완성車노조 주장 파란 예고

현대ㆍ기아ㆍ대우ㆍ쌍용자동차 등 완성차노조가 비정규직 문제를 해결하기 위해 사측에 연간 당기순이익의 5%를 갹출해 `사회공헌기금`을 조성할 것을 제안, 파문이 예상된다.

민주노총 전국금속산업노동조합연맹 산하 기아ㆍ대우ㆍ쌍용ㆍ현대자동차 등 4개 완성차 노조는 22일 서울 영등포 민주노총에서 기자회견을 갖고 각 사 순이익의 5%를 `산업발전 및 사회공헌 기금`으로 조성할 것을 주장했다. 노조 주장대로 기금이 조성될 경우 기금액은 지난 해 기준으로 1,781억원에 달한다.

완성차 노조는 “자동차 산업은 고용 비중과 산업 연관성이 매우 크다는 점에서 사회적 책무가 크다”며 “자동차 회사들이 기업 이익을 종업원과 주주, 재투자로 분배하는 것을 넘어 사회적으로 환원하는 것은 당연할 일”이라고 주장했다.

완성차 노조는 또

▲사내 하청 노동자에게 정규직 통상 임금 80% 이상 지급

▲자동차 산업의 고용과 발전을 위한 노사공동기구 설치

▲연구개발 투자 확대

▲협력업체납품단가 보장

▲결제기간 단축 등을 요구했다.

완성차노조는 노조원들 임금의 일부를 갹출하는 방안도 검토하고 있다고 밝혔다. 현대차 노조의 한 관계자는 “지난해 노조원 1인당 1만원을 갹출했던 것을 늘리거나 기본급이나 총액의 일정액을 갹출하는 것을 내부적으로 논의하고 있다”고 말했다.

이에 대해 경영계는 “있을 수 없는 일”이라며 적극 반대하고 있다. 이동응 경영자총협회 상무는 “하청업체 등 협력업체의 비정규직 근로자 임금까지 모기업에서 책임지라는 것은 노사협상에서 있을 수 없는 일”이라며 “회사의 잉여금은 이사회의 결정에 의해서 사용되는 것이지 노조가 기금을 모아 비정규직 근로자 임금으로 주겠다는 것은 받아들일 수 없다”고 강조했다.

<전용호기자 [e-mail]>