노루페인트, 친환경 자동차 보수용 도료 출시…작업시간 단축, 피로도 '뚝'

'Wet-on-Wet F/P 시스템' 출시

기존 1~2회→1회로 편의성 강화

노루페인트 연구원이 ‘Wet-on-Wet’ 기술을 소개하고 있다.사진제공=노루페인트

노루페인트(090350) 재무분석차트영역상세보기가 자동차 보수 작업자의 피로도를 줄이고 공정 효율성을 높인 친환경 수성 자동차 보수용 도료 제품을 출시했다.

노루페인트는 친환경 수성 자동차 보수용 도료 'Wet-on-Wet F/P 시스템'을 출시했다고 23일 밝혔다.

해당 제품은 자동차 부품 보수 과정에서 전처리 후 색상을 입히는 '베이스 코트'(Base coat) 도료 시스템이다. 기존 대비 작업 횟수와 건조 공정을 줄여 작업자 부담을 크게 낮춘 게 특징이다.

기존 자동차 보수 도장 공정은 건조 작업을 2~3회 반복해야 했지만 이번 신제품은 한 번의 건조 작업만 하면 된다. 특히 우수한 도막 형성과 은폐력, 메탈릭 색상의 균일함 등 작업 품질까지 높여 완성도 높은 결과를 제공한다는 설명이다.



노루페인트는 이번 제품에 아크릴 에멀전 수지(Core-Shell 타입)를 적용하고 흐름성 조절제와 알코올류를 최적의 비율로 설계해 계절별 온·습도 변화에도 품질이 일정하도록 했다. 또 도막의 얼룩 방지 기능을 강화해 메탈릭 색상의 일정한 표현이 가능하며, 은폐력도 기존 대비 30% 향상시켰다.

도막의 얼룩 방지 기능을 강화해 메탈릭 색상의 일정한 표현이 가능하며 은폐력도 기존 대비 30% 높였다. 휘발성유기화합물 규제 기준을 충족해 친환경성과 작업 효율성을 동시에 만족시켰다.

휘발성유기화합물(VOCs) 규제 기준(200g/L 이하)도 충족해 친환경적인 부분도 충족했다는 게 노루페인트 측 설명이다. 환경부는 초미세먼지와 오존 전구물질인 휘발성유기화합물 배출량 저감을 위해 도료에 함유된 휘발성유기화합물 함유량을 규제하고 있다.