현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협약 교섭을 매듭 지었다. 그러나 노조가 앞서 사측을 대상으로 부분 파업을 벌이면서 7년 연속 ‘무분규 기록’은 무산됐다.
현대차(005380) 노조는 전체 조합원 4만 2479명을 대상으로 올해 임단협 잠정합의안에 대한 찬반투표를 벌인 결과 투표자 3만 6208명(투표율 85.2%) 중 52.9% 찬성으로 가결됐다고 16일 밝혔다.
올해 합의안은 월 기본급 10만 원(호봉승급분 포함) 인상, 성과금 450%+1580만 원, 주식 30주, 재래시장상품권 20만 원 지급 등을 담고 있다.
각종 수당 산정의 기준이 되는 통상임금에 명절 지원금, 여름 휴가비, 연구능률향상 수당 등을 포함하는 방안과 국내 공장에서 소프트웨어 전문 인력을 양성하고 차세대 파워트레인 핵심부품 생산 등을 추진하는 방안도 포함됐다.
노사는 6월 18일 상견례 이후 83일 만인 이달 9일 잠정합의안을 마련했다. 잠정합의안은 15일 진행된 조합원 투표에서 과반 넘는 찬성률로 통과돼 임단협을 마무리했다.
그러나 올해 임단협 교섭에서는 지난해까지 6년째 이어진 무분규 기록이 깨지게 됐다. 노조가 지난 3~5일, 2~4시간씩 부분 파업을 벌이면서다.
현대차 노사는 올해 미국의 고관세 정책과 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 등이 임금 인상과 근로 조건에 미치는 영향 등을 두고 협상에 난항을 겪었다.
최대 쟁점 중 하나인 정년 연장은 현재 촉탁제도(정년퇴직 후 1+1년 고용)를 유지하면서 향후 관련 법 개정에 대비해 노사 협의를 지속하기로 했다.
현대차 관계자는 “이번 가결을 토대로 한국 자동차 산업의 어려움을 노사가 함께 극복하고 최고 품질의 자동차를 생산할 수 있도록 더욱 노력하겠다”고 말했다.
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