인천시가 추진 중인 ‘영종~강화 연결 평화도로(서해남북평화도로)’ 건설이나 ‘미래에너지파크' 설립과 같은 사업이 이재명 정부 출범으로 한층 탄력을 받을 것으로 전망된다. 이 대통령이 취임사에서 밝힌 국정철학에는 인천 지역에서 요청한 각종 사업들과 연계할 수 있는 부분이 많은 만큼 인천지역의 기대감이 상당하다.
10일 관련 지자체에 따르면 인천시는 향후 이재명 정부가 추진할 가능성이 높은 주요 사업으로 ‘영종~강화 연결 평화도로 건설’을 첫손에 꼽고 있다. 이재명 정부 출범으로 북한과의 대화 등 한반도 해빙 무드 조성 가능성이 높아진 만큼 해당 사업에도 보다 힘이 실릴 것이라는 기대 때문이다.
해당 사업은 인천 영종도와 신도를 2차로로 잇는 1단계와 신도와 강화도를 잇는 2단계 사업으로 구성됐다. 현재 1단계 사업은 총 1542억 원의 재정이 투입됐으며 내년 말 준공 예정이다.
문제는 예산 문제로 추진 가능성이 희박해진 2단계 사업이다. 애초 계획대로 신도~강화 구간을 왕복 2차로로 건설할 경우 추정예산이 3500억 원 가량 소요될 것으로 전망되며, 이를 4차로로 확대할 경우 관련 예산은 5000억 원에 이를 것으로 예상된다. 해당 사업이 국정과제로 포함되지 않으면 천문학적 예산 때문에 진행이 쉽지 않을 전망이지만, 인천 경제계에서는 향후 대북 관계 개선 여부에 따라 진척이 가능할 것이라 기대 중이다.
평화도로 건설과 맞물려 추진에 속도가 붙을 것으로 기대되는 사업은 ‘강화남단 경제자유구역'이다. 평화도로가 건설되면 강화남단은 인천공항과 20분 이내 연결될 수 있어 국가첨단전략산업 투자유치 및 항공산업 글로벌 주도권 확보 등이 가능할 전망이다. 또 경제자유구역으로 지정되면 평화도로 건설비의 50%를 국비로 조달할 수 있다는 것 또한 인천시가 기대하는 부분이다. 인천시는 이 대통령이 취임사에서 밝힌 인공지능(AI), K문화관광 등의 사업을 강화남단 경제자유구역에 유치한다는 구상이다. 신규 지정 구역은 화도면과 길상면 일대의 6.32㎢로, 총사업비는 약 3조2000억 원 규모로 추산된다.
인천시가 추진 중인 ‘K-콘랜드’ 사업은 인천경제자유구역을 중심으로 영상·문화 기업과 엔터테인먼트 산업을 집적화해 세계적인 관광지로 조성하는 이른바 ‘K문화관광 사업’이다. 인천시는 K-콘랜드가 완성되면 연간 5000만 명의 방문객 유치가 가능할 것으로 전망한다. 관련 문화콘텐츠 수출액은 10조 원에 달하고, 100여 개의 관련 기업 유치 및 일자리 5만 개 창출도 가능할 것으로 기대 중이다.
인천시는 항공 ‘정비·보수·수리(MRO)’ 분야에서의 투자 확대도 기대 중이다. 인천시는 인천국제공항에 공유형 항공MRO 산업 생태계에 필요한 △항공기 도장 및 정비 격납고 △항공기부품·장비 공용센터 △항공교육훈련센터 건설 및 운영 등을 앞서 공약 형태로 제안한 상태다.
인천시는 그동안 경남 사천과 항공MRO 산업을 두고 경쟁을 벌여 왔다. 특히 수도권 견제와 지역균형발전론 때문에 인천시가 해당 사업에서 주도권을 쥐기 쉽지 않은 상황이었다. 반면 이재명 대통령이 후보시절 경남 사천은 군용기와 부품산업 중심으로, 인천은 해외 항공MRO 중심으로 각각 특화해 육성한다는 계획을 밝힌만큼 인천 쪽의 기대가 큰 상황이다.
이외에도 신재생에너지 육성을 골자로 인천시가 옹진군 영흥도에 추진 중인 ‘미래에너지파크’ 또한 핵심 기대 사업 중 하나다. 현 정부가 신재생 에너지 산업 확대에 힘을 줄 것으로 기대되는 만큼 해상풍력과 수소에너지 산업을 집적화한 에너지산업 클러스터 조성이 가능할 것으로 기대 중이다.
신승열 인천시 기조실장은 “지역공약과 이에 기반한 지역 국정과제는 새 정부 5년동안 지역발전의 큰 틀을 이루게 된다”며 “이번 정부는 인수위가 없는만큼 국정과제에 인천 지역의 당면한 현안과 중장기적 발전과제 외에 그동한 해결되지 못한 난제들이 반영될 수 있도록 모든 채널을 동원해 의견을 전달하는데 최선을 다하겠다”고 말했다.
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