"노인 보행사고 막아라"…경기도, 노인보호구역 확대

보행자 교통사 어린이 감소, 노인은 증가세

노인보호구역 98.7% 노인복지시설 주변 편중

의료기관·약국 중심 노인보호구역 추가 지정

경기도 청사 전경. 사진 제공 = 경기도

경기도는 노인 인구 증가로 노인 보행자 교통사고가 늘어남에 따라 노인보호구역 확대 지정과 교통안전시설 확대 설치를 추진한다.

18일 한국도로교통공단 자료에 따르면 2019~2023년 노인 보행 교통사고는 매달 887건에 달한다. 2023년 기준 보행자 교통사고 중 어린이가 차지하는 비율이 7.9%인 것과 비교해 노인 사고는 25.7%로 3배 이상 높다. 또 촘촘한 안전망이 구축된 어린이 보행 교통사고는 매년 감소하고 있는 반면 노인 보행 교통사고는 연평균 3%씩 증가하는 추세다.

그러나 어린이 1만명당 어린이보호구역은 21.5개지만, 노인 1만명당 노인보호구역은 2.2개에 불과하다. 경기도는 어린이 인구가 감소하고 있지만 65세 노인 인구 증가율은 2019년 165만 명에서 2023년 212만 명으로 연평균 6.5%의 증가율을 보이고 있다.



특히 경기도 내 노인보호구역은 지난해 기준 595곳으로 늘었으나 설치 지역의 98.7%가 노인복지시설 주변이다. 노인 보행자 교통사고의 경우 84%가 주로 약국, 시장, 지하철역 주변 등 보호구역 외에서 발생한 점을 고려했을 때 보완이 시급하다.

이에 경기도는 노인보호구역 확대를 위한 교통약자 보호구역 교통안전 관리에 관한 표준 조례안을 마련해 시군에 제공하기로 했다.

또 노인보호구역으로 새로 지정한 곳에 보호구역 표지, 보호구역 속도제한 노면표지, 무인교통단속장비, 과속방지턱 등 교통안전시설을 확대 설치할 계획이다.

허태행 경기도 도로안전과장은 “노인들의 활동이 많은 전통시장, 약국·병원, 지하철역 주변을 노인보호구역으로 확대 지정하고 교통안전시설을 설치해 안전한 보행환경을 조성해 나가겠다”고 말했다.