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이동식 소화 수조로 이동하는 전기차
정치정치일반 2024.09.02 16:43:392일 서울 서초구 매헌시민의 숲 공영주차장에서 열린 서초구·서초소방서 전기차 화재 대응 소방 합동훈련에서 소방관들이 진화작업을 하고 있다. 권욱 기자 2024.9.2 -
서초구, 서초소방서와 전기차 화재 대응 합동 소방훈련 진행
정치정치일반 2024.09.02 16:42:512일 서울 서초구 매헌시민의 숲 공영주차장에서 열린 서초구·서초소방서 전기차 화재 대응 소방 합동훈련에서 소방관들이 이동식수조를 사용해 불을 끄는 훈련을 하고 있다. 권욱 기자 2024.9.2 -
![[속보] 용산 "李 응급실뺑뺑이 사망증가 주장 근거없어…의료진 사기저하"](https://newsimg.sedaily.com/2024/09/02/2DE4YPI7KV_1_m.jpg)
[속보] 용산 "李 응급실뺑뺑이 사망증가 주장 근거없어…의료진 사기저하"
정치정치일반 2024.09.02 16:39:56[속보] 용산 "李 응급실뺑뺑이 사망증가 주장 근거없어…의료진 사기저하" -
‘이태원참사 부실대응 혐의’ 김광호 전 서울경찰청장 금고 5년 구형
사회사회일반 2024.09.02 16:37:44이태원 참사 때 부실한 대응으로 재판에 넘겨진 김광호(60) 전 서울경찰청장에게 검찰이 금고형을 구형했다. 검찰은 2일 서울서부지법 형사합의12부(권성수 부장판사) 심리로 열린 결심 공판에서 업무상과실치사상 혐의로 기소된 김 전 청장에게 금고 5년을 선고해 달라고 요청했다. 검찰에 따르면 김 전 청장은 2022년 10월 29일 이태원 핼러윈데이 다중 운집 상황으로 인한 사고 위험성을 예견했음에도 적절한 경찰력을 배치하지 않고 지휘·감독 등 필요한 조치를 외면해 참사 당일 피해 규모를 키운 혐의를 받는다. 검찰은 서울경찰청 상황관리관으로 당직 근무를 해 같은 혐의로 함께 기소된 류미진 전 서울청 인사교육과장과 정대경 전 112 상황팀장에 대해서도 각각 금고 3년과 금고 2년 6개월을 구형했다. -
폭염가고 한파온다…롯데百 프리미엄 아우터 전문관 오픈
산업생활 2024.09.02 16:36:21롯데백화점이 본점 에비뉴엘 4층에 840㎡(약 254평) 규모로 프리미엄 아우터 전문관을 오픈했다. ‘노비스’, ‘무스너클’, ‘파라점퍼스’, ‘퓨잡’, ‘맥케이지’, ‘듀베티카’, ‘페트레이’, ‘무레르’ 등 브랜드 8개가 한 층에 모두 자리한 점이 특징이다. 롯데백화점은 이번 프리미엄 아우터 전문관 오픈을 기념해 오는 6일부터 8일까지 본점 에비뉴엘 4층의 8개 브랜드에서 당일 200만 원 이상 구매한 고객을 대상으로 7% 상당의 롯데모바일상품권을 증정한다. 또 ‘맥케이지’에서 당일 100만 원 이상 구매한 고객에게는 맥케이지 파우치를, ‘듀베티카’에서 당일 100만 원 이상 구매한 고객에게는 크로스백을 선착순 한정 수량으로 증정한다. 이 외에도 ‘노비스’, ‘페트레이’, ‘퓨잡’ 등에서 일정 금액 이상 구매한 고객을 대상으로 우산, 선글라스 등 다양한 사은품을 제공하는 프로모션을 선보인다. 이진호 롯데백화점 본점 해외패션팀장은 “프리미엄 아우터 브랜드는 그 품질과 명성으로 인해 고객들의 수요가 지속적으로 늘고 있는 상품군”이라며 “다가오는 F/W 시즌을 미리 준비할 수 있도록 프리미엄 아우터 전문관을 선보인만큼 고객들의 많은 호응을 바란다”고 밝혔다. -
LH, 부채 늘려 내년 공공 매입임대주택 11만 가구 사들인다
부동산분양 2024.09.02 16:35:01한국토지주택공사(LH)가 부채를 늘려 빌라·오피스텔 등 비(非)아파트 11만 가구를 매입한다. 정부가 추진하는 역대 최대 공공주택 공급을 위해 차입금 확대가 불가피한 탓이다. 3기 신도시와 신규 국가산업단지 조성을 위한 보상 등에도 대규모 자금이 투입될 예정이다. 이한준 LH 사장은 2일 서울 강남구 LH 서울지역본부에서 열린 신축 매입임대 현안 설명회에서 "2027년까지 208%로 낮춰야 하는 부채비율을 2028년까지 233%로 변경하는 것을 정부와 협의 중"이라며 "주택 매입에 대한 정부의 지원 단가도 현재 65%에서 향후 5년에 걸쳐 95%까지 끌어올려 재무 부담을 줄일 것"이라고 밝혔다. 현재 LH 부채는 153조 원이며 부채 비율은 218%다. 기획재정부는 작년 6월 말 LH를 '재무위험기관'으로 지정하고 LH가 2027년까지 부채비율을 208%까지 낮추는 등 중장기 재무관리계획을 이행하도록 했다. 그러나 정부가 추진하고 있는 '역대 최대 공공주택 공급'의 한 축으로 LH가 나서면서 부채비율 조정이 불가피하게 됐다. 정부는 내년까지 빌라·오피스텔 등 비아파트 중심의 신축매입임대주택을 11만 4000가구 공급할 예정인데 이가운데 10만 가구가 LH 몫이다. LH는 이보다 더 많은 11만 가구를 내년까지 공급하겠다는 내부 목표치를 설정 상태. 이 사장은 "LH 부채는 다른 공공기관과 다르게 부채를 끌어와 자산을 취득하는 구조"라며 "5~6년 후 토지를 매각하면 회수할 수 있는 만큼 (재무상태 악화는) 일시적인 현상"이라고 설명했다. 현재 LH 부채 153조 원 가운데 64조 6000억 원은 임대보증금 등 이자를 부담하지 않는 회계상 부채고 이자를 부담하는 부채는 88조 3000억 원이다. 이가운데 절반 가량인 45조 4000억 원은 공익사업을 위해 주택도시기금에서 융자받은 것으로 실질적인 재무 부담이 크지 않다는 것이 이 사장의 설명이다. LH에 따르면 지난달 말까지 접수된 주택 매입 신청 건수는 예년의 4배인 10만 3000가구에 이른다. LH는 △공실 발생 우려 △설계·품질 기준 등에 대해 두 차례 심의를 거쳐 최종 약정을 실행한다. LH와 매입 약정을 맺는 비율은 최초 신청 건의 40% 정도다. LH는 이와 함께 매입임대주택 지원 단가 인상을 정부에 건의하기로 했다. 지난해 LH의 실매입단가 대비 정부 지원단가 비율은 65%로 낮은 수준을 유지하고 있다. 실제 매입임대주택 가격 평균은 2억 5000만 원인데, 정부가 이가운데 1억 6000만 원을 예산으로 지원했다는 의미다. LH는 △2026년 86% △2027년 90% △2028년 95% 등으로 정부 지원율을 95%까지 높이는 방안을 추진할 예정이다. 그간 논란이 됐던 매입 가격 산정에 대해서도 새로운 방안을 내놨다. 우선 가격 감정평가 때 매도인(사업자)의 개입 여지를 원천적으로 차단한다. 기존에는 감정평가 기관을 LH가 1곳, 사업자가 1곳씩 추천했으나 앞으로는 감정평가사협회와 LH가 추천한 감정평가기관만 가격 산정에 참여할 수 있다. 협회가 심의위원회를 구성해 감정평가서의 적정성을 검증하고, 이를 통과한 평가서만 LH에 제출하는 절차도 신설했다. 아울러 올해부터는 수도권 100가구 이상 주택을 매입할 때 '공사비 연동형' 가격 산정 방식도 도입한다. 토지는 감정가, 건물은 공사원가로 매입 가격을 정하는 방식으로 설계도면과 공사내역서를 사업자가 제출하면 이를 토대로 외부 원가계산 전문기관에서 내역을 검증해 가격을 산정한다. 이후 외부 전문가가 참여하는 가격심의위원회에서 매입 가격이 적정한지 재검증하는 체제로 이뤄진다. 이 사장은 "지난해 고가매입 논란으로 매입업무가 상당히 위축되었으나, 제도를 개편하고 관련 조직·인력도 대폭 강화하여, 실제 입주까지 걸리는 기간은 앞당기고 품질은 높여 나가고 있다"며 "민간 부문의 주택공급 공백을 빠르게 보완하여 국민의 불편을 덜고 2~3년 뒤 입주물량 부족으로 인한 사회적 비용은 적극 예방할 것"이라고 밝혔다. -
中 "반도체 추가 제제 땐 보복"…도요타 핵심광물 타격 우려
국제국제일반 2024.09.02 16:32:16중국이 일본에 ‘반도체 관련 제재를 강화할 경우 심각한 경제 보복을 가하겠다’고 경고한 것으로 알려졌다. 일본은 자국 대표 기업이자 시가총액 1위인 글로벌 완성차 기업 도요타의 필수 광물 접근이 차단될 수 있다는 점을 우려하고 있다. 2일 블룸버그통신에 따르면 중국 측은 최근 일본 고위급 관리들과의 회담에서 여러 차례 이 같은 입장을 전달했다. 이와 관련해 도요타자동차는 이미 비공개적으로 일본 정부에 ‘중국이 새로운 반도체 통제에 대응해 (도요타의) 자동차 생산에 필수적인 핵심 광물에 대한 접근을 차단할 수 있다’는 우려를 표명한 것으로 전해졌다. 도요타는 일본을 대표하는 자동차 기업이지만 일본 반도체 산업에도 깊이 관여하고 있다. 도요타는 일본 규슈 구마모토에 건설 중인 세계 최대 파운드리(반도체 위탁 생산) 기업 대만 TSMC의 공장에도 출자한 상태다. 중국이 으름장을 놓은 대상은 미국이 일본에 요구하고 있는 ‘대중 반도체 제재 동참’이다. 미국은 도쿄일렉트론을 포함한 일본 기업들이 중국에 첨단 반도체 제조 장비를 판매하는 것과 관련해 추가 제한을 가하도록 압박을 가하고 있다. 일본은 중국이 핵심 광물의 대일(對日) 수출을 차단하고 나설 경우 입을 타격을 우려하고 있다. 2010년 동중국해 해역에서 양국이 충돌한 뒤 중국은 일본에 대한 희토류 수출을 잠정 중단했고 이로 인해 일본의 전자 산업이 막대한 피해를 봤다. 중국이 지난해 이후 자동차 배터리 핵심 소재인 흑연을 비롯해 주요 광물에 대한 수출제한 수위를 끌어올린 상황이라 ‘악몽 재연’ 걱정은 더욱 커질 수밖에 없다. 조 바이든 미국 행정부는 연말까지 일본과 제재 동참 합의에 도달할 수 있다고 자신하고 있다. 다만 협상이 순조롭게 진행되지 않을 경우 미국이 좀 더 강력한 카드를 들고 나올 가능성도 점쳐진다. 그동안 미국이 자제해온 ‘외국인직접생산규칙(FDPR)’이 활용 가능한 카드로 꼽히고 있다. FDPR은 미국 기술이 최소한이라도 사용됐다면 전 세계 어디서 만든 제품이라도 판매를 통제할 수 있는 권한이다. 블룸버그는 미 행정부 고위 관계자를 인용해 “미국이 외교적 해결책에 도달하는 것을 선호하지만 FDPR 사용을 배제하지는 않을 것”이라고 전했다. 일본 경제산업성과 도쿄일렉트론은 별다른 입장을 내놓지 않고 있다. 도요타는 “자동차 회사로서 고객의 요구를 충족시키기 위해 광물자원에 국한하지 않고 최적의 조달 전략을 지속적으로 고려하고 있다”고만 밝혔다. -
![[단독] 디성센터 상담 1366으로 통합…성범죄 피해자 구제 빨라질까](https://newsimg.sedaily.com/2024/09/02/2DE4Y371TP_2_m.jpg)
[단독] 디성센터 상담 1366으로 통합…성범죄 피해자 구제 빨라질까
사회사회일반 2024.09.02 16:31:33여성가족부가 현재 여러 경로로 분산돼 있는 디지털성범죄피해자지원센터 연락 창구를 자체 긴급여성전화(1366)로 통합 운영하는 방안을 추진한다. 번호 통합을 통해 피해 접수 과정을 효율화해 피해자 구제를 위한 ‘골든타임’을 확보하기 위해서다. 2일 정부에 따르면 여가부는 디성센터 연결 번호를 1366으로 일원화하는 방안을 추진하기로 했다. 디성센터는 여가부 산하 한국여성인권진흥원에 설치된 기관으로 딥페이크 성착취물 등 불법 촬영물의 삭제와 법률·심리 상담을 지원한다. 현재 디성센터로 연결할 수 있는 번호는 총 5개로 나뉘어져 있다. 서울 소재 중앙 디성센터와 지방자치단체별 디지털성범죄 피해자 지원기관(서울·인천·경기·부산)이 각기 다른 번호를 쓰고 있는 탓이다. 24시간 365일 운영되는 1366과 달리 디성센터의 경우 상담 시간이 제한돼 있다. 이 때문에 현재까지 피해자는 상담 시간 중에는 디성센터로, 그 외에는 1366에 우선 피해 사실을 접수한 뒤 추후 디성센터와 다시 접촉해야 하는 번거로움이 있었다. 여가부 관계자는 “현재 전국 14곳에 운영하고 있는 디지털성범죄 특화상담소도 1366을 통해 연결할 수 있도록 추진할 예정”이라며 “실제 번호를 통합하기까지 거쳐야 하는 단계들이 있어 구체적인 통합 시기는 미정”이라고 설명했다. 여가부가 번호 통합을 추진하는 것은 지난달 21일 국민통합위원회가 내놓은 정책 제안을 신속히 반영한 결과다. 통합위는 디지털 성범죄 피해자를 신속하게 구제하기 위해 대표 상담·신고 통합 번호를 도입하고 온라인 상담 창구도 일원화해야 한다고 제안했다. 1366과 별개로 방송통신심의위원회가 운영하는 디지털 성범죄 신고 번호인 1377은 그대로 운영된다. 류희림 방심위원장은 딥페이크 성범죄 피해 확산 우려가 커지자 지난달 28일 “1377의 기능을 강화하겠다”며 “딥페이크 성범죄 영상물 신고를 상담원이 직접 24시간 365일 접수하고 상담하도록 하겠다”고도 했다. 한편 여가부는 디성센터와 지자체별 지원센터 간 영상물 삭제 지원 시스템을 연계하는 작업도 진행하고 있다. 서울·부산과의 연계는 마쳤고 올해 안으로 인천·경기와의 연계 작업도 마무리 지을 계획이다. 이처럼 여가부가 피해자 구제를 위한 시스템 효율화에 힘쓰고 있으나 실제 배정된 예산은 부족하다는 지적이 나온다. 여가부의 2025년도 예산안에 따르면 디성센터 예산은 인건비를 제외하고 올해 12억 2800만 원에서 내년 10억 2600만 원으로 16.4% 삭감됐다. 인력 2명 증원에 따른 인건비 증액을 감안해도 5.9% 줄었다. -
월 4000대…출시 한달만에 '전기차 왕좌' 오른 EV3
문화·스포츠자동차 2024.09.02 16:30:00기아(000270)의 첫 소형 콤팩트 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 EV3가 출시 한 달여 만에 역대 월간 최다 판매 기록을 새로 썼다. 지난달에만 4000대 넘는 판매량으로 국산 전기차 ‘베스트셀링카’에 오른 것이다. 최근 잇단 전기차 화재 사고로 위축된 국내 전기차 수요가 EV3를 비롯한 대중화 모델의 흥행을 발판 삼아 회복될 것이라는 기대감이 높아지고 있다. 2일 업계에 따르면 기아의 보급형 전기차인 EV3는 지난달 4002대가 팔리며 국산 전기차로는 최초로 월간 판매량 4000대 고지를 밟았다. 종전 최다 판매 기록은 현대차(005380)그룹의 대표 전기차인 아이오닉5가 2022년 2월에 세운 3995대다. EV3의 판매 돌풍은 사전계약 때부터 예견됐다. 6월 4일 사전계약을 시작한 EV3는 3주 만에 누적 계약 대수 1만 대를 돌파하며 파장을 일으켰다. 7월 23일부터 본격적으로 판매를 시작한 EV3는 7월 말 1975대로 시장에 안착한 뒤 8월에는 판매량을 배로 늘리며 4002대를 기록했다. 지난달 EV3 판매량은 아이오닉5(1222대)를 4배 가까이 웃돈다. 업계에서는 최근 전기차에 대한 불안감이 커진 상황에서도 EV3의 흥행이 지속되는 점에 주목한다. 지난달 1일 발생한 인천 청라의 지하주차장 전기차 화재 사고 이후 EV3의 판매량도 꺾일 수 있다는 우려가 나왔기 때문이다. EV3의 가격 대비 높은 상품성이 소비자들의 이탈을 막아냈다는 분석이 나온다. EV3는 1회 충전 시 최대 501㎞(롱레인지 모델 기준)를 달릴 수 있다. 동급 전기차 가운데 가장 긴 주행거리다. 현대차그룹과 LG에너지솔루션이 합작한 HLI그린파워에서 생산한 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리를 탑재했다. 저가의 중국산 배터리를 둘러싼 안전성 논란에서 벗어나 있다. 넉넉한 실내 공간도 장점으로 꼽힌다. 차체 크기는 현대차 코나, 기아 셀토스 등 다른 소형 SUV와 차이가 거의 없다. 하지만 실내 공간을 좌우하는 앞뒤 바퀴 간 거리가 2680㎜로 준중형 SUV급으로 길다. 상위 차종에만 있는 첨단기술을 대거 적용한 점 역시 EV3의 흥행 돌풍 배경으로 꼽힌다. 기아는 EV3에 현대차그룹 차량 가운데 최초로 ‘아이페달3.0’을 적용했다. 가속페달 조작만으로 가속·감속·정차가 가능한 기존 아이페달을 업그레이드했다. 0단계에서 3단계까지 회생제동 단계를 운전자가 직접 설정할 수 있기 때문에 원페달 드라이빙의 최대 단점으로 지적됐던 멀미 문제를 해소했다. 차량 내부 전력을 외부에서 사용할 수 있는 비히클투로드(V2L), 생성형 인공지능(AI) 기반의 음성 비서 기능 또한 탑재됐다. 합리적인 가격대 역시 장점이다. 보급형 전기차인데도 상품성은 높고 가격은 상대적으로 저렴하니 수요가 넘친다. 정부와 지방자치단체의 보조금을 적용받을 경우 EV3 롱레인지 모델은 3000만 원 중후반대, 스탠다드 모델은 3000만 원 초중반대에 구매할 수 있다. 일부 지자체에서는 2000만 원 후반대에도 구매가 가능하다. 업계는 EV3의 흥행이 하반기 전기차 수요 회복의 신호탄이 돼주기를 바라는 분위기다. 판매 통계는 긍정적이다. 기아 EV3와 함께 현대차그룹의 전기차 대중화를 이끌 쌍두마차인 현대차 캐스퍼EV는 지난달 1439대가 팔리며 EV3에 이어 월간 판매량 2위에 올랐다. 캐스퍼EV는 지난달 7일 사전계약 이후 판매를 순차적으로 시작했는데 초반 분위기가 좋다. EV3와 마찬가지로 전기차 화재 사고 이후에도 대량 계약 취소와 같은 특이 사항이 발생하지 않았다. 이런 추세라면 두 차종으로만도 올 하반기에 2만 대 판매 목표를 달성할 가능성이 높다. 업계의 한 관계자는 “8월 초 인천 청라 화재 사고 이후에도 EV3와 캐스퍼EV의 소비자 수요는 견조한 편”이라며 “가성비를 갖춘 보급형 전기차들의 출시가 집중된 하반기 전기차 시장이 회복세를 보일 가능성이 높다”고 말했다. -
한국GM 파업 여파…8월 내수·수출 모두 반토막
산업산업일반 2024.09.02 16:29:50한국GM이 지난달 노조의 파업 여파로 판매량이 반토막 났다. 한국GM은 8월 판매량은 총 1만5634대로 전년 동기 대비 50.7% 감소했다고 2일 밝혔다. 임단협 교섭 기간 중 발생한 생산 차질이 판매량 감소로 이어졌다고 설명했다. 한국GM은 올해 임단협 교섭에서 7월 말 잠정합의안이 부결됐다. 이후 지난달 30일 2차 잠정합의안이 도출되기까지 노사 교섭이 계속됐고 노조는 이 기간에 부분파업을 이어갔다. 한국GM은 해외 시장에서 8월 한 달간 총 1만4020대를 판매했다. 쉐보레 트랙스 크로스오버(파생모델 포함)가 총 1만28대 팔리며 실적을 이끌었다. 내수는 총 1614대에 그쳤다. 쉐보레 트랙스 크로스오버가 1145대, 쉐보레 트래버스가 84대 각각 팔렸다. 트래버스는 전년 동월 대비 33.3% 증가세를 기록했다. 최근 인도를 시작한 쉐보레 올 뉴 콜로라도는 85대 판매되며 전월 대비 30.8%의 증가세를 기록했다. 구스타보 콜로시 한국GM 영업·서비스·마케팅 부문 부사장은 “쉐보레 트랙스 크로스오버와 쉐보레 트레일블레이저 등 한국사업장에서 수출된 모델이 올해 상반기 미국 소형 SUV 시장에서 점유율 40 퍼센트 이상을 기록하는 등 글로벌 시장에서의 수요가 매우 높다”며 "조속한 생산 회복과 차질 없는 고객 인도를 통해 내수 및 글로벌 시장 수요에 적극적으로 대응해 나갈 것”이라고 말했다. 한편 한국GM은 9월 한 달간 특별 프로모션을 진행한다. 트랙스 크로스오버 구매 고객에게 △4.5% 이율·36개월 △4.9% 이율·60개월 △5.2% 이율·72개월 할부 혜택을 제공한다. 트레일블레이저 구매 고객에게 콤보 할부 프로그램을 통해 50만원을 지원한다. 새로 출시한 올 뉴 콜로라도 구매 고객에게 6.0%의 이율로 최대 72개월 할부 혜택을 제공한다. 이 밖에도 트래버스 및 타호를 구매하는 고객이 콤보 할부를 선택할 시 각각 차량 금액의 15%, 10%를 지원하고, 일시불로 구매하는 경우 각각 300만원, 400만원을 지원한다. -
기업공시 [9월 2일]
증권국내증시 2024.09.02 16:25:45＜코스피 공시＞ ▲대우건설(047040)=개포주공5단지아파트 재건축정비사업 시공자 선정 ▲DL이앤씨(375500)=도곡개포한신아파트 주택재건축정비사업 시공사 선정 ▲기아(000270)=3일 보스턴 및 뉴욕, 4일 서울, 9일 홍콩서 해외 주요 기관투자자 대상 기업설명회 ▲HJ중공업(097230)=부산 당리2구역 가로주택정비사업 시공자 선정 ▲동부건설(005960)=국가철도공단으로부터 2209억 원 규모 강릉~제진 철도건설 제8공구 노반신설 기타공사 계약 체결 ▲한화오션(042660)=김희철 사내이사 후보 선임 위한 임시주주총회 10월 18일 ▲미래산업=중국 CXMT로부터 11억 원 규모 반도체 검사 장비 부속품 공급 계약 체결 ▲진흥기업(002780)=1017억 원 규모 서울 영등포구 대림동 청년주택 신축공사 수주 계약 체결 ＜코스닥 공시＞ ▲우원개발(046940)=금호건설로부터 491억 원 규모 청라7호선1공구 터널공사 계약 체결 ▲와이엠씨(155650)=미래에셋증권과 자사주 20억 원 취득 신탁계약 체결 결정 ▲레인보우로보틱스(277810)=조달청으로부터 78억 원 규모 중고궤도 광학감시 시스템 개발 계약 체결 ▲오스템(031510)=미래에셋증권고 자사주 20억 원 취득 신탁 계약 체결 ▲커넥트웨이브(119860)=김상혁 대표집행임원 사임 ▲싸이맥스(160980)=정혜승 대표이사직 사임 후 최대주주의 특수관계인 정혜은 사내이사의 대표이사직 선임 -
밸류업 자문단 "기업가치제고 공시 기업, 밸류업 지수 편입 우대해야"
증권국내증시 2024.09.02 16:25:41밸류업(가치 제고) 자문단이 밸류업 공시 이행 기업과 표창 기업에 대해서는 지수 편입을 우대해야 한다는 의견을 전달했다. 거래소는 2일 제7차 ‘기업 밸류업 자문단’ 회의를 개최하고 이 같은 내용을 논의했다고 밝혔다. 자문단은 이와함께 업종별 균형있는 종목의 편입, 기존 지수와 차별화, 기관투자가의 참여확대 및 신규투자수요를 창출할 필요가 있다는 의견을 제시했다. 거래소는 “이달 중 코리아 밸류업 지수를 발표하고 연내 상장지수펀드(ETF) 출시 및 밸류업 지수 선물 상장도 차질없이 추진할 계획”이라고 설명했다. -
“두달 전 경고 무시하더니…소아 응급의료현장 더 악화”
사회사회일반 2024.09.02 16:20:22추석연휴를 앞두고 정부가 응급의료 대책을 차질 없이 이행하겠다는 의지를 거듭 강조하고 있는 가운데 아동병원들이 2일 "소아 응급의료 대책을 마련하라"고 촉구했다. 대한아동병원협회는 이날 입장문을 내고 "9월 1일 현재 전국 57개 대학병원 응급실 중 24곳에서 영유아 장폐색 시술이 불가능하고 영유아 내시경이 안 되는 곳은 46곳에 달한다는 사실은 충격적"이라고 진단했다. 이는 전국의과대학교수 비상대책위원회(전의비)가 전일(1일) "정부 발표와 다르게 이미 많은 응급실이 정상적인 진료를 못 하고 있다"고 지적하며 공개한 실태조사 결과를 언급한 것이다. 앞서 협회는 지난 6월 27일부터 29일까지 회원 병원을 대상으로 벌인 실태조사 결과를 토대로 "전국 아동병원 10곳 중 9곳이 사실상 소아응급실의 역할을 수행 중"이라며 정부에 "대책 마련을 서둘러 달라"고 요구한 바 있다. 그로부터 두 달이 지났지만 정부의 무대응 속에 현장 상황이 더욱 악화됐다는 게 이들의 주장이다. 협회는 "그동안 진료 경험에 비춰볼 때 추석 연휴에 응급실을 찾는 빈도가 높아진다. 이대로라면 아동병원의 소아응급실화의 심각성이 더해 질 것은 불보듯 뻔하다"며 "곧 다가올 추석 연휴 소아응급 진료 대책을 조속히 마련하라"고 말했다. 협회는 대형병원들의 소아 응급실 폐쇄로 전반적인 소아의료체계가 붕괴하면서 응급·중증 진료 시스템이 구축돼있지 않는 아동병원들이 소아 응급실 역할까지 맡아야 하는 처지라고 호소한다. 아동병원의 소아 응급실화를 해결하기 위해 정부가 소아 의료시스템을 회생할 수 있는 정책을 마련하는 한편, 아동병원들에 인적·물적 자원을 투입해야 한다는 것이다. 최용재 대한아동병원협회 회장(의정부 튼튼어린이병원장)은 "소아의료체계 붕괴를 회생시켜야 하는데 이제는 소아응급의료체계만이라도 회생시켜 달라고 애원해야 할 판"이라며 "아동병원에서 소아 응급 환자를 거부할 수 있게 하던지, 의료사고 두려움 없이 응급 진료를 할 수 있게 정책적으로 뒷받침 해달라"고 목소리를 높였다. 이어 "만일 소아 응급환자를 거부할 수 없다면 아동병원의 소아응급실화에 대한 법적, 제도적, 정책적 대책을 마련하라"고 촉구했다. -
르노코리아, 8월 8451대 판매…"전년 대비 0.4% 증가"
경제·금융경제·금융일반 2024.09.02 16:20:18르노코리아가 지난달 내수 1350대, 수출 7101대로 총 8451대를 판매했다고 2일 밝혔다. 전년 동기 대비 0.4% 증가한 수치다. 내수는 전년 동기 대비 10.1% 줄었다. 쿠페형 스포츠유틸리티차량(SUV) 아르카나는 579대가 판매됐고, 이 중 E-테크 하이브리드가 296대로 절반 가량을 차지했다. QM6는 672대 팔렸다. 르노코리아에 따르면 이달 초 고객 인도 예정인 중형 SUV 신차 그랑 콜레오스 E-테크 하이브리드는 8월 실적에 부산시 1호차 및 시승 차량 선출고 물량이 일부 포함됐다. 지난달 수출은 전년 동월 대비 2.7% 증가했다. 아르카나 6130대, QM6 971대가 수출길에 올랐다. -
이민 막는 캐나다…“외국인 노동자 안 받아요”
국제정치·사회 2024.09.02 16:18:53내년 총선을 앞두고 외국인 노동자 유입에 대한 자국민들의 부정적 여론에 직면한 저스틴 트뤼도 캐나다 총리가 이민자 유입 감소 대책을 발표했다. 영국과 독일에 이어 캐나다까지 이민 문턱을 높이면서 글로벌 ‘자유주의적 이민 정책’은 후퇴하고 있다. 2일(현지시간) 트뤼도 총리는 “캐나다 고용주가 고용할 수 있는 저임금 임시 외국인 노동자의 비율을 20%에서 10%로 줄일 것”이라고 밝혔다. 이는 지난 2022년 캐나다 정부가 임시 외국인 노동자 수를 300만명으로 늘렸던 정책과 반대된다. 트뤼도 총리는 “캐나다가 이민 지원에 긍정적인 곳이어야 하겠지만, 앞으로 캐나다가 성공적으로 통합하며 나아가기 위해서 이민 유입 흐름을 살펴보고 있다”며 보다 광범위한 이민 개혁을 시사했다. 그동안 캐나다는 시리아와 우크라이나 전쟁 난민 등을 받으며 이민에 개방적인 입장이었다. 하지만 코로나 엔데믹 이후 이민 인구 급증으로 인한 자국 주택가격 상승과 청년 실업률 증가, 의료시스템 압박 우려 등으로 이민자에 대한 자국 여론이 나빠지기 시작했다. 오타와의 여론조사 회사 아바쿠스 데이터에 따르면 이민자 유입에 반대하는 캐나다 보수당의 지지율은 트뤼도 총리가 이끄는 자유당의 지지율보다 약 17%포인트(p) 앞서고 있다. 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 캐나다는 2018년 1월부터 163만명의 이민자를 받았으며, 이들의 3분의 1은 인도, 필리핀, 중국 출신이다. 2021년에는 이민자의 숫자가 캐나다 인구의 4분의 1에 해당하는 830만명에 달했다. 캐나다 인구수는 1년에 100만명 이상 증가해 지난해 약 4000만명에 가까워졌는데, 이 중 96%가 이민자로 인한 증가분이다. 올해 3월 메트로폴리스 연구소와 캐나다 연구협회의 여론 조사에 따르면 캐나다인의 절반은 “이민자가 너무 많다”고 호소했다. 앞서 올해 1월에는 오타와가 유학생 수를 36만명으로 제한했다. 당시 마크 밀러 이민부 장관은 “외국인 유학생들을 통해 폭리를 취하는 교육 기관들과 학업비자로 이민 오려는 사람들에 의해 이민 남용의 길이 열렸다”고 말한 바 있다. 다만 기업들은 이민 문턱을 높이는 정부 정책에 대해 난색을 표하고 있다. 이민자 수를 갑자기 줄이면 현지에서 노동 수요를 충족하기 어려운 부문의 생산에 타격이 간다는 입장이다. 온타리오 상공회의소의 정책 담당자인 심란짓 싱은 “이민 정책 변화가 의도치 않게 우리 경제나 중요한 서비스에 해를 끼치지 않도록 더 많은 협의가 필요하다”고 말했다. 캐나다 최대 기업 협회인 캐나다 독립 기업 연합의 댄 켈리 회장은 “이민자 유입 감소로 인한 노동력 부족이 농촌뿐만 아니라 간병, 숙련된 무역 부문에서도 문제가 될 것”이라고 말했다.
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