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[2017 프랑크푸르트 모터쇼]삼성SDI, 첨단 배터리로 EV 대중화 선도

삼성SDI가 독일 프랑크푸르트에서 열리는 ‘2017 프랑크푸르트 모터쇼 ( IAA)’에 참가했다. 삼성SDI 부스에서 모델이 전기자동차용에 장착되는 삼성SDI의 제품들을 보여주고 있다./사진제공=삼성SDI




“2017 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보인 제품은 고객과 시장의 요구에 최적화된 첨단 기술을 적용한 것으로 EV 대중화를 앞당길 것입니다. 앞으로도 타의 추종을 불허하는 기술력으로 글로벌 시장을 선도하겠습니다.”(전영현 삼성SDI 사장)

삼성SDI가 지난 12일 열린 ‘2017 프랑크푸르트 모터쇼(IAA Cars 2017)’에서 EV 대중화를 선도할 수 있는 다양한 제품을 전시해 자동차업체들의 이목을 집중시켰다.

삼성SDI의 이번 프랑크푸르트 모터쇼 전시 콘셉트는 ‘EV 대중화를 준비하는 배터리 회사’로, 최첨단 기술이 접목된 다양한 제품을 선보였다. 가장 눈길을 끈 제품은 ‘다기능 배터리 팩’이다. 이 제품은 책꽂이에 책을 꽂듯이 원하는 용량만큼 모듈 수를 자유롭게 조절할 수 있다. 예를 들어 프리미엄 차량에 모듈 20개를 장착하면 600~700㎞ 주행이 가능하고 보급형 차량에 10~12개를 장착하면 300㎞를 주행할 수 있다. 완성차 업체 입장에서는 하나의 팩에서 다양한 주행거리의 차량을 설계해 플랫폼화 할 수 있다.



삼성SDI가 전시한 또 하나의 획기적 제품은 ‘Low Height 셀’이다. 이 셀은 기존 셀 대비 높이를 최대 20% 이상 줄인 셀로 이를 적용할 경우 차량 내부 배터리 적재 높이를 줄일 수 있다. 배터리 적재 높이가 줄어들면 공간 활용이 용이해 다양한 디자인의 EV차량을 개발할 수 있다.

이와 함께 삼성SDI는 원형 배터리의 새로운 표준인 ‘21700’ 셀 및 모듈을 선보였다. ‘21700’ 배터리는 지름 21mm, 높이 70mm의 규격을 갖춰 기존 18650 배터리(지름 18mm, 높이 65mm) 대비 용량을 50% 향상시킨 제품이다. ‘21700’ 배터리는 용량·수명과 출력을 동시에 극대화할 수 있는 최적 사이즈로 원가 경쟁력을 갖췄다는 평가를 받고 있다.

/신희철기자 hcshin@sedaily.com
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