HMM(011200)이 4월부터 아시아~남미동안 구간에서 컨테이너 서비스를 추가 개설한다고 16일 밝혔다.
이번에 개설하는 FL2(Far East Asia - East Latin America Service 2) 서비스는 한국에서 출발해 인도양·희망봉을 지나 남미동안으로 향한다. HMM은 기존 FIL(Far East-India-Latin America Service) 외에 추가 서비스를 개설함으로써 향후 성장 잠재력이 높은 아시아~남미동안 시장에서의 입지를 강화한다. 특히 한국 화주들의 원활한 수출입 지원과 부산항 물동량 증대도 기대할 수 있게 됐다.
일본 ONE와 공동 운항하는 이번 서비스는 4월 첫째 주 부산에서 첫 출항하며 왕복 총 77일이 소요된다. 기항지는 부산(한국)~남중국~싱가포르~히우그란지(브라질)~산토스(브라질)~산타카타리나(브라질)~싱가포르~홍콩~부산 순이다.
남미동안의 첫 기항지인 히우그란지에서 아르헨티나와 우루과이로 연결되는 피더서비스를 자체 제공해 해당 지역 운송 기간을 단축할 예정이다. 피더서비스는 주요 항구와 소규모 항구를 연결하는 화물 운송 서비스다.
HMM 관계자는 “최근 시장 변화에 맞춰 인도·남미 등 글로벌 네트워크를 강화하고 있다”며 “직기항 서비스 확대를 통한 고객 만족도를 지속 향상시킬 방침”이라고 말했다.
HMM은 한편 2월부터는 대서양과 인도~유럽 구간에서 컨테이너 서비스도 신규 개설한다. 대서양 항로(TA1)는 주요 원양 노선의 하나로 HMM이 2018년 서비스 종료 이후 7년 만에 재진출하는 항로다. 그동안 한국선사의 진출이 어려웠던 대서양 항로 진출로 HMM은 태평양·인도양 등 주요 동서항로에서 모두 서비스를 제공할 수 있게 됐다. TA1 서비스는 영국 사우샘프턴에서 시작될 예정이며 4600TEU급 컨테이너선 10척이 투입돼 왕복 총 70일이 소요된다.
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