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서울을 축으로 경기도 남부와 북부지역을 연결하는 서울외곽순환도로가 오는 28일 완전 개통된다. ㈜서울고속도로는 서울외곽순환도로 일산~퇴계원 북부 구간인 사패산터널(길이 7.54㎞ㆍ왕복 8차로)공사가 마무리돼 28일 오후2시 의정부 호원IC 인근에서 이용섭 건설교통부 장관과 김문수 경기지사 등이 참석한 가운데 개통식을 갖는다고 10일 밝혔다. 이에 따라 서울외곽순환도로는 지난 1990년 착공 이후 17년 만에 남북부 구간(127.6㎞)에 대한 모든 공사가 끝나 성남~안양~고양~의정부~구리 등 경기도 내 주요 도시를 연결하는 ‘순환도로’ 기능을 갖추게 됐다. 일산~퇴계원 구간의 개통으로 국도 이용 때보다 10.9㎞가 단축돼 운행시간도 71분에서 22분으로 줄어들며 물류비용은 연평균 7,662억원이 절감될 것으로 ㈜서울고속도로 측은 분석했다. 서울외곽도로 일산~퇴계원 구간은 길이 36.3㎞의 왕복 8차로로 총 사업비 2조1,43억원(민자 1조5,836억원ㆍ국비 5,207억원)이 투입됐으며 2001년 공사를 시작, 6년5개월여 만에 완공됐다. 일산~퇴계원 구간에는 5개의 진ㆍ출입로(고양ICㆍ통일로ICㆍ송추ICㆍ의정부ICㆍ별내IC)와 6개 영업소(본선 2곳ㆍ지선 4곳)가 설치됐다. 특히 이 구간은 노고산ㆍ사패산ㆍ수락산ㆍ불암산 등 산악지대를 통과하는 터널 5곳과 교량 54곳의 길이가 전체 구간의 55%인 20.1㎞(터널 11.8㎞ㆍ교량 8.3㎞)에 달한다. 또 국도 3ㆍ39ㆍ43호선 등과 연계해 도심을 통과하는 교통량을 분산시켜 지역 교통난 해소에 큰 도움을 줄 것으로 기대하고 있다. 서울외곽순환도로 일산~퇴계원 구간은 환경 보전 논란으로 2년여 동안 공사가 중단되는 등 갈등을 빚었으나 지난해 6월 사패산 구간을 제외하고 부분 개통된 데 이어 6개월 공사기간을 단축해 전면 개통하게 됐다. 일산~퇴계원 구간 통행요금은 ㈜서울고속도로와 건교부가 인상폭을 놓고 막판 조율을 계속하고 있어 이르면 이번주 중에 결정될 예정이다.
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