중국 전기차 공룡 비야디(BYD)가 일반 내연기관 차량의 주유 시간과 맞먹는 획기적인 충전시스템을 공개했다.
17일(현지시간) 블룸버그 통신 등에 따르면 BYD는 중국 선전에서 열린 라이브스트림 행사에서 1000(V) 기반 ‘슈퍼 E-플랫폼’을 공개했다. 해당 플랫폼을 적용한 전기차는 단 5분 만에470km 주행이 가능하다는 테스트 결과를 직접 발표했다. 이는 서울-부산 왕복 거리에 해당하는 전력을 주유소에서 기름을 넣는 시간과 비슷한 5분 만에 충전할 수 있음을 의미한다.
테슬라 슈퍼차저가 15분 충전으로 최대 275km 주행이 가능하고, 메르세데스-벤츠의 신형 CLA 전기 세단이 10분 충전으로 325km 주행이 가능한 것과 비교하면 훨씬 앞선 기술이다.
특히 주목할 점은 이 시스템이 일반적으로 충전 속도가 느린 것으로 알려진 LFP(리튬인산철) 배터리를 사용했다는 점이다. 내연기관 차량의 주유 시간과 맞먹는 충전 속도는 전기차 전환을 망설이는 소비자들의 큰 장벽을 허물 수 있을 것으로 보인다.
중국 선전 BYD 본사에서 공개된 이번 신기술은 단순히 충전기만 개선한 것이 아니다. 전기차에 1000V, 1000A의 고출력 충전을 견딜 수 있는 실리콘 카바이드 파워 모듈을 장착했다. 또한 전력 시스템의 전압이 높아져 모터가 최대 3만 500 RPM까지 작동할 수 있게 됐다.
왕촨푸 회장은 발표회에서 이 새로운 EV 플랫폼을 탑재한 차량이 정지 상태에서 100km/h까지 단 2초 만에 도달할 수 있으며, 최대 속도는 300km/h에 이른다고 밝혔다. 미국 언론 블룸버그에 따르면 중국 자동차 독립 분석가 싱레이는 “BYD가 게임을 완전히 새로운 차원으로 끌어올렸다”고 평가했다.
BYD의 새로운 충전시스템 공개 이후 17일(현지시간) 뉴욕증시에서 테슬라는 4.79% 급락한 238.01달러를 기록했다. 이로써 테슬라는 최근 한 달간 33.11%, 올 들어서는 41.06% 각각 폭락했다. 이에 비해 BYD는 전일 홍콩 증시에서 2.5% 급등했다.
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