전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)에도 글로벌 전기차 배터리 사용량이 확대 추세를 이어가고 있다. 국내 배터리 3사의 점유율은 LG에너지솔루션(373220)과 SK온이 늘고, 삼성SDI(006400)가 줄어들면서 희비가 엇갈렸다.
13일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼8월 세계 각국에 등록된 순수전기차(EV)·플러그인하이브리드차(PHEV)·하이브리드차(HEV)에 탑재된 배터리 총사용량은 691.3GWh(기가와트시)로 작년 동기 대비 34.9% 증가한 것으로 나타났다.
LG에너지솔루션은 배터리 사용량이 67.4GWh로 전년 동기 대비 13.3% 성장하며 3위를 유지했다. SK온은 20.3% 늘어난 29.2GWh를 기록하며 5위에 올랐다. 반면 삼성SDI는 사용량이 20.0GWh로 9.1% 감소했다. 국내 배터리 3사의 합산 점유율은 전년 동기 대비 3.8%포인트 하락한 16.8%로 집계됐다.
반면 중국 배터리 업체들은 급격하게 성장했다. 세계 1위 배터리 제조사인 CATL은 지난해 동기 대비 31.9% 증가한 254.5GWh를 기록하며 왕좌를 견고하게 유지했다. BYD도 유럽 시장에서의 확장세에 힘입어 50.3% 늘어난 124.8GWh로 글로벌 배터리 사용량 2위를 기록했다. 올해 상반기 유럽 내 BYD 배터리 사용량은 8.6GWh로 전년 동기 대비 263.1% 증가한 것으로 나타났다. 이외에도 CALB(4위), 고션(7위), EVE(9위), SVOLT(10위)를 포함해 중국 업체 총 6개 기업이 점유율 10위 안에 들었다. 일본의 파나소닉은 배터리 사용량 25.8GWh를 기록하며 6위에 올랐다.
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