포스코는 르노가 2014년 파리모터쇼에서 공개할 예정인 1리터카 ‘이오랩(EOLAB)’에 포스코의 경량화ㆍ고강도 제품인 열처리 프레스성형강(2000 HPF), 트윕강(900 TWIP), 마그네슘 판재(Mg panel)이 각각 최초 적용된다고 1일 밝혔다.
용도를 보면 900트윕강은 자동차의 A필러에 적용되고 2000HPF강은 자동차 바퀴 사이의 문짝을 떠받치는 지지대(Sill Side Inner LH)에 쓰인다. 또한 마그네슘 판재는 세계 최초로 차량 지붕(Roof)에 들어간다고 포스코는 설명했다. 이오랩은 기존 르노의 소형차 클리오에 비해 차량 무게를 400kg이상 줄였다.
포스코와 르노사는 지난 2012년부터 차량 경량화 기술 개발을 위한 협력 활동을 추진했고 2013년에는 자동차 강재 기술 개발을 위한 양사간 양해각서(MOU)를 체결했다.이번 이오랩 개발에는 철강사 중 유일하게 포스코가 참여했고 나머지 타이어, 시트, 브레이크, 차유리 등은 모두 유럽계다. 포스코 관계자는 “앞으로 양사의 협력 활동을 지속 추진해 전략적 협력관계를 더욱 강화하겠다”고 설명했다.
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