부산항만공사(BPA)가 5일부터 7일까지 중국 상하이에서 열린 ‘2025 상하이 국제 크루즈 써밋(Shanghai International Cruise Summit)’에서 글로벌 선사 및 아시아 주요 항만과 협력 강화를 위한 실질 논의를 진행했다. BPA는 “이번 행사를 통해 로얄캐리비안 인터내셔널(RCI), MSC 크루즈 등 세계 주요 크루즈 선사와의 교류를 확대하고 동북아 크루즈 네트워크 강화를 위한 협력 기반을 다졌다”고 밝혔다.
올해 써밋은 상하이 교통위원회와 바오산구 인민정부가 공동 주최했으며 RCI, MSC 크루즈, 일본 국토교통성, 상하이 우송코크루즈터미널개발유한공사 등 아시아 주요 기관이 참석했다.
간주태 BPA 부사장은 지난 리우 RCI 아시아본부 회장, MSC 크루즈 관계자 등과의 면담에서 부산항의 크루즈 터미널 확충 계획과 내년부터 추진 예정인 ‘24시간 터미널 운영체계’ 시범사업을 소개했다.
또한 상하이 우송코크루즈터미널개발유한공사 동환악 회장과의 회동에서는 한·중 간 테마형 크루즈 상품 개발 및 운항 정보 공유 확대 방안을 논의했다. 양측은 한류 콘텐츠를 접목한 공동 마케팅을 추진해 동북아 크루즈 관광 수요를 창출하기로 뜻을 모았다.
이와 함께 부산항은 올해 크루즈 실적 확대와 CIQ(세관·출입국·검역) 기관과의 협업을 통한 선상심사 운영 등 기여를 인정받아 ‘해외 파트너십 우수상(Outstanding Partnership Award)’을 2년 연속 수상했다.
부산항은 올해 약 210항차, 24만명의 크루즈 관광객이 방문할 것으로 예상되며 내년에는 230항차 이상으로 늘어날 전망이다. BPA는 향후 글로벌 선사 및 주요 항만과의 협력을 통해 장기 체류형·준모항 중심의 크루즈 다변화를 추진할 계획이다.
또한 제주특별자치도와 협의를 통해 연말까지 관계기관 협의체를 구성하고 ‘부산·제주 크루즈 활성화’를 위한 공동 상품 개발과 포트세일즈도 진행할 예정이다.
간 부사장은 “이번 상하이 써밋은 부산항이 글로벌 선사 및 주요 항만과의 협력을 강화하고 동북아 크루즈 시장에서 지속 가능한 성장 기반을 다지는 계기가 됐다”며 “앞으로도 부산항이 동북아를 대표하는 크루즈 허브로 자리매김할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
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