부채감축 그룹별로 규제

정부는 대기업 그룹의 부채비율 200%내 감축 방침과 관련, 그룹 전체로 내년말까지 200%를 맞추되 그룹내 업종이나 계열사별로는 별도의 제한을 두지 않고 차등 적용을 허용할 방침이다.

대신 5대 그룹을 비롯한 재벌그룹들의 재무구조를 가시적으로 개선토록 하기 위해 주요 계열사의 해외매각을 적극 유도키로 했다.

이와 함께 7개 업종에 대한 빅딜 뿐만 아니라 자동차산업 구조조정작업도 본격적으로 추진할 계획이다.

강봉균(康奉均) 청와대 경제수석은 20일 『빅딜이 5대 그룹 구조조정의 전부가 아니다』면서 『재무구조상 회생 가능성과 경영상 경쟁가능성에 대한 확신을 갖도록 해야 한다』고 강조했다.

康수석은 『6~30대 그룹에 비해 5대 그룹은 계열사 정리가 부진하다』며 『5대 그룹은 빅딜 뿐만 아니라 채권은행과 체결한 재무구조개선 약정상의 계열사 매각계획을 차질없이 이행해야 한다』고 강조했다.

康수석은 이어 『부채비율 200%내 감축은 반드시 지켜져야 하지만 그룹별 특성을 감안할 필요가 있기 때문에 그룹 전체적으로 200%를 맞출 경우 그룹내 업종 및 회사별로는 제한을 두지 않는 것이 바람직하다』고 말했다.

康수석은 특히 『자동차도 애시당초 빅딜에 포함돼 있었다』고 말해 기아자동차 입찰에서 현대가 낙찰자로 선정된 것을 계기로 자동차산업 구조조정에 적극 나설 것임을 시사했다. 그는 김우중(金宇中) 전경련회장이 「국내 자동차산업은 2사체제로 가는 것이 바람직하다」고 말한 데 대해 『대우회장으로서가 아니라 전경련회장으로서 한 말이라면 의미가 있다』고 평가했다.

정부와 재계는 22일 전경련회관에서 정·재계간담회를 갖고 부채비율 차등적용과 빅딜 추진 등 주요 현안을 논의할 예정이다.

한편 康수석은 한보철강 매각과 관련, 『매각 주간사회사인 BTC에 따르면 아시아계, 미국계, 유럽계의 3개사의 인수를 희망하고 있는 것으로 나타났다』며 『11월말까지 매각을 성사시킬 수 있을 것』이라고 전망했다. 【김준수 기자】