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경제 · 금융경제동향
홍남기 "미래차 R&D에 3,679억원 투자···내년 예산도 대폭 증액"

혁신성장 빅3 추진회의

"2025년 전국 고속도로 등에서 자율주행 상용서비스 제공"

홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 14일 정부서울청사에서 '2021년 3월 고용동향'을 주요 내용으로 한 관계장관회의(녹실회의)를 주재하고 있다. /사진제공=기획재정부




정부가 올해 미래차 연구개발(R&D)에 지난해보다 37% 확대한 3,679억원을 투자하고 내년 예산도 대폭 증액한다.

홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 16일 차량용 반도체 수급대책과 관련 “올해 미래차 R&D 투자를 지난해보다 37% 확대한 3,679억원을 지원한다”며 “소부장(소재·부품·장비) 사업으로 단기간 사업화 가능한 품목 우선 지원하고 2022년 예산을 대폭 증액할 것“이라고 밝혔다.

홍 부총리는 이날 서울 상암 자율주행시범지구에서 열린 ‘제8차 혁신성장 빅3 추진 회의’에서 “차량용 반도체 수급 지속되면서 우리 기업을 포함한 글로벌 완성차 기업의 생산 차질이 확대되고 수급 불안 장기화 우려도 제기되는 상황”이라며 이 같이 밝혔다. 정부는 이날 회의에 ‘차량용 반도체 수급 대책 추진 동향 및 추가 대응’을 안건으로 상정해 추가과제를 발굴한다.

그는 “최근 백악관 반도체 최고경영자(CEO) 써밋, LG·SK 배터리 분쟁 합의에서 보듯이 반도체, 배터리는 4차 산업혁명 시대 핵심 인프라로 각국 정부가 시장 선점, 공급망 확보 등을 위해 국가 전략 차원에서 총력 지원하고 있다”고 말했다. 홍 부총리는 이어 “자국 내 안정적 공급망 구축을 위한 패권 경쟁은 더욱 치열해질 것으로 예상된다”며 “시스템반도체, 미래차 부문 경쟁력과 글로벌 시장 점유를 위해 정부·기업 모두 촌각을 다투는 총력 대응이 긴요하다”고 전했다.



홍 부총리는 “미래차 전력 소비 확대에 대응하기 위해 실리콘카바이드(SiC), 질화갈륨(GaN) 기반 전력반도체 등에 대한 신규 연구개발(R&D) 예산도 지원하겠다”고 언급했다.

정부는 이달 중 ‘중장기 차량용 반도체 기술 개발 로드맵’ 수립에도 착수한다는 방침이다. 홍 부총리는 “미래차·반도체 연대·협력 협의체를 통해 수급 안정 협력 과제를 발굴하겠다”며 “인허가 절차 개선, 재정 세제 지원, 인력 양성 등 업계 건의 사항에 대해서는 최우선으로 해소하겠다”고 말했다. 그는 이어 “종합 검토가 필요한 사안은 상반기 발표될 ‘K-반도체 벨트 전략’에 반영하겠다”고 덧붙였다.

아울러 정부는 미래차 경쟁력을 올리기 위해 연구개발(R&D) 투자를 대폭 늘린다. 확대한 투자금액으로 배터리, 수소연료전지, 자율차 통신, 차량용반도체, 차량용 센서, 자율주행SW의 기술개발에 나선다. 이를 통해 2025년까지 전국 고속도로와 지방자치단체 주요 거점에서 자율주행 상용서비스를 제공한다.

/세종=우영탁 기자 tak@sedaily.com
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