넥센타이어(002350)가 지난 3월 전기차·내연기관차 구분 없는 ‘원타이어’ 전략을 공식화 한 이후 제품 라인업을 강화하고 있다. 전기차·내연기관차 전부에 최적 성능을 발휘하는 ‘EV 루트’ 기술을 적용한 ‘엔페라 슈프림(N’FERA Supreme)’와 ‘엔프리즈 S(N’Priz S)’를 연이어 출시하며 전동화 전환에 적극 대응하고 있다.
넥센타이어 전용 인증 마크인 EV 루트를 각인한 제품은 세단부터 스포츠유틸리티차량(SUV), 내연기관차, 전기차, 하이브리드차 등 차종을 구분하지 않고 뛰어난 퍼포먼스를 제공할 수 있도록 개발됐다. 지난 8월 출시한 엔페라 슈프림(EV 루트)은 고하중·저소음 성능을 강화한 제품으로 무거운 하중을 견디는 HL(High Load) 기술과 주행 중 발생하는 노면 소음을 줄이기 위해 흡음재를 적용했다. 기존 대비 넓어진 접지면과 3D 커프(Kerf·트레드 표면의 미세한 홈) 기술로 사계절 내내 일관된 제동력과 핸들링 성능을 제공한다. 이러한 엔페라 슈프림(EV 루트)는 국내에서 판매되는 대부분의 전기차와 고성능 차량에 장착 가능하도록 폭넓은 규격을 갖췄다.
지난달 출시된 엔프리즈 S는 국내 최고 수준의 마일리지 성능을 갖춘 타이어다. 자사 테스트 결과 기존 제품 대비 마일리지 성능과 회전저항이 각각 14%, 10% 개선됐다. 또 눈길 제동 성능도 동급 제품 대비 11% 향상돼 한국 사계절에 최적화된 주행 안정성을 제공한다. 최적화된 패턴 설계를 통해 소음도 약 4% 줄여 전기차와 하이브리드 차량에서도 쾌적한 승차감을 지원한다. 이 제품은 내년 1월 미국에서도 출시될 예정이다.
넥센타이어는 프리미엄 제품 라인업 강화에 힘입어 올 3분기 국내 매출액 1385억 원으로 전년동기 대비 20% 증가했다. 이는 역대 최대 분기 실적이다. 넥센타이어는 국내 최초로 도입한 타이어 렌탈 서비스와 연계해 프리미엄 제품 중심으로 국내 시장에서 점유율을 지속 확대할 방침이다.
넥센타이어 관계자는 “동일한 제품으로 차종에 관계없이 최적의 성능을 제공하는 ‘원타이어 전략’은 변화하는 모빌리티 환경에 대응하기 위한 선제적 대응”이라며 “앞으로도 EV 루트 라인업을 중심으로 기술 경쟁력을 고도화해 주행 성능과 편의성을 동시에 만족시키는 프리미엄 제품을 지속 확대할 것”이라고 말했다.
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