[반갑다, 필드野!] 핑 'G10 드라이버' 저중심 실현 크라운 설계 특징 핑(www.pinggolf.co.kr)에서 2008년 신제품으로 출시한 G10 드라이버는 새로운 크라운 디자인과 저 중심 설계로 타출각이 커져 비거리가 크게 늘어난 것이 특징이다. 관성 모멘트를 키워 볼의 직진성을 향상시켰기 때문에 다소 빗맞더라도 방향 손실이 적은 것도 장점이다. 가장 주목 할 점은 크라운의 설계 기법이다. 중량을 줄이기 위해 크라운을 거미줄 구조로 얇게 설계하고 페이스의 용접은 플라즈마 공법을 통하여 헤드의 불 필요한 중량을 7g 줄여 줄어든 중량을 솔의 힐 부위에 배치함으로써 저 중심을 실현시켰고 드로우 성 구질을 만들어 내게 했다. ‘넥 이하 부분은 헤드 체적에 포함되지 않는다’는 골프 규칙을 활용해 헤드를 최대한 크게 설계했기 때문에 실제 체적은 460cc이상이며 티탄 페이스의 VFT설계공법으로 중심부와 주변부의 두께 및 경도를 달리 하여 스프링 효과를 유발한 덕분에 임팩트 때 볼의 초속이 증가해 거리를 더 낼 수 있다. 타구감이 경쾌한 것도 빼놓을 수 없는 장점이다. US오픈 우승자인 스페인의 앙헬 카브레라가 이 제품을 처음 쳐보고 ‘완벽하다’고 극찬을 아끼지 않았다는 것이 핑 본사 측의 설명이다. 한편 핑골프는 모든 골퍼의 체형과 스윙에 맞게 전제품을 피팅해 구매할 수 있다. G10 드라이버의 경우 초, 중, 상급 골퍼 누구든 스윙스피드와 탄도, 체형에 맞게 피팅할 수 있다. 일반적인 TFC 129D 샤프트일 경우 토크와 중량이 다른 4가지(소프트 R, 시니어, R,S,X) 스윙스피드가 빠른 골퍼를 위한 그라팔로이사의 프로런치 레드 샤프트는 3가지 종류(R,S,X)가 나와 상급자(프로골퍼)들이 많이 사용하고 있다. 슬라이스로 고민하는 골퍼들을 위해 드로우 버전 G10도 출시됐다. (02)511-4511 "나는 타이거가 아니다" 주문을 외워라 타이거 우즈 기본기 따라잡기 '레이어드 룩' 그린 장악 7情 잘 다스리면 타수 줄일수 있다 클리브랜드 하이보어XLS 하이브리드 훼밀리 골프, 스크린 골프 던롭 , 더 젝시오 드라이버 KJ골프, KJ3000 드라이버 캘러웨이골프, 레가시 드라이버 'DT 캐리' 'DT 롤' PRGR, TR-500 드라이버 핑 'G10 드라이버' 링스골프 '제렉스 웨지' 초이스 코리아, '레이디 퍼스트' 볼 기가골프 'X-파일 드라이버' 뱅 '뉴 LD425 드라이버' 듀렉스코리아 '듀-렉스 골프장갑' 니켄트, '4DX 에볼버 드라이버' 아사히 골프 'TZ-5 아이언' 레이크힐스그룹 '골프장&골프텔'
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