"항공기 지연발착률 국내선 증가, 국제선 감소"

대한항공과 아시아나항공의 국내선 지연발착률은 해마다 늘어나고 있는 반면, 국제선의 지연발착률은 줄어드는 추세에 있는 것으로 나타났다.

한국공항공단이 30일 국회 건교위 徐한샘의원(국민회의)에게 국감자료로 제출한 '항공기 지연발착과 손해배상 청구현황'에 따르면, 국내선 항공기의 지연율은 ▲대한항공이 95년 3.8%, 96년 4.7%, 97년 6.1% ▲아시아나항공이 95년 4%, 96년 4.3%,97년 4.7% 등으로 두 항공사 모두 해마다 늘어난 것으로 밝혀졌다.

반면 두 국내 항공사의 국제선 발착 지연율은 ▲대한항공 95년 3.1%, 96년 3%, 97년 2.8% ▲아시아나항공 95년 4.6%, 96년 3.9%, 97년 2.9%로 매년 감소했다.

또한 금년 10월 현재 항공기 지연운항에 따라 진행중인 총 47건의 손해배상 청구소송 중 내국인에 의한 소송은 9건에 불과한데 비해 외국인이 제기한 소송은 38건이나 돼, 외국인들이 우리나라 사람들보다 항공기 지연발착에 대해 '단호한 입장'을 보이고 있는 것으로 분석됐다.