서울 마을버스 업체들이 대중교통 환승 체계 탈퇴 의사를 철회하고 배차간격 준수, 운행 횟수 증대 등 서비스 개선을 약속했다. 서울시는 합의를 바탕으로 서비스 개선을 위한 재정지원을 늘리기로 했다.
서울시와 서울시 마을버스 운송사업조합은 올 10월 ‘마을버스 서비스 개선 합의’에 이어 18일 추가 합의를 체결했다고 21일 밝혔다. 앞서 조합은 환승 손실금을 감당할 수 없다며 내년부터 대중교통 환승 체계에서 탈퇴하겠다고 예고했다. 이에 시는 10월 2일 조합과 내년 재정지원 기준액을 높이는 대신 배차간격 축소, 운행 횟수 확대 등 서비스를 개선하는 내용의 합의문을 체결했다. 하지만 조합은 “환승 체계 탈퇴 철회 약속은 없었다”며 계속 탈퇴 가능성을 내비쳤고, 시는 이후 조합과 30여 차례 논의를 통해 공감대를 형성했다.
이번 합의에 따라 시는 마을버스 업체에 지급되는 보조금을 올해 412억 원에서 내년 500억 원으로 늘린다. 시는 마을버스 업체들의 운송 서비스 상태를 평가해 내년부터 인센티브 성격의 ‘상생지원금’도 지급하기로 했다. 평가 방법은 업체 의견을 반영해 결정할 방침이다. 기사 채용 등을 바탕으로 ‘서비스 개선 특별지원금’도 지급하기로 했다.
조합은 서비스 개선에 나선다. 내년 마을버스 전체 운행 횟수는 올해보다 약 5% 늘고, 적자 업체 노선(154개)은 최대 12%까지 증편된다. 출퇴근 시간 배차도 늘린다. 티머니 기반 운행 데이터 등을 활용해 운행 준수 여부도 관리받는다.
조합은 더는 ‘환승 탈퇴 카드’를 쓰지 않기로 약속했다. 조합이 다시 환승 탈퇴 등을 추진한다면 시는 2차례 합의에서 거론된 모든 행정·재정적 지원을 중단하기로 했다. 시는 마을버스 요금 수준의 적정 여부를 2년마다 주기적으로 분석, 조정할 방침이다.
김용승 조합 이사장은 “이번 합의는 조합사의 어려움과 시민 불편을 동시에 해결하기 위한 첫걸음”이라며 “시민과 가장 가까운 교통수단으로서 안전하고 신뢰받는 마을버스 운영을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.
오세훈 서울시장은 “이번 합의를 계기로 더욱 안심하고 편리하게 이용할 수 있는 마을버스 운영체계를 확립하게 됐다”며 “시민께 마을버스가 달라졌다는 평가를 받을 수 있도록 서비스 개선을 차질 없이 추진하겠다”고 밝혔다.
< 저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지 >
kyu@sedaily.com
