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HJ중공업, 독도함·고속상륙정 MRO 사업 수주…해외시장도 본격 공략

대형수송함(독도함) 모습. 사진 제공=HJ중공업




HJ중공업이 방위사업청으로부터 423억 원 규모인 해군 독도함 창정비 사업과 254억 원 규모인 고속상륙정 창정비 사업을 수주했다고 17일 밝혔다.

HJ중공업은 이달 초 방위사업청이 발주한 해군의 대형수송함(LPH-I)과 고속상륙정(LSF-II) 외주 창정비 사업 입찰에 참여해 적격심사 등 관련 절차를 거쳐 최종 사업자로 선정됐다.



해군의 창정비란 기존 함정의 주요 장비나 부품을 분해·점검·수리하는 과정을 거쳐 함정의 무기 체계와 성능을 작전 수행이 가능한 상태로 유지하는 활동을 말한다. 창정비는 함정 운용을 위해 기지에서 하는 일반적인 유지·보수와 달리 조선소나 군 정비창에서 분해와 재조립이 이뤄진다. 이러한 이유로 창정비에는 해당 함정을 새로 건조하는 것과 맞먹는 수준의 기술력이 필요하다.

HJ중공업은 지난달 해군 유도탄고속함 18척의 성능개량 체계개발 사업을 수주하며 함정 유지·보수·정비(MRO) 시장의 역량 강화에 박차를 가하고 있다. 2007년 국내 최초 대형수송함인 독도함을 100% 자체 설계해 건조한 HJ중공업은 2022년 수주한 독도함 성능개량사업에 이어 창정비 사업까지 수행하게 됐다. 미국 함정 MRO 시장 등 해외시장 진출 역시 속도가 붙을 것으로 전망된다.

유상철 HJ중공업 대표이사는 “해양방위산업체로서 50여 년간 함정 건조와 창정비로 쌓아온 기술력이 수주 성사 비결”이라며 “우리 해군의 작전 수행 능력 향상을 위해 이번 창정비 임무 역시 완벽히 수행하고 해외 MRO 시장 진출에도 소홀함이 없도록 경쟁력을 더욱 높여 나가겠다”고 말했다.
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