"日, 전력망·ESS 등 입찰서 자국산 배터리 우대" [지금 일본에선]

일본 경산성, 거점 정비 입찰 요건으로 신설

지난해 6월 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 2023 세계 배터리 & 충전 인프라 엑스포에서 전기차용 리튬이온 배터리가 전시돼 있다. 연합뉴스

일본이 내년부터 전력망 에너지저장시설(ESS) 등 전력 관련 입찰에서 사실상 자국산 배터리를 우대하는 제도를 도입한다는 외신 보도가 나왔다.

10일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본 경제산업성은 배터리 시스템의 이상이 발견될 때 주요 대체 부품을 신속하게 공급할 수 있도록 거점 정비를 입찰 요건으로 신설한다.

일본 정부는 이번 제도 변경이 이상 상태에 대비한 대응력을 요구하는 것이지 외국 제품을 배제하지는 않는 만큼 세계무역기구(WTO) 협정에 위반되지 않는다고 판단했다.



하지만 새 입찰 요건이 적용되면 국외에 거점을 둔 해외 업체는 불리하고 파나소닉이나 교세라 등 일본 기업은 유리해질 것으로 보인다.

경제산업성에 따르면 전력망 에너지저장시설 등에 사용되는 리튬이온 배터리 제조국의 2020년 기준 세계시장 점유율은 한국이 35%, 중국이 24%였다. 반면 일본은 5%에 그쳤다.

일본 정부는 태양광 등 신재생에너지 보급을 위해 배터리 설비 확대가 긴요하다며 현재는 연간 20기가와트시(GWh)인 배터리 셀 생산능력을 2030년까지 150GWh로 늘린다는 목표다.