[2005 서경 히트예감상품] 르노삼성자동차

르노삼성차의‘SM7’은 본사인 프랑스 르노자동차와 관계사인 일본의 닛산자동차의 기술협력을 바탕으로 르노삼성자동차 연구개발(R&D)센터가 자체 개발한 세련된 디자인을 채택, 고급스럽고 차별화된 세계 명차로서의 품격을 확보했다. 특히‘SM7’앞 부분에 새롭게 적용된‘V’자 형태의 디자인은 앞으로 출시될 SM시리즈 차량에 점진적으로 적용돼, 르노삼성차의 새로운 제품 디자인 컨셉트(Visual Identity)로 정립해나갈 계획이다. 또‘SM7’에 적용된 국내 최초의 카드형 스마트 카드 시스템은 간단한 스위치 조작만으로 열쇠 없이 도어의 개폐 및 엔진 시동을 가능하게 만들었다. 3차원 입체 영상의 DVD 내비게이션과 현장감을 생생하게 느낄 수 있는 고성능 오디오ㆍ비디오(A/V)시스템도 운전자들에게 쾌적한 주행의 즐거움을 제공하고 있다. 세계적으로 인정받고 있는‘네오(Neo)VQ’ 엔진은 연속식 흡기밸브 제어 및 가변 흡기 시스템과 전자제어 트로틀 등 최첨단 기술을 적용, 고속에서는 강력한 출력을, 중ㆍ저속에서는 안정적인 토크를 이뤄냈다. 또 고급 대형 세단의 가치에 어울리는 다양한 편의사양을 적용해 퍼스트 클래스 드라이버로서의 품격을 한층 돋보이게 했다. 특정한 운전자의 체형과 습관에 맞도록 운전 자세를 기억해 위치 조절이 가능한 운전석 메모리 시트와 앞유리 열선으로 겨울철에도 와이퍼를 안전하게 사용할 수 있는 와이퍼 디아이서(De-icer), 뒷좌석 오디오 리모컨과 리어 파워 선 블라인드, 그리고 인체에 유해한 자외선을 차단할 수 있는 유브이(UV) 컷 글라스 등 새로운 개념의 편의 장치를 채택했다 이와 함께 제동력을 획기적으로 향상시킨 BAS와 EBD-ABS 첨단 브레이크 시스템을 전 모델 기본으로 장착했으며, 후방 추돌시 충격을 최소화해주는 액티브 헤드레스트, 그리고 리어 모니터링 시스템 등 다양한 안전장치를 적용했다.