심해용 FLNG 표준모델 'MLF-O' 개발한 삼성중공업

美·英 등 선급서 기본인증 획득

화물창 용량 확대 등 효율 높아

장해기(왼쪽) 삼성중공업 장해기 기술개발본부장과 토르게이르 스테리 DNV 수석 부사장이 5일(현지 시간) 미국 휴스턴에서 열린 해양기술 박람회에서 ‘MLF-O’ 기본인증 획득과 관련해 기념 촬영을 하고 있다. 사진 제공=삼성중공

삼성중공업(010140) 재무분석차트영역상세보기이 심해용 부유식 액화천연가스(LNG) 생산·저장·하역설비(FLNG) 표준 모델 ‘MLF-O’를 개발해 제품 라인업을 강화했다.

삼성중공업은 5일(현지 시간) 미국 휴스턴에서 열린 해양기술박람회(OTC 2025)에서 노르웨이(DNV), 영국(LR), 미국(ABS) 선급으로부터 MLF-O에 대한 기본 인증을 획득했다고 7일 밝혔다. MLF-O는 삼성중공업이 연안용 FLNG인 ‘MLF-N’에 이어 개발한 두 번째 표준 모델이다.

액체 상태로 저장된 LNG는 파도처럼 출렁이는 슬로싱 현상이 발생한다. MLF-O는 2개열로 화물창을 구성해 슬로싱으로부터 내부 충격을 최소화하도록 설계됐다. 삼성중공업은 이번 인증으로 근해와 심해에 최적화된 LNG 생산 설비 표준 모델 라인업을 완성했다.



FLNG 표준 모델인 MLF는 육상 플랜트에 비해 납기가 빠르고 경제적인 효율을 제공하는 장점이 있다. 삼성중공업은 “MLF는 LNG 화물창과 선체를 규격화해 화물창 용량을 기본 18만 ㎥에서 최대 22만 ㎥까지 손쉽게 늘릴 수 있는 유연성이 있다”고 설명했다.

삼성중공업은 앞으로 표준화·유연성·고효율을 장점으로 하는 MLF-O와 MLF-N을 필두로 해외 가스전 개발 사업 관련 프로젝트 수주에 나설 계획이다. 장해기 삼성중공업 기술개발본부장 부사장은 “MLF-O는 운영비를 최소화하고 납기를 혁신적으로 줄여 고객의 니즈를 충족시키는 혁신 솔루션”이라며 “FLNG 시장에서 퍼스트 무버로서 초격차를 유지할 것”이라고 말했다.

삼성중공업이 개발한 심해용 부유식 액화천연가스(LNG) 생산저장하역설비(FLNG) 표준모델 MLF-O. 사진 제공=삼성중공업