쉰들러는 30일 '현대엘리베이터의 추가 유상증자에 대한 반대입장'이라는 제목의 자료를 배포하고 회사의 입장을 설명했다. 쉰들러는 현대엘리베이터가 다음달 4일 1,100억원 규모로 진행할 유상증자와 관련, "쉰들러는 주당가치를 희석시키고 주주들의 고유한 권한인 의결권의 축소를 가져올 이번 유상증자에 대해 심각한 우려를 표한다"며 "현대엘리베이터는 이번 유상증자의 공모가 책정에 있어 기준 주가 대비 무려 25%의 할인율을 적용하고 기존 주주들에게 주어져야 할 우선 배정권까지 무시한 채 일반 공모로만 진행할 예정이라고 공시했다"고 밝혔다.
쉰들러는 이어 "지난해 12월에 이어 이번 유상증자 역시 현대엘리베이터 지배주주만의 독단적 결정"이라며 "재무악화로 고전 중인 계열사인 현대상선에 대한 자금지원과 현대그룹의 경영권 방어를 위한 수단"이라고 비판했다.
쉰들러는 이 같은 해석의 근거에 대해 "현대엘리베이터-현대상선-현대로지스틱스로 이어지는 순환구조에 따른 지분법으로 현대상선으로 인한 막대한 손실을 기록하고 있으며 부채비율 역시 급증하고 있다"며 "현대상선 주식을 담보로 우호지분 확보를 위해 재무적 투자자들과 맺은 파생상품 계약까지 결합시켜 소액주주들의 가치를 훼손하는 상황을 잇따라 초래하고 있다"고 주장했다. 쉰들러는 현대엘리베이터의 2대 주주로 지분 중 35%를 보유하고 있다.
이와 관련, 현대 엘리베이터는 "기존 주주가 아닌 일반 주주를 대상으로 유상증자를 실시하는 것은 가장 신속하게 재무구조를 개선하는 방법이기 때문이며 모든 진행은 적법한 절차에 따라 이뤄지고 있다"며 "지난해 유상증자는 물론 현재 추진하는 유상증자 자금의 사용 내역은 이미 공시를 통해 투명하게 공개한 내용"이라고 반박했다.
업계 관계자는 이에 대해 "국내 엘리베이터 시장에서 현대엘리가 유일한 국내 승강기 업체"라며 "쉰들러가 경영권을 노리는 것 같다"고 설명했다.
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