'정치파업 강행땐 손배 청구'

“정치파업을 강행하면 민ㆍ형사 책임은 물론 손해배상까지 청구하겠습니다.” 현대ㆍ기아차그룹이 금속노조와 현대ㆍ기아차 지부의 ‘한미 자유무역협정(FTA) 반대파업’에 대해 참여직원 중징계와 노조에 대한 법적 소송 등 초강수로 대응하기로 했다. 24일 현대ㆍ기아차는 “국민의 반대여론에도 불구하고 노조가 파업을 강행하면 그에 따른 민ㆍ형사상 책임을 끝까지 묻겠다”면서 “정상조업 차질뿐 아니라 잔업 거부로 발생하는 회사 측 피해에 대해서도 구상권을 청구하겠다”고 강경대응 방침을 밝혔다. 회사 측은 이와 관련, 현대ㆍ기아차 노조가 파업을 강행할 경우 850억~900억원에 이르는 생산차질을 빚을 것으로 내다봤다. 현대차노조의 파업일정은 28일 전체 공장 4시간, 29일 6시간 등으로 예정돼 있다. 하지만 잔업근무까지 감안하면 파업에 따른 피해시간은 두 배로 늘어날 전망이다. 그룹의 한 관계자는 “경총이나 사용자협의회도 파업을 주도한 금속노조 간부들을 사법당국에 고소ㆍ고발할 방침인 것으로 알고 있다”면서 “정치파업이 관행화되는 것을 막기 위해서라도 법에 따라 원칙적으로 대응하겠다”고 강조했다. 현대차 노조 집행부는 정치파업에 대해 부담을 가지면서도 금속노조의 파업 방침을 외면하기 어려운 상황이다. 김동진 현대차 부회장은 지난 22일 제주평화포럼에서 기자들과 만나 “현대차 지부로서는 노조원들이 정치파업을 원하지 않으므로 애매한 입장에 놓여 있다”며 “이상욱 지부장이 (노조원의 파업반대 의견을) 금속노조에 가서 얘기했지만 받아들여지지 않아 물러서기도 어려울 것”이라고 말했다. 김 부회장은 또 “정갑득 금속노조 위원장이 현대 출신이라 잘 안다”고 언급한 뒤 “금속노조도 중앙집행위원회가 있어서 위원장 본인의 의지로만으로 (파업 철회가) 안 될 것이며 위원장의 의사와도 다르게 (파업이) 진행될 것 같다”고 덧붙였다. 그는 이어 “이번 파업은 명백한 불법파업인 만큼 파업 참가자에 대해 원칙대로 엄중히 대응하겠다”는 기존 입장을 거듭 확인했다.