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![[사이언스]전기차 '열폭주' 막아라…신소재 개발 경쟁](https://newsimg.sedaily.com/2024/02/07/2D59ORQ7SR_9.jpg)
잇따라 발생하고 있는 전기차 배터리의 폭발 위험을 낮추기 위해 열 폭주 지연 소재를 적용하는 연구개발(R&D)이 진행 중이다. 전기차 배터리팩의 모습(오른쪽). 사진 제공=소방청
![[사이언스]전기차 '열폭주' 막아라…신소재 개발 경쟁](https://newsimg.sedaily.com/2024/02/07/2D59ORQ7SR_10.png)
배터리 열폭주 지연패드 모습.
![[사이언스]전기차 '열폭주' 막아라…신소재 개발 경쟁](https://newsimg.sedaily.com/2024/02/07/2D59ORQ7SR_11.png)
전장 부품 플라스틱 케이스의 차폐 코팅 모습.
![[사이언스]전기차 '열폭주' 막아라…신소재 개발 경쟁](https://newsimg.sedaily.com/2024/02/07/2D59ORQ7SR_12.png)
반도체 차폐 실드캔은 큰 무게와 넓은 부피, 내부 전파 간섭의 한계가 있는데 비해(왼쪽 사진) 반도체 소자 단위의 전자파 차폐 공정을 통해 기술력을 높이고 무게·부피를 줄인 모습이다(오른쪽 사진). 사진 제공=엔트리움
잇따라 발생하고 있는 전기차 배터리의 폭발 위험을 낮추기 위해 열 폭주 지연 소재를 적용하는 연구개발(R&D)이 진행 중이다. 전기차 배터리팩의 모습(오른쪽). 사진 제공=소방청
배터리 열폭주 지연패드 모습.
전장 부품 플라스틱 케이스의 차폐 코팅 모습.
반도체 차폐 실드캔은 큰 무게와 넓은 부피, 내부 전파 간섭의 한계가 있는데 비해(왼쪽 사진) 반도체 소자 단위의 전자파 차폐 공정을 통해 기술력을 높이고 무게·부피를 줄인 모습이다(오른쪽 사진). 사진 제공=엔트리움