[춘투위기감 고조] 산별노조 가입방침 ‘태풍의 눈’

5월에 들어서면서 노동현장에는 어김없이 `춘투`의 위기감이 고조되고 있다. 두산중공업 등으로 올 초부터 불안했던 노동현장이 포항의 물류대란 등으로 다시 들썩이고 있다.

또 민주노총 산하 금속노조가 6일 처음으로 산별교섭을 시작한 가운데 협상이 진척되지 않으면 다음달 18일 총파업에 돌입하겠다고 공식적으로 밝히고 나서 노동시장은 더욱 불안해지고 있다. 특히 민주노총 산하 현대자동차와 대우조선 등 20여개 사업장의 5만5,000여명 근로자가 산별노조에 가세, 세(勢)를 과시할 움직임을 보이고 있어 올 춘투가 간단치 않음을 예고하고 있다.

◇올 춘투의 주요 이슈=이번 춘투는 예년처럼 임금협상보다는

▲비정규직 근로자의 처우개선

▲근로시간 단축

▲근골격계 산재질환 등 노동자를 어렵게 만드는 근본적인 `제도개선`에 무게를 두고 노사 양측이 팽팽한 줄다리기를 할 것으로 예상된다. 노동계의 한 관계자는 “참여정부가 적극적인 노동정책을 표방한 만큼 이에 걸 맞는 제도개선을 강력히 요구할 것”이라고 말했다. 이에 대해 경총의 한 관계자는 “북한 핵 문제와 사스 등으로 인해 꽁꽁 얼어붙은 국내 경기사정 등으로 인해 쉽게 수용하기 어려울 것”이라고 밝혔다.

올 초에 63일 동안 파업을 벌이면서 피해를 입었던 두산중공업이 다시 갈등에 휩싸여 있다. 노조측은 주 5일 근무를 포함해서 특별단체교섭과 해고자의 완전한 복직을 요구하고 있지만 사용자측은 예정에 없는 단체교섭과 완전 복직은 불가하다며 입장을 굽히고 있지 않다. 또 현대자동차 노조는 노조 임원들이 이사회에 참석하는 등 경영에 참가하고 비정규직 근로자의 임금을 정규직 근로자의 80%수준으로 올려줄 것을 요구하고 있는 데 반해 사용자측은 모두 반대하고 있다.

◇커지는 노동계의 힘=노동계가 산별노조로의 전환에 박차를 가해 힘을 모으고 있다. 개별 사업장 단위로 이뤄지던 노사협상이 개별노조로부터 권한을 위임 받은 산별노조가 사용자 대표들과 교섭을 벌이는 방식으로 바뀌고 있는 것. 산별교섭에서 결정된 내용은 모든 사업장에 똑같이 적용된다.

민주노총 산하 96개의 금속노조는 6일 서울 민노총 사무실에서 처음으로 산별교섭을 가졌다. 사측 대표자 15명과 노조 대표자 18명은 주 5일 근무, 비정규직 대책, 근골격계 산재 문제 등을 놓고 협의를 벌였다.

민주노총은 다음달에 조합원들의 찬반투표를 통해 현대자동차 등 20여개 사업장을 산별노조에 포함시키고 연말에는 화학연맹과 사무금융연맹 노조도 산별로 전환시킬 계획이다. 김태연 민주노총 정책실장은 “현재 전체 조합원의 40%수준인 산별노조를 내년말까지 80%까지 대폭 늘려갈 계획”이라며 “조합원 3만명의 화학연맹과 7만명의 사무금융연맹도 산별노조로의 전환을 위한 준비작업이 진행 중”이라고 말했다.

<전용호기자 [e-mail]>