현대글로비스(086280)가 4일 서울 강남구 코엑스에서 열린 ‘제62회 무역의 날 기념식’에서 ‘60억 달러 수출의 탑’을 수상했다.
현대글로비스는 2023년 58억 달러, 지난해 59억 달러에 이어 올해 61억 달러의 수출실적을 달성했다고 이날 밝혔다. 이는 전년도 7월부터 당해 6월까지 세관신고 기준 직수출 실적을 집계한 결과다.
현대글로비스의 주요 수출 항목은 자동차 부품이다. 주로 현대차∙기아 등 완성차 제조 기업의 해외 공장에서 원활한 차량 생산이 이뤄지도록 국내외 협력사로부터 자동차부품을 수급해 현지로 운송 및 판매하는 구조로 운용된다.
현대글로비스는 부품의 발주부터 포장, 해상 포워딩을 통한 운송은 물론 현지 항구에 도착한 부품의 내륙운송과 보관까지 자동차 부품 수출(KD) 물류에 대한 종합서비스를 제공해 현지 공장의 생산성 향상에 기여하고 있다.
국내는 아산권, 호남권, 울산권 등 3개 권역에서 11곳의 포장장을 운영 중이며, 해외에서는 미주와 유럽, 중국, 아태 등 4개 권역에서 16곳의 포장장을 운영 중이다. 현대글로비스는 지난해(국내 발 기준) 세계 각국에 있는 완성차 생산공장 17곳에 44개 차종 생산에 필요한 부품 5만 7683FEU(1FEU는 길이 12m 컨테이너 1개)를 공급했다. 최근에는 현대차그룹 메타플렌트 아메리카(HMGMA) 가동과 아울러 미국 관세 부과에 따른 안전 재고 확보를 위해 자동차 부품의 수출량이 증가했다.
중고차 또한 현대글로비스의 주요 수출 품목이다. 주로 중남미와 중동, 독립국가연합(CIS) 등이 수출 대상이다. 현대글로비스는 보유한 대규모 자동차 운반선(PCTC) 선대를 통해 중고차를 운송하기 때문에 수입업체들은 선적일정 확보가 쉽고 안정적인 운송을 보장받을 수 있다.
현대글로비스의 올해 3분기까지 실적을 살펴보면 KD와 중고차 수출 등이 포함된 유통사업 부분의 매출액은 10조 6057억 원으로 전체의 약 48%, 영업이익은 4430억 원으로 전체의 약 28% 수준이다.
현대글로비스 관계자는 “최근 미국의 관세 영향 등 대내외 경영환경이 녹록지 않았지만 당사의 유기적이고 효율적인 운송체계를 기반으로 공급망의 유연성을 확보해 수출 성과를 낼 수 있었다”며 “앞으로도 글로벌 공급망 안정화와 첨단 물류기술 도입을 통해 수출 경쟁력을 강화할 계획”이라고 덧붙였다.
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