“인천 숙원 사업 해결”…경인고속도로 지하화 확정

총 1조3780억 원, 예비타당성조사 통과

도심단절과 미관 훼손 문제 완화 기대 등

이종신 인천시 도시균형국장이 23일 시청 브리핑룸에서 경인고속도로 연장 및 지하화 사업 예비타당성 조사 결과를 발표하고 있다. 사진제공=인천시

인천시 최대 숙원사업인 ‘경인고속도로 연장 및 지하화 사업’이 예비타당성조사를 최종 통과했다. 사업이 완료되면 경인고속도로의 극심한 정체 문제와 원도심 지역의 교통혼잡이 대폭 해소될 전망이다.

인천시가 23일 기획재정부 재정사업평가위원회에서 민선 8기 주요 공약사업인 ‘경인고속도로 연장 및 지하화 사업’ 타당성을 확보했다고 밝혔다.

이번 사업은 총 7년(2025~2032년)간 인천시 서구 청라동에서 서울시 양천구 신월동까지 총연장 15.3㎞ 구간에 왕복 4차로 고속도로를 지하로에 신설하는 내용이다. 총사업비는 예비타당성조사 기준으로 약 1조3780억 원이다.



이 사업이 완료되면 지상과 지하를 이중화해 도로 용량을 대폭 확대함으로써 상습적인 교통 정체를 해소할 것으로 기대된다. 또한 시는 기존 지상부 고속도로를 일반도로로 전환해 평면 교차로로 조성하고, 중앙부 차로를 축소해 일부 녹지 공간을 마련할 계획이다. 이를 통해 지상부 통행료를 무료화하고 상부공간을 시민들에게 돌려준다는 방침이다. 특히 시는 경인고속도로가 도심을 동서로 관통하며 발생했던 도심 단절과 미관 훼손 문제를 완화하리라 기대한다.

애초 이 사업은 예비타당성조사 통과 과정에서 경제성(B/C)이 0.6으로 추진 동력 확보가 쉽지 않았다. 이에 시는 경제성을 높이고자 관련기관 및 지역 국회의원과의 긴밀한 협력과 네트워크를 구축해 B/C 0.9까지 높이는 긍정적인 결과를 이끌어냈다.

이 과정에서 유정복 인천시장은 지난해 12월 18일 한국개발연구원(KDI)의 재정사업평가 분과위원회에 직접 참석해 인천 원도심 활성화와 상부도로 녹지 이용 등을 위해 경인고속도로 지하화 필요성을 강조했다. 이어 지난 1월 17일에는 최상목 대통령권한대행을 만나 예비타당성 통과와 조기 사업추진 협조를 요청하기도 했다.

유정복 인천시장은 “이번 예비타당성조사 최종 통과는 인천시민의 오랜 염원이 실현되는 뜻깊은 성과”라며 “국토교통부와 한국도로공사 등 관계 기관과 협력해 사업을 신속하고 체계적으로 추진해 시민들께 실질적인 혜택을 드릴 수 있도록 하겠다”고 말했다.