효성, 한국해양기자재연구원과 MOU…"친환경 선박 시장 공략"

전력변환장치 공동 개발

최원호(오른쪽) 효성 중공업연구소장과 배정철 한국조선해양기자재연구원 원장이 4일 전기추진 선박 기술 협력 MOU 체결 후 기념 사진을 찍고 있다. 사진제공=효성

효성(004800) 재무분석차트영역상세보기이 친환경 미래 선박 시장을 공략하기 위한 기술 개발을 시작한다.

효성은 한국해양기자재연구원과 선박용 전력변환장치 개발을 위한 업무협약(MOU)를 체결했다고 4일 밝혔다.

양사는 이번 MOU를 통해 산업통상자원부 산하 한국산업기술평가관리원 주관의 ‘친환경 선박 전주기 핵심기술개발 사업’에 필요한 메가와트(MW)급 대용량 전력변환장치(드라이브, 컨버터)의 기술 개발을 위해 협력하기로 했다.



효성은 다양한 하이브리드 전기추진 선박에 탑재 가능하도록 모듈 병렬구조의 3MW급 선박 추진용 대용량 드라이브와 1MW급 ESS용 대용량 컨버터 개발을 담당한다.

최원호 효성 중공업연구소장은 “이번 MOU를 통해 국내 친환경 선박용 전기 추진 시스템 분야에서 경쟁력을 확보하고 효성중공업(298040) 재무분석차트영역상세보기의 다양한 제품군이 해양 산업에서 활용될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

한편 효성은 창업주부터 조현준 회장까지 이어진 기술경영 철학으로 꾸준한 연구개발 투자를 통해 자체 기술을 확보해오고 있다. 지난 1971년 국내 민간기업 최초로 기술연구소를 설립한 데 이어 1978년 중공업연구소를 세운 바 있다.