"신고리원전 5·6호기 건설에 울산 조선소 인력 고용"

삼성물산컨소시엄 하반기 착공

"수급 상황 고려 기능인들 흡수"

신고리원전 5·6호기 건설 공사가 구조조정으로 어려움을 겪고 있는 울산 지역 조선소 인력을 상당수 흡수할 것으로 기대되고 있다.

7일 신고리원전 5·6호기의 주설비 시공을 맡은 삼성물산컨소시엄 등에 따르면 총 공사비 8조6,254억원 가운데 주설비 공사는 1조700억원 수준으로 올해 하반기 착공해 오는 2022년 완공을 목표로 하고 있다.

주설비 공사의 투입 인원은 7년간 총 321만6,400명으로 추정된다. 이 가운데 조선업 관련 직종은 용접·배관·도장·비계공 등 210만9,000명선이다. 이들 인력은 연도별 공정에 따라 7년간 차례로 투입된다. 공사가 한창일 2020년 상반기에는 1일 투입 인원이 2,350여명에 이를 것으로 예상된다.



삼성물산 컨소시엄 측은 “조선과 원전은 핵심설비를 제외한 공정이 비슷하다”며 “수급 상황이 잘 맞으면 조선업 관련 기능인들의 일거리 창출에 이바지할 것”이라고 말했다.

대규모 구조조정을 진행하고 있는 현대중공업의 경우 올해 4월 말 기준 해양플랜트 정규직(원청)을 제외한 협력업체 근로자가 130개사 1만1,500여명이다. 지난해 12월 말 133개사 1만3,900여명보다 2,400여명 줄었다. 올 들어 한 달 평균 600명씩 감원됐다. 3건의 대형 프로젝트가 완료되는 이달 말부터 이른바 ‘물량팀’을 시작으로 대량 감원이 예상된다. 물량팀은 일감에 따라 3∼6개월씩 투입하는 10∼40명 단위 ‘프리랜서’ 근로자들로 해양플랜트 부문의 경우 협력업체 근로자의 20∼30% 수준인 2,000∼3,000명 선이다.

인력업체의 한 관계자는 “원전 공사는 조선보다 급여가 조금 적기는 하지만 편하고 안정적”이라며 “업체 쪽에서도 출퇴근이 가능한 인력을 선호하는 것으로 알고 있어 지역 근로자의 기대가 크다”고 말했다. 울산시 울주군 서생명 일대 약 270만㎡에 지을 계획인 신고리 5·6호기는 애초 지난해 12월 공사를 시작해 각각 2021년과 2022년 3월 준공할 계획이었으나 6개월가량 착공이 늦춰지고 있다. /울산=장지승기자 [e-mail]