시내버스 협상결렬…버스대란 불가피

전국 7대 도시 시내버스 노조의 파업이 예고된 가운데 서울시내버스 노사의 막판 임금 협상이 결렬됐다.서울시내버스 노조측은 이에 따라 26일 오후 파업 출정식을 가진 뒤 27일 오전 4시를 기해 부산 등 다른 6대 시.도 노조와 함께 연대파업에 돌입키로 해 버스대란이 초읽기에 들어갔다.

노사 양측은 25일 오후 5시부터 송파구 잠실동 교통회관에서 6시간여동안 임금교섭을 가졌으나 상호 입장차이만 확인한 채 타협점을 찾지 못했다.

노조측은 그동안 고수했던 12.7% 임금인상안 대신 9% 인상안을 수정 제시했으나 사측은 '정부가 내놓은 지원책으로는 임금인상은 불가능하다'며 팽팽하게 맞섰다.

서울 시내버스 운송사업조합 박석득(朴錫得) 기획팀장은 '26일 지방노동위 조정이 예정돼 있고 노조측과 막판접촉을 계속할 예정이지만 임금협상의 전제가 되는 정부의 지원대책이 크게 미흡하기 때문에 타협을 보기 어려울 것'이라고 말했다.

이에 앞서 정부는 이날 버스업체 지원을 위한 관계부처회의를 열어 일단 연말까지 교통세를 재원으로 1천억원을 마련해 700억원은 보조금으로, 300억원은 구조조정을 위한 융자금으로 전국의 버스업체에 지원키로 결정한 것으로 알려졌다.

이와 관련, 버스조합의 다른 관계자는 '지원금 700억원중 서울지역의 배분액은 175억원에 불과하다'며 '이 돈을 경영난 해소에 쓰지 않고 임금을 올리는데만 사용하더라도 노조측 요구의 절반도 들어줄 수 없을 것'이라고 지적했다.

버스조합측은 이에 따라 교통세 감면, 학생요금 할인분.비수익 노선에 대한 보조금 지급 등의 요구가 관철되지 않으면 노조파업과 관계없이 내달 1일부터 30% 감축운행에 돌입한다는 입장을 거듭 확인했다.

한편 서울시는 노조파업에 대비해 이날 파업대책본부를 구성하고, 파업시작 시점부터 사태가 해결될때까지 출근시차제, 지하철 연장운행 등의 비상수송 대책을 시행키로 했다.

대책에 따르면 파업과 동시에 공무원, 국영기업체 직원 등은 출근시간이 오전 9시에서 10시로, 금융기관 직원들은 오전 9시30분에서 10시30분으로 1시간씩 늦춰지고 지하철 막차운행 시간도 새벽 1시까지로 연장 조정된다.

또 철도청 보유 22편 등 하루 176편의 전동차가 추가 운행돼 운행시간 간격이 단축되고 46개의 마을버스 노선이 연장 운행된다. 31개 시내버스 노선에는 시.구청 버스 57대가 투입된다.

이와 함께 구산동∼시청, 망우동∼동대문, 가양동∼여의도, 고덕동∼장지동 등 4개의 주요 시내노선에는 전세버스 80대가 운행되고 개인택시 부제도 전면 해제될 예정이다.

(서울=연합뉴스) 박세진 기자