내년부터 환승주차장 국고지원 확대

내년부터 환승주차장 국고지원 확대내년초부터 서울 등 수도권, 부산권, 대구권 등 5대 대도시 지방자치단체가 새로 짓거나 개량을 추진중인 환승(換乘)주차장에 대해서는 사업비의 50%까지를 국고에서 지원하는 방안이 추진된다.

22일 건설교통부에 따르면 지하철 등 대중교통수단 이용촉진과 교통체증 해소를 위해 환승 주차장 건설을 대폭 지원하는 방안을 추진하기로 하고, 이르면 다음달중 광역교통법 시행령을 고쳐 국고지원비율을 현행 30%에서 50%로 끌어올리기로 했다.

이는 광역도로의 경우 전체 사업비의 절반이, 광역전철사업은 최고 75%가 국고에서 각각 지원되고 있는 현실을 감안한 것으로 앞으로 지자체 부담이 상당부분 경감돼 환승주차장 수가 대폭 늘어날 것이라고 건교부는 밝혔다.

이에 따라 주간선 도로나 보조간선도로와 이어지는 지하철역 또는 철도역으로부터 200㎙거리안에 건설, 개량되는 환승주차장은 광역교통위원회의 심의를 거쳐 전체 사업비의 절반을 지원받을 수 있게 된다.

건교부 관계자는 『최근 고질적인 교통체증을 해소하기 위해서는 환승주차장 확대가 반드시 필요한 만큼 국고비중을 늘려 지자체의 부담을 덜어주는 방안이 가장 합리적이어서 이를 적극 검토하고 있다』고 밝혔다.

환승주차장은 수서역과 양재역, 신대방역, 인덕원역 등 수도권 지역안에만 67개소만 건설돼 운영되고 있으며, 현재 상록수역과 동인천역,부곡역 등 4개소 건설사업이진행중에 있다.

오철수기자[e-mail]

입력시간 2000/09/22 17:09

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