장정민 옹진군수는 20일 인천시청에서 기자회견을 열고 “인천 연안여객터미널은 주말과 성수기 하루 4,000명 이상이 이용하는 대중시설인데도 휴식을 취할 수 있는 부대시설 및 공간이 매우 부족하다”며 “불편 민원이 반복적으로 발생하고 있어 제1국제여객터미널로 이전이 이뤄져야 한다”고 말했다.
지난해 94만2,000여명이 이용한 인천항 연안여객터미널의 면적은 2,500여㎡로 연간 이용객 수가 60만명인 목포연안여객터미널(8,000㎡) 보다 작아 이용객들이 큰 불편을 겪고 있다고 옹진군은 설명했다.
이에 옹진군은 약 8,800㎡ 크기의 제1국제여객터미널로 연안여객터미널을 이전해달라고 인천항만공사에 요구했지만, 공사는 이를 받아들이지 않았다.
옹진군에 따르면 인천항만공사는 내년 12월 인천시 중구 제1국제여객터미널을 인천 송도 새 건물로 이전하고 기존 터미널 건물과 부지는 매각할 예정이다.
장 군수는 “섬 주민들은 국가 발전과정에서 소외된 채 묵묵히 불편을 감내해왔다”며 “한 해 이용객 100만명을 돌파한 인천연안항과 천혜의 자연경관을 지닌 168개의 인천 섬들의 발전 잠재력을 외면하고 추진되는 제1국제여객터미널 매각결정에 깊은 서운함과 비통함을 느끼지 않을 수 없다”고 지적했다.
그는 여객선 대형화와 선박 수 증가에 따른 사고를 예방하기 위해서라도 연안여객터미널 이전이 이뤄져야 한다고 주장했다.
장 군수는 “인천 연안항은 대형버스의 진입이 불가능하고 주차면 수도 적어 터미널 인근 도로에 주정차하는 차량과 짐을 싣고 내리는 이용객들로 인해 극심한 차량정체를 겪고 있고 사고 발생률 또한 높다”고 말했다.
이어 “국제항과 연안항의 조화로운 개발, 해양국제도시 인천 건설, 상생발전과 효과적인 정비와 개발을 위해서라도 연안여객터미널을 제1국제여객터미널로 이전해달라고 강력하고 지속적으로 요구하겠다”며 “인천항만공사는 공익을 우선해 열린 자세와 미래를 내다보는 깊은 통찰과 혜안을 가져줄 것을 간곡히 부탁드린다”고 했다. /인천=장현일기자 hichang@sedaily.com
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