 전망)를 중단한다고 덧붙였다. 마텔은 트럼프 대통령의 경제 정책으로 인해 올해 실적 전망을 포기한 여러 기업 중 한 곳이라고 NYT는 전했다. 미국의 다른 여러 장난감 업체도 관세로 인해 가격을 인상할 수 있다는 입장이라고 NYT는 전했다. 미국에서 판매되는 장난감의 약 80%가 중국에서 생산된다. 850개 장난감 제조업체를 대표하는 미국 장난감협회는 크리스마스 이전에 장난감 부족 현상이 발생할 가능성이 있다고 경고했다. 협회가 소규모 장난감 업체 410곳을 대상으로 설문조사를 한 결과 대다수가 주문을 취소했다고 답했으며, 약 절반은 관세가 현행대로 유지되면 몇 주 또는 몇 달 안에 폐업할 위험이 있다고 응답했다. -
페라리 "내년까지 꽉 찬 주문, 취소도 없다"…관세폭탄에도 슈퍼카 '폭풍 질주'
국제 경제·마켓 2025.05.08 07:15:48이탈리아 슈퍼카 브랜드 페라리가 도널드 트럼프 미국 행정부의 자동차 관세 여파에도 1분기 시장 전망치를 뛰어넘는 실적을 발표했다. 6일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 베네데토 비냐 페라리 최고경영자(CEO)는 이날 실적 발표 후 “현재 (고객들의) 주문 약화 징후가 없다”면서 “관세와 관련, 주문과 포트폴리오 덕분에 더 나은 가시성을 확보할 수 있다”고 밝혔다. 비냐 CEO는 관세 여파에 따른 가격 인상에도 미국 내 수요가 여전히 “뜨겁다”고 평가하면서 “내년까지 꽉 찬 주문에 취소도 없다”고 말했다. 이탈리아에서 제품을 전량 생산하는 페라리의 전체 판매량 중 미국 시장 비중이 4분의 1가량을 차지한다. 트럼프 대통령이 발표한 수입차 관세(25%)의 직접적 영향권에 있는 셈이다. 페라리는 트럼프 관세에 대응해 지난달 2일 이후 미국으로 수출되는 차량의 가격을 최대 10% 올리겠다고 밝힌 바 있다. 페라리는 1분기 인도 물량이 전년 동기 대비 1% 정도 증가에 그쳤지만, 고객별 맞춤형 차량 수요 등에 힘입어 영업이익이 23% 늘어난 5억4200만 유로(약 8590억 원) 이상, 이윤율이 29% 이상 될 것이라는 기존 전망을 유지했다. 번스타인의 스티븐 라이트만 애널리스트는 “다수 자동차업체 등이 미국 관세 여파 등에 따른 불확실성으로 가이던스를 미루고 있다는 점에서 페라리는 눈에 띈다”고 평가했다. 이탈리아의 다른 슈퍼카 브랜드인 람보르기니도 1분기에 하이브리드 신차 모델 수요 등에 힘입어 매출이 전년 동기 대비 29.6% 증가한 8억9520만 유로(약 1조4186억 원)을 기록했다고 밝혔다. 람보르기니의 1분기 영업이익은 32.8% 늘어난 2억4810만 유로(약 3931억 원)였다. 1분기 전체 차량 인도량은 2967대였고, 미국 인도량은 21% 증가했다. 슈테판 빈켈만 람보르기니 CEO는 “1분기 실적은 경제적 불확실성에도 불구하고 브랜드의 힘을 보여준 것”이라고 자평했다. 반면 미국 전기차 브랜드 테슬라의 4월 독일·영국 판매량은 2년여 만에 최저를 기록했다고 뉴욕타임스(NYT)가 전했다. 독일과 영국의 테슬라 신차 등록이 각각 전년 동기 대비 46%, 62% 줄어들었다는 것이다. 4월 영국 판매량은 512대에 그쳤다. 유럽 내 전기차 수요 증가에도 불구하고 일론 머스크 테슬라 CEO의 정치 행보에 따른 반감, 미국의 관세 정책, 유럽 내 신차 출시 지연 등이 테슬라 수요 부진에 영향을 끼쳤다는 평가다. 이밖에 다른 미국 전기차업체 리비안은 1분기에 시장 전망을 상회하는 실적을 내놨지만, 관세 여파 속에 올해 차량 인도 목표를 줄이고 자본 지출 목표는 늘리면서 “글로벌 무역·경제 환경 여파에서 예외가 아니다”라고 밝혔다. -
美·中 첫 관세협상 10일…중국, 장기전 대비에 190조 푼다 [글로벌 모닝 브리핑]
국제 정치·사회 2025.05.08 05:30:00※[글로벌 모닝 브리핑]은 서울경제가 전하는 글로벌 소식을 요약해 드립니다. 美中 출구 찾나…베선트·허리펑 금주 회담 미국과 중국 대표단이 이번 주 중립국인 스위스에서 공식 무역 대화에 나섭니다. 100%가 넘는 고율 관세를 주고받는 등 첨예한 공방을 벌인 후 양국이 테이블에 마주앉는 것은 이번이 처음입니다. 미국 재무부와 무역대표부(USTR)는 스콧 베선트 미 재무장관과 제이미슨 그리어 USTR 대표가 이번 주 스위스에서 중국 측과 경제·무역 현안을 논의할 예정이라고 밝혔습니다. 중국 외교부와 상무부도 7일 허리펑 중국 국무원 부총리가 이달 9~12일 스위스에서 미국 대표단과 회담을 갖는다고 발표했습니다. 베선트 장관과 그리어 대표는 미국이 약 90개 국가를 상대로 벌이고 있는 관세 협상을 주도하는 ‘투톱’이며 허 부총리는 중국의 경제정책 전반을 총괄하는 ‘경제 실세’로 꼽힙니다. 이번 회담이 양국의 긴장을 완화할 수 있을지 판단하는 시험대가 될 것이라는 평가가 나오고 있습니다. 내수체력 키우는 中…지준율 0.5%P 인하, 유동성 1조 위안 푼다 미국과 무역전쟁을 벌이고 있는 중국이 지급준비율을 전격 인하하고 정책금리 등을 낮춰 시중에 대규모 유동성을 공급하기로 했습니다. 장기전이 될 수 있는 무역전쟁에서 버텨낼 ‘내수 체력’을 키우는 한편 미국과의 회담에서 협상력을 높이려는 포석으로 읽힙니다. 판궁성 중국 인민은행장은 7일 국무원 신문판공실 주최 금융 분야 기자회견에서 “지준율을 0.5%포인트 인하해 시장에 장기 유동성 약 1조 위안(약 193조 원)을 제공할 것”이라고 말했습니다. 지준율은 은행이 예치하고 있는 예금 가운데 중앙은행에 적립해야 하는 현금 비중을 뜻합니다. 인민은행이 지급준비율(지준율)을 0.5%포인트 인하하겠다고 밝힌 것은 시장 충격을 대비하기 위한 특단의 조치로 읽힙니다. 판궁성 인민은행장은 지준율을 0.5%포인트 인하하면 시장에 장기 유동성 1조 위안(약 193조 원)이 늘어난다고 전망했습니다. 정책금리도 0.1%포인트 인하해 사실상의 기준금리인 대출우대금리(LPR)가 0.1%포인트 낮아지는 효과도 기대한다고 밝혔습니다. AI칩 수출 규제에 작심 발언 쏟아낸 젠슨 황 "거대 시장 화웨이가 차지할 것" 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 미국 정부의 대(對)중국 인공지능(AI) 칩셋 수출 규제를 정면으로 비판하고 나섰습니다. 수출제한 조치가 외려 중국 기업의 ‘자생력’을 키워 거대한 중국 시장을 빼앗길 수 있다는 설명입니다. 리사 수 AMD CEO도 미국 정부의 수출 규제에 따른 손실이 불가피하다며 강한 우려를 드러냈습니다. 황 CEO는 6일(현지 시간) 미국 로스앤젤레스에서 열린 ‘밀컨 콘퍼런스 2025’에서 “향후 2년 내 500억 달러(약 69조 원)로 커질 중국 AI 반도체 시장을 미국 정부의 수출 규제로 인해 놓칠 수 있다”며 “세금을 내고 일자리를 창출하는 한편 미국 기술을 더욱 발전시킬 수 있는 거대한 매출을 미국 기업이 가져오지 못한다면 엄청난 손실이 될 것”이라고 말했습니다. 그러면서 “국가 안보를 이유로 기술 접근을 제한하는 논리는 상대국 정부가 자국 내 역량을 활용하는 데 제한이 없다는 점을 간과한다”며 “우리가 특정 시장에서 완전히 떠난다면 화웨이처럼 세계에서 가장 무서운(formidable) 기술기업이 그 자리를 차지하게 될 것”이라고 지적했습니다. 수 CEO도 1분기 실적 발표 후 이뤄진 콘퍼런스콜에서 “수출통제로 이번 분기에만 8억 달러의 손실이 발생하고 연말까지 총손실이 15억 달러에 달할 수 있다”고 말했습니다. 시진핑·푸틴, 7개월 만에 정상회담…반미 연대 강화 주목 시진핑 중국 국가주석이 러시아의 제2차 세계대전 전승 80주년 기념행사에 참석해 블라디미르 푸틴 러시아 대통령과 정상회담을 갖습니다. 두 정상의 대면 회담은 7개월 만으로 미중 관세전쟁 및 우크라이나 전쟁 등 미국과 갈등 중인 양국의 연대를 공고히 하는 계기가 될 것이라는 관측이 나옵니다. 시 주석과 푸틴 대통령은 8일 공식 정상회담을 할 예정입니다. 두 정상은 공동성명 채택과 기자회견 이후 별도의 1대1 회담을 통해 우크라이나 전쟁, 미러 관계, 에너지 협력 등을 논의할 계획입니다. 국제사회는 이번 회담에서 중러 정상이 미국을 향해 어떤 메시지를 내놓을지 주목하고 있습니다. EU, 러 에너지 퇴출 선언…가스 중도 계약 파기 초강수 우크라이나 전쟁 발발 이후 러시아산 에너지 수입 차단을 시도 중인 유럽연합(EU)이 2027년까지 모든 러시아산 에너지를 역내에서 퇴출하겠다고 선언했습니다. EU 집행위원회는 가스·석유·원자력 등 모든 러시아산 에너지의 역내 퇴출 계획을 담은 ‘리파워EU(REPowerEU) 로드맵’을 발표했습니다. 향후 2년에 걸쳐 러시아 연료 수입을 단계적으로 중단하겠다는 것이 주요 내용입니다. '핵보유국' 인도·파키스탄 미사일 교전…전면전 치닫나 지난달 카슈미르 총기 테러 사건 이후 갈등을 빚어오던 인도와 파키스탄이 미사일 공격을 주고받으며 6년 만에 다시 무력 충돌했습니다. ‘사실상 핵보유국’인 양국이 부딪치면서 우크라이나전·가자전쟁에 이어 제3의 전쟁으로 확전하는 게 아니냐는 우려가 커지고 있습니다. 인도 정부는 7일(현지 시간) 오전 자국군이 파키스탄과 파키스탄이 점령한 잠무와 카슈미르의 9곳을 공격하는 ‘신두르 작전’을 개시했다고 밝혔습니다. 셰바즈 샤리프 파키스탄 총리도 “인도의 공격에 대응해 파키스탄도 인도 전투기 5기를 격추했다”며 “파키스탄은 인도가 자행한 이 전쟁 행위에 강력히 대응할 모든 권리가 있으며 현재 강력한 대응이 이뤄지고 있다”고 말했습니다. . 전문가들은 양국 간 갈등이 쉽게 가라앉지 않을 것으로 보고 있습니다. 가장 최근의 무력 충돌이었던 2019년 2월에도 카슈미르에서 벌어진 테러가 발단이 되면서 전면전 직전까지 치달았습니다. 인도와 파키스탄이 각각 170개가량의 핵탄두를 보유하고 있는 사실상 핵보유국이라는 점은 우려를 더하고 있습니다. 국제사회는 자제를 촉구하고 나섰습니다. 안토니우 구테흐스 유엔 사무총장은 성명을 통해 “세계는 인도와 파키스탄의 군사적 대립을 감당할 수 없다”며 군사적 자제를 당부했습니다. -
2분기 성장세 둔화 우려…中, 유동성 193조 공급 특단 조치[관세전쟁]
국제 경제·마켓 2025.05.07 17:38:05중국은 올해 1분기 시장 예상치를 넘어서는 5.4% 경제성장률을 기록하며 연간 목표 ‘5% 안팎’ 달성에 자신감을 보여왔다. 중국이 미국과의 관세전쟁에 충분히 대비했다고 강조하고 있지만 ‘관세 폭탄’ 영향이 본격적으로 반영될 2분기에는 성장세가 꺾일 것이라는 전망이 지배적이다. 중국은 노동절 연휴 기간 소비가 살아났다고 강조했지만 기업들의 경기 전망이 16개월 만에 최대 폭으로 하락하고 실업률은 치솟는 등 위기감이 짙어지고 있다. 7일 중국 중앙은행인 인민은행이 15일부터 지급준비율(지준율)을 0.5%포인트 인하하겠다고 밝힌 것은 이 같은 시장 충격을 대비하기 위한 특단의 조치로 읽힌다. 장기전이 될 수도 있는 미국과의 관세전쟁을 버텨낼 ‘내수 체력’을 다져놓겠다는 전략이다. 중국은 지난해 12월 중앙경제공작회의에서 ‘더 적극적인 재정정책’과 ‘적절히 완화적인 통화정책’을 예고했다. 당초 도널드 트럼프 미국 행정부가 취임 이후 중국을 향한 관세 폭탄을 날리면서 중국이 기준금리와 지준율 인하에 곧장 나설 것이라는 전망에 힘이 실렸지만 1분기만 해도 주요 경제지표가 긍정적으로 나타나며 시기가 미뤄졌다. 하지만 지난달 미국이 145%에 달하는 추가 관세를 발효하면서 분위기는 달라졌다. 지난달 25일 시진핑 국가주석은 중앙정치국 회의에서 적시에 지준율과 금리를 인하하고 유동성을 유지해 실물경제를 지원해야 한다고 강조했다. 특히 최근 들어 주요 지표에서 경고음이 울리기 시작했다. 지난달 30일 중국 국가통계국은 4월 제조업 구매관리자지수(PMI)가 전월(50.5)보다 1.5포인트 하락한 49로 집계됐다고 밝혔다. 16개월 만에 최대치로 하락하며 경기 위축 국면에 접어들었다는 우려가 나왔다. 실제로 최근 저장성·장쑤성·광둥성 등 중국의 주요 수출 지역에서는 미국발 주문이 거의 ‘제로’에 가까워지면서 상당수 공장이 강제 휴업에 들어갔다. 중국은 경기 침체와 고용 부진 속에 미중 무역 갈등이라는 악재까지 겹치며 고용시장에 타격을 입고 있다. 국가통계국에 따르면 올해 3월 도시 지역 16~24세 청년 실업률은 16.5%로 3개월 연속 16%를 넘겼다. 골드만삭스는 최근 보고서에서 “미중 간 고율 관세가 장기화되고 중국 수출이 줄어들 경우 대미 수출 관련 일자리 최대 1600만 개가 위협받을 수 있다”고 경고했다. 중국 당국이 서둘러 지준율 인하 등을 통한 유동성 공급에 나선 배경이다. 판궁성 인민은행장은 이날 지준율을 0.5%포인트 인하하면 시장에 장기 유동성 1조 위안(약 193조 원)이 늘어난다고 전망했다. 정책금리도 0.1%포인트 인하해 사실상의 기준금리인 대출우대금리(LPR)가 0.1%포인트 낮아지는 효과도 기대했다. LPR은 신용대출(1년물)과 주택담보대출(5년물)의 기준이 되는 만큼 인하 폭에 따라 대출 부담이 줄어들게 된다. 소비 증가가 더딘 만큼 이날 당국은 내수 촉진과 노인 돌봄 등을 위한 재대출 5000억 위안(약 96조 원)을 신설하는 등 소비 확대 조치도 쏟아냈다. 인민은행은 현행 5%인 자동차 금융사와 금융 리스사의 지준율을 없애 자동차 소비를 적극 유도하기로 했다. 10일 발표 예정인 중국의 소비자물가지수(CPI) 상승률은 -0.2%로 전망돼 올 2월 이후 3개월째 마이너스 행진이 우려되는 상황이다. 이날 중국 경제의 발목을 잡고 있는 부동산 활성화를 위한 대출금리 인하도 예고됐다. 매년 이자 부담이 200억 위안(약 3조9000억 원) 경감될 것이라고 판 행장은 예상했다. 아울러 5000억 위안 규모의 증권·펀드·보험사 대상 스와프 지원 기금과 3000억 위안(약 58조 원)가량의 주식 매입 및 환매 재대출 지원 기금을 더한 총지원 한도를 8000억 위안(약 155조 원)으로 늘리기로 했다. 증권사와 펀드에 증시 방어를 지원하기 위한 조치다. 미국과의 기술 패권 전쟁에 기술 자립을 지원할 용도로 과학기술 혁신 및 기술 전환 재대출 한도를 현 5000억 위안에서 총 8000억 위안으로 대폭 증액한다. 리 국장은 국가금융감독관리총국이 조만간 부동산 안정화와 중소·민영기업 자금 조달 지원, 관세 영향 기업 지원, 과학·기술 혁신 보험 등 8개 분야의 정책을 추가 발표할 예정이라고 전했다. -
美, 함정 이어 군용기 MRO도 韓 위탁 검토…관세협상 새 돌파구 되나 [biz-플러스]
산업 산업일반 2025.05.07 07:00:00도널드 트럼프 미국 행정부가 군용기 유지·보수·정비(MRO) 사업 파트너를 찾기 위해 한국을 방문한 것으로 확인됐다. 미 함정 MRO에 이어 군용기 MRO 사업이 국내 방위산업의 또 다른 성장 동력이 될 수 있을지 주목된다. 사업 수주가 성사된다면 한미 관세 협상의 새로운 돌파구가 될 수 있다는 관측도 나온다. 6일 업계에 따르면 미 국방부 관계자들은 올해 초 방한해 한화에어로스페이스(012450)와 한국항공우주(047810)산업(KAI), 대한항공(003490)의 사업장을 차례로 방문했다. 업계 관계자는 “방문단은 우리나라의 항공 MRO 역량을 확인하기 위해 인력과 기술·장비 수준, 시설 규모 등을 꼼꼼히 살피고 돌아갔다”고 전했다. 미 국방부는 지난해 5월 ‘지역거점운영유지체계(RSF)’ 계획을 발표했다. 각 작전 지역 인근에 위치한 동맹국의 산업 역량을 활용해 MRO 사업을 진행하고 이를 통해 전투 준비 태세를 강화하겠다는 구상이다. 미군은 RSF가 실행될 경우 전투 중 손상된 장비의 신속한 복구가 가능하고 장비 가동률도 높일 수 있다고 판단하고 있다. 군용기와 함정의 정비·보수를 위해 미 본토로 보내던 기존 방식은 제조업 약화로 인해 기술력과 효율성 측면에서도 이미 한계에 다다른 상황이다. 미 국방부는 아시아태평양 지역의 MRO 정비 거점(허브)을 마련하기 위해 한국 외에도 일본과 호주·필리핀 등의 시설을 시찰 중인 것으로 알려졌다. 한 방산 업체 관계자는 “사업이 어떤 식으로 진행될지는 아직 미정”이라며 “일단 어느 국가에 집중적으로 MRO를 맡길 것인지를 논의하고 있는 단계로 안다”고 말했다. 한국 정부와 업체들은 앞선 기술력을 바탕으로 미 공군 MRO 사업을 수주한다는 방침이다. 방산 강국인 미국 사업을 따낼 경우 다른 동맹국의 MRO 사업 진출에도 유리한 고지를 점할 수 있다. 시장조사 기관인 모도인텔리전스에 따르면 올해 세계 군용기 MRO 시장은 약 424억 9000만 달러(약 57조 원) 규모로 추정된다. 2030년까지 연평균성장률(CAGR) 2.81%를 기록하며 약 488억 1000만 달러(약 65조 원)로 커질 것으로 보인다. 조선 MRO 협력은 이미 진도가 나간 상태다. K조선은 지난해 이미 두 건의 미 함정 MRO 사업을 수주했다. 한화오션은 올 3월 거제 조선소에서 6개월간의 수리·정비를 마치고 미 해군 군수지원함 ‘월리시라(USNS Wally Schirra)’호를 출항시켰다. 현재 두 번째로 수주한 미 해군 7함대 소속 급유함 ‘유콘(USNS YUKON)’호에 대한 정비를 진행 중이다. 올해는 HD현대중공업도 MRO 입찰에 나서 한국은 총 7~9건의 계약을 수주한다는 목표다. 트럼프 미 대통령이 자국 조선업 부활을 위해 K조선에 협력을 요청하면서 MRO 사업을 넘어 상선과 특수선 건조까지 국내 조선소가 맡을 가능성이 높아지고 있다. 국내 항공 분야는 조선에 비해 세계시장에서의 주목도가 떨어진다. 항공 산업은 첨단 항공 엔진 등 원천 기술이 중요한데 우리나라는 후발 주자이기 때문에 100년 이상의 산업 역사와 경험을 가진 선진국에 뒤처져 있다. 현재 독자 전투기 엔진 기술을 보유하고 있는 나라는 미국과 영국·프랑스·러시아·우크라이나·중국 등 6개국뿐이다. 하지만 국내 항공 산업은 빠른 속도로 성장하고 있다. 특히 부품 생산과 MRO 역량은 세계 선두권에 버금간다. 한화에어로스페이스는 글로벌 3대 엔진 제작사인 미국 제너럴일렉트릭(GE)과 영국 롤스로이스, 미국 프랫앤드휘트니(P＆W)로부터 면허 생산 자격을 확보했다. 현재까지 1만 대 이상의 엔진을 생산했고 5700대의 엔진을 정비·보수했다. 대한항공은 2020년 2900억 원 규모로 주한·주일미군에 배치된 F-16 전투기의 수명 연장, 창정비 사업을 수주한 바 있다. 1978년부터 MRO 사업을 진행한 주한·주일미군 군용기가 3700대에 달한다. 한국우주항공산업(KAI)은 다목적 경전투기 FA-50PH를 필리핀에 수출한 뒤 지난해 성과 기반 군수지원(PBL) 사업자로 선정됐다. PBL은 MRO 등 군수 지원 업무의 성과에 따라 계약금과 별도로 성과금을 받거나 벌금을 내는 제도로 추가 계약이 이뤄질 것으로 보인다. 정부는 미 군용기 MRO 사업을 통한 항공 협력이 조선업·액화천연가스(LNG) 협력과 함께 한미 관세 협상의 새로운 지렛대가 될 수 있다고 판단하고 있다. 한 대의 항공기에 들어가는 부품은 최대 600만 개에 달한다. 그만큼 MRO에 기술과 경험이 요구된다. 한국이 미 군용기 MRO 허브로 낙점될 경우 연합 방위 태세에 주요한 임무를 수행한다는 점을 강조할 수 있다. 아울러 설계 등 원천 기술에 비해 수준이 떨어지는 미 항공 제조업 현장을 지원하는 파트너로도 역할이 가능하다. 각 업체는 미 군용기 MRO 사업이 구체화하기 앞서 일본과 호주·필리핀 등 아시아태평양 지역의 MRO 경쟁국에 맞서기 위한 대비에 나섰다. 시설과 설비 규모를 늘리고 최신화해 비교 우위에 서겠다는 전략이다. 한화에어로스페이스는 지난해 12월 590억 원을 투입해 항공 사업을 담당하는 창원 1사업장의 항공 엔진 제조 공장을 증설하기로 했다. 올해 말 완공 목표로 현재 월 평균 4개의 엔진을 만들던 생산능력(캐파)이 2배로 늘어난다. 한화에어로스페이스 관계자는 “MRO 사업에 대한 미국의 요구 사항을 충족하기 위해 추가로 시설을 확장할 의향이 있다”고 말했다. 한화에어로스페이스는 미 코네티컷에 항공 부품을 만드는 4개의 사업장을 운영 중으로 이미 미 항공 부품 밸류체인에 들어가 역할을 하고 있다. 한화에어로스페이스는 2032년까지 글로벌 엔진 부품 사업 연간 매출 2조 9000억 원을 달성하겠다는 목표를 세웠는데 70%는 기존 엔진 부품 판매로 30%는 MRO 등 신규 사업으로 이루겠다는 구상이다. KAI는 경남 사천시와 함께 사천 본사 인근에 MRO 사업 단지를 확장하고 있다. 사천시가 1759억 원을 투입하고 KAI가 관련 사업을 이끄는 모델이다. KAI는 2017년 정부로부터 항공 MRO 사업자로 선정돼 이듬해 MRO 사업을 전담하는 자회사 한국항공서비스(KAEMS)를 설립했다. KAEMS도 MRO 사업 단지 확장에 사업비 2481억 원을 투입할 계획이다. 단지에서는 우선 국내 주요 저비용항공사(LCC)의 MRO를 담당한다. 대한항공 또한 인천 영종도 운북지구에 새 엔진 정비 공장을 건설하고 있다. 연면적 14만 200㎡ 규모로 총 투자금은 5780억 원에 달한다. 2027년 완공되면 정비 가능한 엔진 대수는 연 100대에서 360대로 증가하고 정비 가능한 항공기 엔진도 6종에서 9종으로 늘어난다. 이는 아시아 항공 정비 단지로서는 최대 규모다. -
美 ‘상호관세 10%가 하한선’ vs 日 ‘다 재검토해야’…협상 난항조짐
국제 경제·마켓 2025.05.07 04:10:33한미 관세 협상의 가늠자로 주 목받는 미일 관세협상이 최종 관세율을 둘러싸고 난항을 겪고 있다는 관측이 나오고 있다. 미국이 결국 최소 상호 관세율 10%는 협상 대상이 아니라는 주장을 하고 있는 것으로 알려져 한국의 협상에서도 동일한 주장을 할지 주목된다. 도쿄신문은 6일 미국이 상호관세 중 모든 나라에 일률 적용하는 10%는 빼고 나라 별로 더해진 추가 분만 협의 대상이라는 의견을 내놓은데 이어 추가 분 철폐에 반대한다는 입장이라고 보도했다. 미국 측은 지난 1일(현지시간) 워싱턴DC에서 열린 일본과 2차 관세 협상에서 25%의 철강·알루미늄 관세와 25%의 자동차 관세는 협의 대상이 아니고 24%의 상호관세도 모든 나라에 적용하는 10%는 재검토할 수 없으며 상호관세 중 일본에 대한 추가분 14%만 조정할 수 있다는 뜻을 전달했다. 도쿄신문은 당시 스콧 베선트 미 재무부 장관 등 미 측은이 상호관세 중 추가분 14%는 ‘제로(O)로’ 하지 않고 인하하거나 정지 기간 연장을 검토할 것을 주장했다고 전한 바 있따. 현재 일본은 자동차 관세까지 포함한 재검토를 주장하고 있다. 이시바 시게루 총리는 지난 5일 시마네현 민방 TSK를 통해 방송된 프로그램에서 “자동차로 대표되는 것과 같은 관세는 절대로 받아들일 수 없다”며 “미국의 무역적자 축소를 위해 할 수 있는 일은 하겠지만 결론을 서둘러서 국익을 훼손하는 일은 없어야 한다”고 말했다. 일본 측 장관급 협상 대표인 아카자와 료세이 일본 경제재생상도 앞서 2차 협상 뒤인 지난 3일 “일련의 관세 조치를 모두 재검토해주기를 계속 요구하고 있다”고 말했다. 양국 입장차가 큰 만큼 향후 협상 전망은 불투명한 상황이다. 도쿄신문은 “일본을 예외 취급하지 않으려는 미국 태도가 선명하다”고 짚었다. 미일 양측은 2차 협상에서 실무자급 협의를 일단 벌여나가면서 이달 중순 이후 3차 장관급 협상을 하기로 합의했다. 트럼프 대통령이 지난달 2일 발표한 상호관세는 모든 나라에 일률적으로 적용하는 10%와 나라별 추가분으로 구성된다. 일본 24%, 한국 25%, 중국 34%, 베트남 46% 등 각국에 대한 관세율이 다르다. 트럼프 대통령은 지난달 9일 오는 7월 8일까지 각 국별 상호관세 중 추가분은 유예하고 일률적으로 10%를 부과하고 있다. -
관세탓 선제 수입에 美 3월 무역적자 1405억弗…역대 최대
국제 국제일반 2025.05.06 21:55:03미국의 3월 무역적자가 역대 최대를 기록했다. 도널드 트럼프 미국 행정부의 고율 관세 부과가 본격 시행되기 전 선제적으로 수입을 늘린 기업들이 늘면서 적자가 늘었다는 분석이다. 미국 상무부가 6일(현지시간) 발표한 3월 무역통계에 따르면, 무역적자액(계절조정)은 1405억 달러(약 195조원)로 역대 최대였다. 이는 블룸버그 추정치(-1372억 달러)보다 큰 적자 규모다. 2월 무역적자액도 1227억 달러에서 1232억 달러로 수정됐다. 무역적자 확대는 트럼프 행정부의 관세 정책에 따른 미국 내 선제적 수입 증가에 따른 것으로 풀이된다. 트럼프 대통령은 올 2월 상호관세 도입을 발표하고, 지난달 상세 내용을 공개했다. 철강과 알루미늄 제품에 대한 25% 관세는 3월 12일부터 이미 시행 중이며, 중국 수입품에는 2~3월에 걸쳐 총 20%의 추가관세가 부과됐다. 시장에선 일련의 관세 정책 발표 및 시행이 3월 수입액에 영향을 미쳤을 것으로 보고 있다. 미국 기업들은 트럼프 1기 때의 경험을 바탕으로 본격적인 관세 시행 전 사전 대비에 나섰다. 이에 1~2월 미국의 무역적자는 이미 역사적인 수준까지 불어났고, 상무부가 지난달 말 발표한 1분기 국내총생산(GDP) 속보치는 순수출 감소와 개인소비 약화로 3년 만에 마이너스 성장을 기록했다. -
트럼프 관세 쇼크의 역설…'대안 자산' 부각 위안화 가치는 올랐다
국제 국제일반 2025.05.06 17:51:10도널드 트럼프 미국 대통령의 고율 관세정책이 세계 경제를 뒤흔들고 있다. 글로벌 대기업부터 중소 업체까지 실적에 비상이 걸리며 사업 계획을 수정하고 나섰고 주요국의 경제성장률 전망치도 연이어 하향 조정되고 있다. 한편에서는 중국 위안화, 대만 달러, 싱가포르 달러 등 아시아 통화가 강세를 이어가며 ‘대안적 안전자산’으로 부상하는 양상이다. 6일(현지 시간) 로이터통신에 따르면 트럼프 대통령이 중국 등 교역국에 최대 145%의 관세를 부과하자 스웨덴 일렉트로룩스·볼보, 스위스 로지텍, 영국 디아지오, 미국 포드 등 글로벌 기업들이 잇따라 실적 목표를 철회하거나 하향 조정했다. 800달러 이하 저가 제품에 대한 면세 혜택 폐지의 직격탄을 맞은 중소 규모 전자상거래 업체들은 시장 철수까지 검토하고 있다. 글로벌 무역 컨설팅 업체인 ‘트레이드포스 멀티플라이어’의 신디 앨런 대표는 “관세율이 0%에서 최대 145%(중국)로 오르는 상황은 기업과 소비자 모두에게 감당할 수 없는 충격”이라고 지적했다. 트럼프 관세 충격에 주요국은 성장률 전망치를 잇따라 내렸다. BNP파리바의 이자벨 마테오스 수석이코노미스트는 “트럼프 대통령의 관세가 글로벌 수요에 단기 충격을 주고 미국 중심의 무역 질서에 대한 신뢰를 흔들어 경기 둔화를 가속화할 수 있다”고 경고했다. 실제로 지난달 중국 제조업 구매관리자지수(PMI)는 16개월 만에 최저치를 기록했으며 영국 제조업 수출은 5년 만에 최대 감소 폭을 보였다. 일본은행은 관세의 영향을 반영해 올해 일본의 경제성장률 전망치를 1.1%에서 0.5%로 대폭 낮췄다. 이런 글로벌 충격에도 아시아 통화는 강세를 보이고 있다. 노동절로 중국 증시가 휴장한 5일 역외 위안화 환율은 달러당 7.2위안 선을 돌파하며 지난해 11월 이후 최고치를 기록했다. 트럼프 대통령이 4일 NBC방송과의 인터뷰에서 “언젠가는 중국에 대한 관세를 낮출 것”이라며 “중국도 거래를 원하고 있다”고 했던 발언이 시장의 기대감을 자극했다는 분석이 나온다. 투자자들은 미중 협상 재개의 신호로 받아들였고 위안화 수요는 급증했다. 이 같은 기대감은 아시아 시장 전반으로 번졌다. 대만 달러는 이틀 만에 8% 급등하며 30년 만에 최대 상승 폭을 보였으며 싱가포르 달러도 동반 강세를 나타냈다. 급격한 환율 변동에 놀란 아시아 각국은 변동성을 줄이기 위한 대응에 나섰다. 대만은 5일 중앙은행 총재 주재로 기자회견을 열고 “미국과의 협상에서 환율 문제는 논의되지 않았다”며 미국이 관세 협상의 일환으로 대만에 통화가치 절상을 요구했다는 주장에 선을 그었다. 대만 당국은 금융권과 긴급 회동을 열어 보험사 등 기관투자가들의 외화 거래 동향을 점검했다. 홍콩 금융관리국(HKMA)은 앞서 2일 홍콩달러가 페그제 허용 상단(달러당 7.85홍콩달러)에 도달하자 60억 달러 규모의 시장 개입에 나섰다. 1983년 달러 연동 고정환율제 이후 최대 규모였다. 전문가들은 미국 자산의 안전성에 대한 회의와 달러 자산의 매력 약화가 복합적으로 작용하며 아시아 통화가 ‘대안적 안전자산’으로 떠오르고 있다는 분석을 내놓았다. ‘이코노미스트 인텔리전스 유닛(EIU)’의 쉬톈천 수석이코노미스트는 “미국과 중국이 일부 관세를 철회할 가능성은 있지만 장기전이 될 협상 과정과 불확실성으로 인해 위안화의 변동성은 지속될 것”이라며 “중국의 결제 시스템 확대와 위안화 국제화 시도 역시 위안화 강세의 요인”이라고 짚었다. 메리 니콜라 블룸버그 매크로 전략가는 “아시아 통화가 무역전쟁 완화 기대감과 달러 약세 덕분에 최근에 보기 드문 낙관론을 누리고 있다”며 “위안화의 실질적인 가치 절상이 동반되지 않으면 이번 랠리는 오래가지 않을 것”이라고 설명했다. 한편 중국 인민은행은 6일 기준환율을 절상 고시하며 시장의 이러한 움직임에 힘을 실었다. 이날 오전 위안·달러 기준환율은 전장 대비 0.0006위안 내린 7.2008위안에 고시돼 달러 대비 위안화 가치 상승을 반영했다. -
"美 관세에 中 도발 가능성 커…내년께 대만 위기 올수도"
국제 경제·마켓 2025.05.06 17:38:46미국의 강경한 대(對)중국 정책과 중국의 맞대응이 거칠게 부딪치면서 이르면 내년께 대만 위기가 현실이 될 것이라는 관측이 나왔다. 또 양보 없는 ‘치킨게임’으로 치닫는 미중 갈등 속에서 동맹국들의 미국에 대한 신뢰마저 추락하면서 아시아 지역의 지정학적 긴장감이 최고조에 달할 것이라는 전망이 힘을 얻고 있다. 영국의 대표적인 경제사학자인 니얼 퍼거슨 스탠퍼드대 후버연구소 선임연구원은 5일(현지 시간) 미국 로스앤젤레스 베벌리힐튼호텔에서 열린 ‘밀컨 글로벌 콘퍼런스 2025’에서 “도널드 트럼프 미국 대통령의 2기 임기 안에 대만 위기(Taiwan Crisis)가 발생할 것”이라고 말했다. 퍼거슨 선임연구원은 경제적 거래를 중시하는 도널드 트럼프 대통령의 성향으로 볼 때 대만을 위해 무력 충돌을 벌이는 모험을 감내하지는 않을 것으로 봤다. 이러한 성향을 간파한 시진핑 중국 국가주석은 트럼프 대통령의 대중국 압박이 거세질 경우 대만 위기를 최고조로 끌어올려 미국의 전략적 양보를 받아내려 할 것이라고 전망했다. 퍼거슨 선임연구원은 “중국의 대응은 대만 침공이나 봉쇄같은 (군사적) 방식은 아닐 것”이라며 “해안경비대를 대만 해역으로 보내 ‘대만으로 들어가는 모든 물자는 중국 세관을 거쳐야 한다’는 식으로 주장하면서 트럼프에게 선택을 강요할 것”이라고 짚었다. 이어 “시 주석은 내년이나 내후년께 트럼프에게 대만을 위해 해전을 벌일 것인지 아니면 대만과 TSMC를 (중국에) 넘길 것인지 양자택일을 요구할 것”이라며 “이는 트럼프로서는 매우 불쾌한 딜레마지만 트럼프 임기 중에 직면할 가능성이 높다”고 전망했다. 외교정책 전문가이자 언론인인 파리드 자카리아 CNN 앵커는 트럼프 대통령의 동맹국 경시가 미국의 대중국 대응을 어렵게 만들 것이라고 꼬집었다. 그는 “고강도 대중국 전략을 추진하려면 다른 나라들과 함께 중국에 맞서야 하지만 트럼프는 동맹국에 더욱 가혹한 관세를 부과하고 있다”며 “결과적으로 중국 이외 세계를 하나로 묶는 일은 거의 불가능해졌다”고 비판했다. 제인 프레이저 씨티그룹 최고경영자(CEO)는 “인도와 중동 등 많은 아시아 국가들이 중국과 미국 간의 관계를 재정립하려 하고 있다”며 “세계는 앞으로 여러 해에 걸쳐 점진적으로 다극 체제로 전환할 것”이라고 말했다. -
"관세 25%가 임계점…글로벌 경제둔화는 이미 예정된 수순"
국제 경제·마켓 2025.05.06 17:37:225일(현지 시간) 미국 로스앤젤레스 베벌리힐튼호텔에서 열린 ‘밀컨 글로벌 콘퍼런스 2025’의 최대 화두는 단연 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세정책이었다. 월가와 경제학계의 글로벌 빅샷들은 예측할 수 없는 관세정책으로 인해 미국의 경제 위상이 흔들리는 반면 유럽과 중동의 투자 매력이 상승하는 등 글로벌 시장 질서가 요동치고 있다는 진단을 내놓았다. 크리스탈리나 게오르기에바 국제통화기금(IMF) 총재는 “우리는 ‘공정한 무역’이라는 개념이 약화된 세계에 살고 있으며 세계가 치러야 할 비용은 결코 적지 않을 것”이라며 미국과 선진국 경제가 스태그플레이션으로 가고 있다고 진단했다. 그는 “미국과 같은 선진국에서는 대규모 공급 충격(Severe supply shock)이 발생할 것이고 그 여파로 인플레이션이 다시 상승할 것으로 예상하고 있다”고 우려했다. 수요는 그대로인데 관세로 인해 해외 수입이 막혀 공급이 원활하지 않으니 가격이 오를 수밖에 없다는 이유에서다. 제인 프레이저 씨티그룹 최고경영자(CEO)는 “관세가 10% 수준이라면 고객들은 감당할 수 있다고 한다”며 “하지만 25%라면 완전히 다른 성격의 반응과 시장 역학이 촉발될 수밖에 없다”고 지적했다. 씨티그룹은 최근 보고서에서 미국의 실질 관세율이 트럼프 대통령 취임 이전 2.5%에서 현재 25%에 근접한 수준이라고 분석했다. 관세 수준이 임계점에 도달했다는 의미다. 전문가들은 관세로 인한 고통이 경제의 약한 고리인 중소기업부터 타격할 것이라고 진단했다. 케이티 코치 TCW그룹 CEO는 “중국에 부과한 145%의 관세는 사실상 무역 봉쇄”라며 “중소기업들은 공급망을 유연하게 바꾸기 어렵기 때문에 취약한 상태에 놓일 수밖에 없다”며 “미국 고용의 대부분은 중소기업이 담당하고 있다는 사실을 기억해야 한다”고 지적했다. 관세가 미국 실업률 상승으로 이어질 수 있다는 경고로 읽힌다. 경기 침체 우려도 이어졌다. 코치 CEO는 “지금 불확실한 하루하루는 기업들이 지출 결정도, 인수합병(M＆A)도, 투자도 전부 미뤄지고 있는 시간”이라며 “불확실성이 하루 더 늘어날수록 경기 침체에 한 발 더 다가가는 것”이라고 말했다. 카렌 카르니올탬버 브리지워터어소시에이츠 공동 최고투자책임자(CIO)는 “반드시 전면적 경기 침체는 아니라 하더라도 글로벌 경제 둔화는 이미 완전히 예정돼 있다”고 봤다. 월가 관계자들도 관세로 인한 경기 둔화 가능성은 공감했지만 침체에 대한 견해는 엇갈렸다. 안드레 에스테베스 BTG팩추얼 CEO는 “경기 침체에 대한 지나친 우려가 과도하게 부각됐다”며 “불확실성의 시기일 뿐 진짜 침체의 징후는 보이지 않는다”고 말했다. 그럼에도 트럼프 대통령의 정책 여파로 인한 글로벌 자금 흐름의 변동을 주목하는 분위기는 뚜렷하게 감지됐다. 월가는 유럽의 부상 가능성을 높게 보고 있다. 헤지펀드 KKR의 공동창립자인 헨리 크래비스는 독일이 1조 달러 규모의 국방 및 인프라 법안을 통과시킨 점을 언급하며 “독일은 더 이상 미국에 미래를 의존할 수 없으며 스스로 책임져야 한다고 말하고 있는 것”이라며 “우리는 유럽이 지금 진짜 기회의 땅이라고 보고 있고, 거의 매달 유럽에 간다”고 말했다. 미국의 강경한 대(對)중국 정책과 중국의 맞대응이 거칠게 부딪치면서 이르면 내년께 대만 위기가 현실이 될 것이라는 견해도 나왔다. 니얼 퍼거슨 스탠퍼드대 후버연구소 선임연구원은 “트럼프 대통령의 2기 임기 안에 대만 위기(Taiwan Crisis)가 발생할 것”이라며 이같이 말했다. 퍼거슨 선임연구원은 경제적 거래를 중시하는 도널드 트럼프 대통령의 성향으로 볼 때 대만을 위해 무력 충돌을 벌이는 모험을 감내하지는 않을 것으로 봤다. 이러한 성향을 간파한 시진핑 중국 국가주석은 트럼프 대통령의 대중국 압박이 거세질 경우 대만 위기를 최고조로 끌어올려 미국의 전략적 양보를 받아내려 할 것이라고 전망했다. 퍼거슨 선임연구원은 “중국의 대응은 대만 침공이나 봉쇄 같은 (군사적) 방식은 아닐 것”이라며 “해안경비대를 대만 해역으로 보내 ‘대만으로 들어가는 모든 물자는 중국 세관을 거쳐야 한다’는 식으로 주장하면서 트럼프에게 선택을 강요할 것”이라고 짚었다. 이어 “시 주석은 내년이나 내후년께 트럼프에게 대만을 위해 해전을 벌일 것인지 아니면 대만과 TSMC를 (중국에) 넘길 것인지 양자택일을 요구할 것”이라며 “이는 트럼프로서는 매우 불쾌한 딜레마지만 트럼프 임기 중에 직면할 가능성이 높다”고 전망했다. 관세에 대한 전 세계의 우려에도 불구하고 트럼프 대통령은 이날 “향후 2주 이내에 의약품에 대한 품목별 관세를 발표할 것”이라고 밝혔다. 그는 “전 세계 다른 나라들에 우리는 매우 불공정하게 갈취당하고 있다”며 물러설 의사가 없음을 명확히 했다. -
트럼프 '영화 관세'에 할리우드가 반발하는 이유[글로벌 왓]
국제 정치·사회 2025.05.06 14:00:51도널드 트럼프 미국 대통령이 외국 영화에 100% 관세를 부과하겠다고 밝힌 가운데 할리우드를 중심으로 반발이 확산하고 있다. 이들은 할리우드의 수익이 줄고 콘텐츠 제작 비용은 늘어 결국 미국인의 극장표값이 오를 것이며 상품이 아닌 서비스 형태의 영화에 관세를 매기는 것도 전례가 없다며 불만을 표시하고 있다. 5일(현지 시간) 월스트리트저널(WSJ)은 "할리우드는 트럼프가 영화 제작을 미국으로 다시 가져오길 원했지만 이런 방식은 아니었다"는 제목의 기사에서 트럼프 대통령의 관세 부과 방침에 대한 업계 내 우려를 전했다. 우선 블록버스터 영화의 수익이 외국에서 창출되는 상황에서 관세는 상대국의 보복 관세를 불러 결국 블록버스터 영화의 수익을 떨어뜨릴 것이란 걱정이 많았다. 유나이티드탤런트에이전시(UTA)의 제이 슈레스는 CNN에 "현재 할리우드 스튜디오는 외국으로 비행기를 타고 호텔값을 지불해가며 영화를 찍어도 인건비, 외국 정부의 지원 등으로 미국에서 생산하는 것보다 저렴하기 때문에 외국으로 간다"며 "관세는 영화 산업을 마비시킬 수 있다"고 우려했다. 실제 관세가 시행되면 결국 영화제작사가 미국에서 영화를 만들 수밖에 없는데, 그렇게 되면 비용은 더 늘며 영화 제작 편수가 줄고, 결국 관람객의 티켓 값만 오를 것이란 지적이다. 상품에 부과되는 관세를 지적재산이자 서비스의 한 형태인 영화에 매길 수 있느냐는 논란도 나온다. 아울러 트럼프 대통령은 '무역확장법 232조'에 근거해 외국 영화가 국가안보를 위협한다며 관세 부과를 검토한다고 했는데, 외국 영화의 국가 안보 위협 여부가 성립할 수 있을지도 불분명하다고 업계의 한 관계자는 CNN에 말했다. 그동안 할리우드 업계의 여러 단체는 그동안 미 연방 정부에 영화산업 경쟁력을 높이기 위한 세금 인센티브를 제공해달라고 요구해 왔는데 엉뚱하게도 관세를 매기겠다는 정책이 나왔다는 지적도 나왔다. 이에 이날 뉴욕증시에서 넷플릭스는 약 2% 내렸고 디즈니도 장 초반 3% 넘게 떨어졌다 낙폭을 줄여 0.4% 하락마감했다. 전날 트루스소셜에 외국에서 제작된 모든 영화에 대해 100% 관세를 부과하도록 상무부와 미국무역대표부(USTR)에 지시했다고 밝힌 트럼프 대통령은 이날은 관련 질문에 "(영화) 산업 관계자들과 만날 것이다. 나는 그들이 그것에 만족하는지 확인할 것"이라며 한발 물러섰다. 그럼에도 할리우드 관계자들은 여전히 불안감을 감추지 못하고 있다. 할리우드 매체 데드라인에 따르면 미국의 한 영화 투자자도 "(트럼프의) 목표에는 동의하지만, 필요한 것은 세제 혜택이지 관세가 아니다"라며 "관세는 이 산업의 남아 있는 목숨까지 질식하게 만들고, 결국 제작량은 역사적으로 낮은 수준까지 떨어질 것"이라고 우려했다. 투자은행(IB) 모건스탠리의 분석팀도 고객들에게 보낸 메모에서 외국 제작 영화에 관세를 부과하는 조치가 결국 "영화 제작 감소, 영화 비용 증가, 업계 전체의 수익 감소로 이어질 것"이라고 진단했다. -
트럼프 “2주 내 의약품 관세 발표"…공장 승인 단축 행정명령도
국제 정치·사회 2025.05.06 08:02:08도널드 트럼프 미국 대통령이 2주 내에 의약품에 대한 관세를 발표할 것이라고 예고했다. 미국 내 의약품 제조를 촉진하는 행정명령에도 서명했다. 5일(현지 시간) CNBC에 따르면 트럼프 대통령은 백악관에서 의약품 제조 촉진 관련 행정명령에 서명하면서 의약품에 대한 관세율 및 발표 시기 등을 결정했는지를 묻는 질문에 “향후 2주 안에 의약품 관세를 발표할 것”이라고 답했다. 지난달 트럼프 대통령은 무역확장법 232조에 따라 수입 의약품이 국가 안보에 미치는 영향을 조사하라고 상무부 등에 지시했다. 시장에서는 의약품에도 관세를 부과하는 수순이라고 평가한 바 있다. 이날 트럼프 대통령은 “의약품 가격과 관련, 다음 주에 큰 발표를 할 것”이라며 “전 세계 다른 나라와 비교해 우리는 매우 불공정하게 갈취당하고 있다"고 주장했다. 트럼프 대통령은 식품의약국(FDA)에 미국 내 제약 공장을 짓는데 걸리는 승인 시간을 단축하도록 지시하는 행정명령에 서명했다. 이 명령에는 미국 환경보호국(EPA)에도 관련 승인 절차를 가속하도록 하는 내용이 포함돼 있다. 여기에는 또 ▲해외 의약품 제조시설에 대한 검사 수수료 인상 ▲외국 제약업체의 유효성분 출처 보고 시행 개선 및 미(未)준수 시설 명단 공개 검토 등의 내용도 들어가 있다. 이날 트럼프 대통령은 팩트시트 자료집에서 "미국은 다른 나라에서 의약품을 구매하고 싶지 않다"며 "전쟁 중이거나 문제가 생기면 스스로 생산할 수 있어야 하기 때문"이라고 행정명령 서명 배경을 설명했다. 또 "미래에 투자하면서 의료 공급망을 영구적으로 미국으로 가져올 것"이라며 "우리는 의료 용품, 의약품, 치료체를 미국에서 생산할 것"이라고 강조했다. -
"무역이 무기 되면 안 돼" 美 전설의 투자자, 트럼프 관세 비판
국제 국제일반 2025.05.05 23:07:50미국의 전설적인 투자자이자 ‘오마하의 현인’이라는 별명으로 유명한 워런 버핏 버크셔 해서웨이(이하 버크셔) 회장이 "무역이 무기가 되어서는 안 된다"며 도널드 트럼프 대통령의 관세 정책을 비판했다. 버핏 회장은 3일(현지시간) 미국 네브래스카주 오마하에서 열린 버크셔 연례 주주총회에서 관세 정책에 대한 질문에 "세계 다른 나라들이 더 번영할수록 우리가 손해 보는 게 아니라 우리도 그들과 함께 더 번영할 것"이라며 이 같이 답했다. 자유 무역을 지지하는 입장을 나타낸 것이다. 그는 "우리는 전 세계와 무역을 하려고 해야 하며 우리는 우리가 가장 잘하는 것을 하고, 다른 나라들도 자기가 가장 잘하는 것을 해야 한다"고 발언하기도 했다. 미국을 비롯한 각국이 비교 우위가 있는 제품의 생산과 수출에 집중하고, 다른 나라가 상대적으로 경쟁력이 있는 제품은 수입해야 한다는 의미로 해석된다. 매년 버크셔 주총에는 버핏의 투자 철학을 들으려는 투자자들이 모여 화제가 된다. 올해 주총 전날 행사에는 역대 최다 규모인 1만 9700명이 참석했다. 트럼프 대통령의 관세 정책의 여파로 불거진 경제 불확실성 속에서 버핏의 견해에 대한 관심이 높아진 모습으로 평가된다. 한편 버크셔는 올해 1분기 96억 달러(약 13조 4000억 원)의 영업이익을 기록했다. 지난해 1분기의 112억 달러(15조 7000억 원) 대비 14% 감소한 수치다. 이러한 영업이익 감소 원인은 주요 투자 부문인 보험업의 실적 악화와 외화환산손실로 지목됐다. -
FT "中, 美 관세 회피 목적 '원산지 세탁' 늘려"
국제 경제·마켓 2025.05.05 17:32:15중국의 수출업체들이 도널드 트럼프 미국 행정부가 중국산 제품에 부과한 관세를 회피하기 위해 제3국을 경유해 원산지를 바꾸는 '원산지 세탁' 시도가 증가하고 있다. 파이낸셜타임스(FT)는 5일(현지시간) 업계 관계자 등을 인용해 한국이나 말레이시아, 베트남 등 아시아의 다른 국가를 거쳐 원산지를 속이려는 중국 수출업체들이 최근 늘어나고 있다고 밝혔다. 이는 미국 정부가 중국산 제품에 부과한 누적 145%의 초고율 관세 때문이다. 업계에서는 원산지 세탁으로 가장 중요한 시장인 미국으로의 접근이 차단될 수도 있다는 우려를 내놓았다. 중국 사회관계망서비스(SNS)에는 이러한 '원산지 세탁'을 대행해 주겠다는 광고 글이 넘쳐나고 있다. 한 광고는 "미국이 중국상품에 관세를 부과했다고요? 말레이시아를 거쳐 동남아시아 제품으로 '변신'시켜보세요"라고 홍보했다. 이런 우회수출을 도와주는 물류업체 두 곳의 영업사원들은 물품을 말레이시아 클랑 항으로 운송하면 현지 컨테이너에 옮기고 태그와 포장을 바꿀 수 있다고 FT에 설명했다. 익명을 요구한 이들 영업사원들은 자신의 회사가 말레이시아 현지 공장과 연계돼있어 원산지 증명서 발급에 도움을 받는다고 덧붙였다. 수출업체 관계자들은 관세로 미국 시장을 잃지 않으려 이런 우회수출을 이용하고 있다고 말한다. 중국 광둥성 중산시의 조명업체 바이타이 관계자는 “(미국의 대중) 관세가 너무 높다”며 "이웃 국가에 상품을 판매한 다음 거기서 다시 미국으로 넘기면 관세 부담이 줄어든다"고 말했다. FT는 이처럼 중국 업체들의 우회 수출이 늘면서 '경유지'로 이용되는 국가들이 관련 단속을 강화하고 있다며 최근 한국 관세청이 발표한 내용도 소개했다. 관세청은 올 1분기에 국산으로 속여 미국으로 우회 수출된 상품 적발 액수가 285억 원으로 작년 연간 적발액(217억 원)을 넘었고 대부분 중국산이었다며, 우회수출 차단 단속을 강화하겠다고 지난달 21일 밝혔다. 또 베트남 정부는 지난달 현지 무역협회와 수출·제조업체에 원자재와 중간 투입재의 원산지 확인을 강화하고 위조 증명서 발급을 막아야 한다고 촉구했고, 태국도 최근 미국으로 수출되는 제품에 대한 원산지 검사를 강화하겠다고 발표했다. -
관세에 美경제 엉망인데 "금리 내려"…트럼프 협박 통할까 [글로벌 왓]
국제 정치·사회 2025.05.05 15:00:00오는 7일(현지 시간) 미국 중앙은행인 연방준비제도(Fed·연준)의 기준금리 결정을 앞두고 ‘관세발(發) 경제 쇼크’로 초조해진 도널드 트럼프 미국 대통령이 연일 금리 인하 압박에 나서고 있다. 트럼프 대통령의 입장에서는 경기 부양이 시급한 상황이지만 시장에서는 이달에도 연준이 금리를 동결할 가능성을 높게 보고 있다 5일 주요 외신에 따르면 트럼프 대통령은 지난 2일 자신이 운영하는 소셜미디어 트루스소셜에 글을 올리고 “휘발유 가격이 갤런(1갤런은 3.78리터)당 1.98 달러(약 2760원)를 깨뜨리며 수년 만에 최저치를 기록했다”며 “인플레이션(물가 상승)은 없으니 연준은 금리를 인하해야 한다”고 촉구했다. 이 글은 같은 날 미국 노동부의 4월 비농업 일자리 지표 발표 직후 올라왔다. 지난달 미국의 비농업 일자리는 3월보다 17만 7000명 증가했다. 이는 다우존스의 전문가 전망치(13만 3000명)를 크게 웃도는 수치였다. 트럼프 대통령은 “식료품 가격도 내려갔고 주택담보대출 금리도 하락했다”며 “관세로 인해 수십억 달러가 유입되면서 고용 시장이 강세를 보이고 있는 데다 좋은 소식은 더 많다”고 주장했다. 이어 “내가 말한대로 우리는 과도기에 있을 뿐이며 이제 시작에 불과하다”며 “소비자들은 수년 동안 물가가 떨어지기를 기다렸다”고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 금리 인하 독촉은 임기 초부터 멈추지 않고 있다. 트럼프 대통령은 자신의 관세 정책과 금리 인하는 병행돼야 한다며 연준을 연이어 비난하고 있다. 지난달 17일에는 제롬 파월 연준 의장을 향해 사임하라는 압박까지 넣었다. 트럼프 대통령은 당시 “파월 의장의 임기가 빨리 종료돼야 한다”며 “내가 그의 사임을 원하면 그는 매우 빨리 물러날 것”이라고 주장했다. 최근에는 트럼프 대통령의 측근들도 연준에 대한 금리 인하 압박 공세를 측면에서 지원하고 나섰다. 스콧 베선트 미국 재무장관은 지난 1일 폭스비즈니스와 인터뷰를 갖고 “현재 2년 만기 국채 금리가 연방기금 금리보다 낮다”며 “이는 연준이 금리를 인하해야 한다는 시장의 신호”라고 강조했다. 케빈 해싯 백악관 국가경제위원회(NEC) 위원장도 최근 CNBC를 통해 “사람들이 이전 정부 때와 같은 물가 급등이 다시 나타나지 않을 것이라는 점을 알기 때문에 국채 금리가 하락한 것”이라며 “국채 금리가 하락해 이자 비용을 줄어 미국 재정에 큰 도움이 되고 있다”고 지적했다. 연준을 압박하고 나선 것은 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)도 마찬가지였다. 머스크 CEO는 지난달 30일 백악관에서 기자들과 만나 워싱턴DC의 연준 본부 보수공사 비용이 과도하다며 자신이 이끄는 정부효율부(DOGE)의 인력을 파견하는 방안을 고려하고 있다고 밝혔다. 머스크 CEO는 “결국 이 모든 것은 납세자들의 돈”이라며 “연준이 실제로 인테리어 디자이너에게 25억 달러(약 3조 6000억 원)를 쓰고 있는지 반드시 살펴봐야 한다”고 말했다. 연준은 2021년부터 본부 보수 공사를 진행하고 있다. 트럼프 대통령과 측근들의 공세와 달리 시장에서는 연준이 7일 연방공개시장위원회(FOMC) 회의에서 금리를 동결할 것이라는 전망에 힘을 싣고 있다. 물가상승률이 연준의 목표치인 2%를 여전히 웃도는 데다 관세 전쟁의 불확실성이 너무 크다는 점에서다. 실제 미국 상무부는 지난달 30일 계절 조정 기준 1분기 국내총생산(GDP) 성장률(속보치)이 지난해 4분기 대비 연율 -0.3%를 기록했다고 예비 집계했다. 이는 지난해 4분기 성장률 2.4%에서 크게 둔화한 수치다. 미국 분기 GDP가 역성장한 것은 2022년 1분기 이후 처음이다. 연준은 트럼프 2기 행정부 취임 직후인 지난 1월 29일과 3월 19일 등 올 들어 두 차례 열린 FOMC 회의에서도 모두 기준금리를 기존 4.25∼4.50%로 유지한 바 있다.
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