이상일 용인시장이 반도체 소부장(소재·부품·장비) 기업을 찾아 반도체 클러스터 이전론의 부당함을 주장했다.
20일 용인시에 따르면 이 시장은 전날 시청 간부공무원 30여 명과 처인구 이동읍 용인테크노밸리 일반산업단지에 입주한 기업인‘㈜에스앤에스텍에서 반도체 클러스터의 원활한 추진을 위한 전력, 용수, 도로·철도 등 기반시설 구축 현황 점검 회의를 했다.
간부회의가 열린 (주)에스앤에스텍은 미국과 일본이 독점하고 있는 반도체와 디스플레이 소재인 ‘블랭크마스크’를 국내 최초로 생산에 성공한 기업이다.
이 시장은 회의에서 “국내 최초로 독자적인 기술을 활용해 반도체 소재인 블랭크마스크 생산에 성공하고, 반도체 메가 클러스터가 조성될 예정인 용인에 투자를 결정한 (주)에스앤에스텍에서 회의를 진행하는 것은 매우 의미있는 일”이라고 말했다.
이어 “용인 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산단의 경우 후보지 선정부터 정부 계획 승인까지 신속하게 진행됐다”며 “용인특례시에서 잘 진척시켜 온 초대형 반도체 프로젝트를 정치권과 일부 지역에서 흔드는 일들이 계속되고 있는 것은 매우 유감스러운 일”이라고 짚었다.
또 처인구에 조성 중인 반도'체 메가 클러스터는 도시 인프라 구축에도 중요한 역할을 하고 있다고 설명했다.
이 시장은 “2023년 3월 15일 정부는 15개의 국가산업단지 후보지를 선정했고, 이 가운데 ‘용인 첨단시스템반도체 국가산업단지’만 유일하게 2024년 12월 31일 국가산업단지로 승인을 받았다”며 “정부로부터 국가산업단지 승인을 받지 않았다면 용인에서 진행 중인 반도체 메가 클러스터 프로젝트는 무산됐을 수도 있다고 생각한다”고 밝혔다.
그는 “만일 정부 승인이 아직도 나지 않았다면 송탄상수원 보호구역 해제, 국도45호선 확장, 경강선 연장 또는 중부권광역급행철도(JTX) 신설, 처인구 이동읍 반도체 신도시 조성, 반도체고속도로 건설 등도 무산됐을 수 있다”고 말했다.
특히 “도시철도 동백-신봉선 신설은 2차 경기도 도시철도망계획에 반영됐지만 반도체 국가산단 계획이 무산되고, 이동읍에 반도체신도시 조성도 백지화 될 경우 동백-신봉선 신설의 경제성이 떨어져 예비타당성 조사 관문을 통과하지 못할 수도 있다는 우려도 나왔을 것”이라고 전했다.
이 시장은 “시가 분당선 연장사업의 예비타당성조사에 대비해 경제성을 올리는 노력을 하면서, 국가산단 신도시 계획도 반영하려는 노력을 하고 있는데, 만일 국가산단과 신도시 조성이 무산되는 상황이라면 분당선 연장사업도 나쁜 영향을 받게됐을 것”이라고 강조했다.
이 시장은 “‘용인 첨단시스템반도체 클러스터 국가산업단지’의 유치는 용인특례시와 대한민국 발전에 획기적인 전기를 마련한 것으로 생각한다”며 “국가산업단지 승인이 이뤄지지 않고 지방으로 이전하거나 무산됐다면 대한민국의 산업 발전에 큰 차질이 빚어졌을 것”이라고 전망했다.
이 시장은 특히 “국가산업단지 후보지 선정과 결정, 그리고 승인까지 이뤄지는 과정에서 정부는 전력과 용수 공급 등의 환경을 고려해 용인을 최적의 도시로 선정한 것으로 안다”며 “정부는 ‘용인 첨단시스템반도체 클러스터 국가산단’과 ‘용인반도체클러스터 일반산단’의 전력과 용수공급 계획을 수립한 만큼 이를 신속하게 이행하는 것이 정부의 의무이자 책임”이라고 말했다.
한편 이날 회의에서 이 시장은 △반도체 산업단지 조성 관련 전력과 용수 공급 등 기반시설 반영 현황 △국가산업단지 배후도시 ‘이동지구’ 기반시설 실무협의회 구성 △반도체산업 생태계 조성과 정주여건 강화 △반도체 클러스터 산업단지 건설에 따른 도로 인프라 구축 △반도체 산업단지의 지역 수용성 제고를 위한 주민 소통 방안 등 반도체산업단지 조성에 필요한 사안을 간부 공무원들과 심도 있게 논의했다.
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