공군 준위, 항공우주공학 최고 권위 ‘국제기술사’ 취득···국내 3명 보유

군수사령부 항공자원관리단 소속 최동인 준위

항공우주공학 국제기술사 자격을 취득한 공군 군수사령부 항공자원관리단 소속 최동인 준위가 자격인정증명서를 들고 기념촬영을 하고 있다. /사진제공=공군

공군 간부가 항공우주공학 분야 최고 자격이라고 할 수 있는 ‘항공우주공학 국제기술사’ 자격을 취득해 화제가 되고 있다.

공군은 군수사령부 항공자원관리단 소속 최동인 준위(45·준사관 101기)가 국제엔지니어링연맹(IEA)에서 국가 간 원활한 기술 및 인력 교류를 위해 만든 국제 통용 자격인 항공우주공학 국제기술사 자격을 취득했다고 13일 밝혔다.

이를 취득하기 위해서는 △국내기술사 자격 보유 △석사 이상 공학인증교육 이수 △7년 이상의 관련 분야 실무경력 △2년 이상의 책임기술자 실무경력 △한국기술사회 주관 기술사 전문교육 150학점 이상 이수 등 5가지 요건을 모두 갖춰야 하는 까다로운 과정을 거쳐야 한다.

항공우주공학 분야 국제기술사는 항공기관기술사, 항공기체기술사를 통합한 분야로 국내에는 최 준위를 비롯해 단 3명만 자격을 보유하고 있을 정도로 희귀하고 취득하기 어려운 자격이다. 앞으로 최 준위는 이번 국제기술사 자격 취득으로 국내에서와 동일하게 국제 연맹 회원국 항공기의 엔진 설계와 연구 개발 업무를 수행할 수 있게 됐다.

항공우주공학 국제기술사 자격을 취득한 공군 군수사령부 항공자원관리단 최동인 준위가 항공기 엔진을 점검하고 있다. /사진제공=공군

1993년 임관한 최 준위는 현재까지 항공기 엔진 정비 관련 업무를 수행해왔다. 2006년부터 F-15K, KF-16 등 공군 전투기 엔진의 기술지원 및 관리업무를 담당하는 무기체계 전문가로 근무 중이다.

최 준위는 항공기 엔진 정비 임무를 수행하면서 한국의 기술과 역량으로 항공기 엔진을 직접 개발해보고 싶은 꿈을 갖게 됐다. 이를 위해 2013년 공군 최초로 항공기관기술사와 금속재료기능장 자격을 동시에 취득하는 한편 공군 선정 ‘최우수 및 우수 무기체계 전문가’로 세 차례나 선정되기도 했다.

최 준위는 “이번 국제기술사 자격 취득을 할 수 있도록 도와준 부대와 부서원들에게 진심으로 감사드리고 공부에 전념할 수 있도록 성원해준 가족들과 기쁨을 나누고 싶다”며 “현재에 만족하지 않고 공군의 항공기 엔진 분야 발전을 위해 끊임없이 자기 계발을 이어나가겠다”고 소감을 밝혔다.

그는 앞으로도 항공기 엔진 분야의 전문성을 강화하기 위해 미국 미드웨스트대학 항공안전 경영학 석사 과정(MBA) 및 국내 기계공학 박사학위 취득을 목표로 도전을 이어나갈 계획이다.
/김정욱기자 [e-mail]