코레일은 지난 27일 해당 지역 지자체와 실무자 6명으로 구성된 공동협의체를 발족하고 27∼29일 3일간에 걸친 마라톤협상 끝에 이번에 5%를 우선 조정하고 2년 후인 2018년 8월 1일부터 10%를 추가 조정하기로 결정했다고 밝혔다.
코레일은 당초 낮은 원가보상율과 형평성 논란 등의 사유로 ITX-청춘 특별할인을 30%에서 15%로 조정할 계획이었으나 지역경제에 미치는 영향을 고려해 고심끝에 대승적 차원에서 최소화 결단을 내렸다.
당초 15% 조정시 최고 인상금액(용산∼남춘천)은 1,500원이었으나 이번 조정으로 500원만 인상됨에 따라 당초 계획보다 인상액이 1,000원 줄어들게 된다.
이와 함께 코레일은 경춘선 청량리역 연장운행 등 강원 영서지역 주민들의 숙원사업 해결에 적극 나선다. 코레일은 청량리∼망우 구간 선로용량 해소를 위한 시설개량공사가 준공을 앞둠에 따라 경춘선 전동열차 일부를 춘천∼상봉에서 춘천∼청량리로 1일 20회(편도) 연장 운행할 계획이다.
지역 주민의 교통편의 향상을 위해 9월중 ITX-청춘 1회를 추가해 용산역 기준 오후 10시인 막차시간을 오후 11시께로 연장하고 급행열차 운행 재개 요구와 관련해서도 6개월 이내에 ITX-청춘 1편성을 대체해 급행전동열차가 춘천∼청량리역 구간을 1일 5회 추가 운행할 예정이다.
홍순만 코레일 사장은 “철도 전기요금 51.4% 인상 등 외부 원가상승 요인이 발생해 일부 조정은 불가피했다”며 “경춘선 지역과 코레일이 상호 발전하는 계기가 마련된 만큼 지역관광 활성화와 지역주민 및 이용고객 편의를 위해 더욱 노력하겠다”고 밝혔다.
/대전=박희윤기자 hypark@sedaily.com
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