한국항공우주(047810)산업(KAI)이 방위사업청과 KUH-1과 T-50, KT-1계열 항공기에 대한 8000억 원대 군수지원(PBL) 계약을 체결했다고 16일 밝혔다.
이번 계약은 육군이 운용하는 KUH-1계열, 공군이 운용하는 T-50, KT-1계열 항공기를 대상으로 하며 계약액은 총 8037억 원으로 사업 기간은 이달부터 2030년까지 5년이다.
PBL은 전력화된 무기 체계에 대한 후속 군수지원을 제작 업체가 전담하고 항공기 가동률 등 성과에 따라 성과금 또는 페널티를 차등 적용하는 선진적인 후속 군수지원 체계다.
KAI는 3월 계약된 1129억 원 규모의 소형무장헬기(LAH) 2차 양산 PBL을 시작으로 이번 계약을 통해 항공기 전력화 이후 운영에 필수적인 전력화 지원 요소를 제공하는 후속 군수지원 사업에서 연간 수주 1조 원을 돌파했다.
KAI는 이번 사업을 위해 KUH-1, T-50, KT-1계열 항공기 전력화 이후 운영에 필요한 수리 부속을 선제적으로 확보하고 효율적인 후속 군수지원 체계를 구축할 계획이다. 이를 통해 항공기 가동률 향상 등 국가 항공전력 강화는 물론 각 군의 운영 유지비 절감에도 기여한다. 박경은 KAI CS본부장 전무는 “육군 및 공군의 운용 항공기가 최상의 성능을 발휘할 수 있도록 모든 후속 지원 역량을 총동원해 최적의 지원을 하겠다”고 말했다.
KAI는 15년간 쌓아온 국내 후속 지원 사업 경험을 바탕으로 향후 1000여 대 이상 운영될 KAI 개발 항공기의 PBL 사업을 지속 확대해 핵심 사업군으로 육성한다는 전략이다. 2022년 이라크 T-50IQ의 군수지원(CLS) 사업, 지난해 필리핀 FA-50PH 수출 항공기 최초 PBL 사업, 올해 인도네시아 KT-1B 훈련기 성능 개량 사업 등을 계약하는 등 방산 수출국으로 후속 지원 및 성능 개량 사업을 확장하고 있어 성과가 기대된다.
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