현대자동차그룹의 전기차 플랫폼에 기반한 전용 전기차가 글로벌 시장에서 100만 대 넘게 팔린 것으로 나타났다. 전동화 전환을 둘러싼 완성차 업계의 경쟁이 치열한 가운데 현대차(005380)그룹은 소형부터 대형에 이르는 제품 포트폴리오를 구축하며 퍼스트무버(선도자) 입지를 다지고 있다.
29일 현대차와 기아(000270) IR에 따르면 5월 말 기준 현대차그룹 전기차 전용 모델(승용차 한정)의 글로벌 누적 판매량은 102만 4948대로 집계됐다. 2021년 2월 현대차의 첫 전용 전기차인 아이오닉5 출시 이후 약 4년 4개월 만에 100만 대 고지를 넘은 것이다.
전용 전기차를 포함한 전기차 누적 판매량도 200만 6279대로 200만대를 돌파했다. 2011년 현대차그룹의 첫 전기차인 블루온을 선보인 뒤 15년 만이다. 전체 전기차 판매량 중 전용 전기차의 비중은 51.1%로 절반을 넘어섰다.
현대차그룹 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 적용한 전용 전기차는 총 9개 모델로 구성된다. 현대차 아이오닉5·6·9과 기아 EV3·4·5·6·9, 제네시스 GV60 전동화 모델이 해당된다.
현대차그룹 전용 전기차의 연간 판매량은 2021년 9만 6000대에서 시작해 이듬해 20만 8000대, 2023년 31만 2000대로 성장세를 보이다 캐즘(일시적 수요 정체)이 본격화한 지난해 26만 1000대로 주춤했다. 그러나 올 1~5월에는 지난해 연간 판매량의 절반 넘는 14만 4000대 팔려 성장세로 전환했다.
1호 전용 전기차인 아이오닉5는 전 세계에서 41만 7000대 팔리며 ‘베스트셀러’로 자리매김했다. 2022년 세계 올해의 차로 선정된 아이오닉5의 해외 누적 판매는 33만 대로 전체 판매의 80%에 달한다. 아이오닉6와 아이오닉9을 포함한 전체 아이오닉 시리즈의 판매도 올 4월 기준 53만 1000대에 달한다.
기아는 EV 시리즈 5개 차종으로 전동화 전환에 속도를 내고 있다. 2021년 출시된 EV6가 28만 대의 판매량을 기록했다. EV 시리즈는 현재까지 글로벌 시장에서 총 46만 5000대 팔렸다. 소형 전기차인 EV3와 대형 전기차인 EV9은 2024년과 2025년 각각 ‘세계 올해의 차’에 이름을 올려 경쟁력을 입증했다.
현대차그룹 전용 전기차는 글로벌 안전 평가에서도 매년 최상위권을 차지하고 있다. 올 3월 아이오닉5·6, EV9, GV60 전동화 모델이 ‘미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)’가 발표한 충돌 평가에서 TSP+ 등급에 올랐다. 지난해에는 아이오닉5·6, EV6·9, GV60 전동화 모델은 유럽 신차 안전성 평가 프로그램인 ‘유로 NCAP’에서 모두 최고 등급인 별 다섯을 획득했다.
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