'관세 폭풍 전야' 美서부 항구 수입 물동량 급증…롱비치항 45%↑

인근 LA항도 수입 화물 9.5% 증가

미국 캘리포니아주에 위치한 로스앤젤레스(LA) 항구 전경. 로이터연합뉴스

도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 부과를 앞두고 미국 서부 해안의 주요 수출입 관문인 로스앤젤레스(LA)항과 롱비치항의 컨테이너 물동량이 급증했다.

19일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 LA항만의 진 세로카 전무는 기자회견에서 지난달 LA항에 들어온 수입 컨테이너는 48만3831TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대분)로 작년 동월에 비해 9.5% 증가한 반면, 수출 컨테이너는 10.5% 감소했다고 밝혔다.

그는 "우리는 관세 논의가 진행 중인 점을 고려해 물동량 수치를 면밀히 모니터링할 것"이라면서 "이는 미국 제조업체나 농업 분야에 매우 중요한 것으로, 우리는 미국의 수출을 늘리기 위해 가능한 모든 조치를 하려 한다"고 말했다.

LA항의 지난달 빈 컨테이너 물동량도 작년 동월 대비 14% 증가한 32만7143TEU를 기록했다.

세로카 전무는 "빈 컨테이너 이동이 많다는 것은 일반적으로 앞으로 몇 주 혹은 몇 달 동안 더 많은 화물이 들어올 것임을 예고하는 것"이라고 덧붙였다.



인근의 롱비치항 수입 물량 증가 폭은 더 컸다.

지난달 수입 물량은 작년 동기 대비 45% 증가한 47만1649TEU, 수출 물량은 14% 증가한 9만8655TEU를 기록했다.

빈 컨테이너나 환적 화물까지 포함한 전체 컨테이너 처리량은 95만2733TEU로, 롱비치항 역사상 1월 기준으로 가장 많았다..

롱비치항 측은 트럼프 행정부가 중국·멕시코·캐나다산 수입품에 관세를 부과하기 전에 수입업체들이 화물을 먼저 들여왔기 때문이라고 설명했다.

LA항과 롱비치항은 모두 LA 카운티에 있는 대형 항만으로, 아시아발 화물의 상당 부분을 처리한다.

세로카 전무는 "단기적으로는 업체들이 서둘러 물량을 들여오려는 전략을 펴겠지만 이미 들어온 물량을 고려할 때 하반기에는 수입이 줄어들 수 있을 것"이라고 전망했다.